PC+ABS注塑工艺
料筒温度 喂料区 50~70℃(70℃);区1 230~250℃(250℃);区2 250~260℃(260℃);区3 250~270℃(265℃);区4 250~270℃(265℃);区5 250~270℃(265℃);喷嘴 250~270℃(270℃),括号内的温度建议作为基本设定值,行程利用率为35%和65%,模件流长与壁厚之比为50:1到100:1;熔料温度 260~270℃;料筒恒温 200℃;模具温度 70~90℃;注射压力 80~150MPa(800~1500bar)
保压压力 注射压力的40%~50%以避免制品发生缩壁;为了使制品的内应力小化,保压压力应该尽可能设置低
背压 只要5~10MPa(50~100bar),避免产生摩擦热
注射速度 中等注射速度,将摩擦热降至小;多级注射;对有些制品建议采用从慢到快
螺杆转速 大螺杆转速折合线速度为4.0m/s
计量行程 (1.0~3.0)D,因为熔料对过热和在料筒内残留时间过长很敏感;残留时间不应**过6min,在热流道中的滞留时间也应尽可能小 残料量 2~5mm,取决于计量行程和螺杆直径
预烘干 在80℃温度下烘干4h
回收率 可加入20%的回料,只要料没有发生热降解并进行过适当的预烘干;如为强度要求不高的制品则较好
收缩率 几乎各向同性,0.5%~0.7%;对玻璃纤维增强型,0.2%~0.4%
浇口系统 任何一种普通形浇口都可使用;浇口处有热流道,温度必须闭环控制
机器停工时段 关闭加热,像操作挤出机一样操作机器清洗料筒
料筒设备 标准螺杆直径为50mm;对大直径螺杆,采用低压缩和短计量段几何尺寸;止逆环,直通喷嘴
化学和物理特性: PC/ABS具有PC和ABS两者的综合特性。例如ABS的易加工特性和PC的优良机械特性和热稳定性。二者的比率将影响PC/ABS材料的热稳定性。PC/ABS这种混合材料还显示了优异的流动特性。收缩率在0.5%左右。
PC/ABS**低光泽材料将随着ELV法规的逐步实施而不断被应用。汽车内饰材料一般都有哑光的要求,这样有利于减少驾驶员的视觉疲劳,从而提高了驾驶安全性。PC/ABS的综合性能良好,但由于其表面的光泽度较高,而需要喷哑光漆等二次加工来实现哑光与美观的效果。随着汽车ELV法规的,需要免喷涂的环保解决方案来实现制品直接进行回收处理。免喷涂解决方案不仅可以大幅降低成本,而且可以减少喷漆过程造成的环境污染。
注塑PC/ABS制品经常出现的问题及解决方法:1、银丝问题,银丝是PC/ABS材料常见的问题, 银丝又称银纹、水花、料花等,是在制品表面沿着流动方向出现的银色发白的丝状条纹现象。主要原因是气体的干扰,其中产生的气体又主要分为三种成分:空气:熔胶及射出阶段卷入的空气;水分:材料本身含有的水分;裂解气:高温水解/热分解产生的气体。
解决方法:首先检查材料是否干燥充分,在确认材料干燥充分后,再通过调整注塑工艺来改善银丝缺陷。同时,注塑银丝不良还与模具排气有关。
2、流动痕问题
流动痕是物料在注射时产生的,原因是物料流动性不良,流动痕与银纹不同,外观不一样。
解决方法:可以通过提高物料温度从而改善流动性来避免,适当提高物料在模具内的流动性和降低注射速度。
3、缩孔及凹痕问题缩孔是由于物料在模腔内充模不足而引起。
解决方法:适当提高模具温度和物料温度以改善物料流动性,延长注射的保压时间,增加注塑压力,加大注射速度来提高充模性,也可以加大浇口的尺寸,加热浇口流道来减少和消除制品缩孔;
凹痕是由于物料温度不当,以及制品设计不妥引起,物料温度过低时,不仅会产生缩孔,还会出现凹痕问题,物料温度过高,模具温度过高,会使熔料在冷却时过分收缩,从而产生凹痕。
锦玖公司成立于2006年,位于广东东莞市樟木头塑胶物流中心城,是销售各种塑胶原料的综合性公司代理经营各国各种原料包括: 通用塑胶原料:ABS、PMMA、SAN(AS)、GPPS、HIPS、PP、PE等。 工程塑胶原料:PC、PC/ABS、POM、PA6、PA66、PA46、PA6/66、PBT、PET、ASA、AES、PC+PBT、食品级PC、食品级PA、食品级POM、级PBT等。 特种工程塑胶原料:PPS、LCP、PEI、、 PPA、等 改性工程塑料包括:加玻纤、碳纤、滑石粉、矿物、矿纤、阻燃改性;增韧耐寒、抗紫外线、抗静电、导电等改性工程塑胶原料,可提供原料物性表.***报告,UL认证。