沥青混凝土配合比设计
沥青混合料的配合比设计应遵循现行规范的有关规定执行,通过热拌沥青混和料的目标配合比、生产配合比及生产配合比验证三个阶段,确定矿料级配及沥青用量。这项工作由工地试验室负责完成,由工地试验室准备原材料,送到具有一定的检测机构或业主的检测机构的专业试验室去做。这项工作要尽量提前,能在贮备原材料前完成。因为有了配合比,就可以准确的确定材料的各种规格及数量。同时也可避免怠工发生,保证计划的有效实施。
人员配置
沥青混凝土路面施工时各工序相互联系非常紧密,而且往往是连续作业,所以人员配置都是双班制,在关键工序上要多配置几名责任心强、技术较好的人员。在每一个班都要配备足够的人力,并应进行技术交底,使他们明白自己应该作什么,怎么才能做的较好。
各种规格的碎石是沥青混凝土路面的骨架,是受力的主要支撑材料,碎石的规格以沥青混凝土各面层的厚度及配合比确定。在实际工作中,碎石的规格首先由面层的级配类型确定值,如AC- 20 I型要求的粒径碎石必须小于31.5mm。
材料的准备
做好沥青混凝土路面所需各种材料的采购非常重要,材料的质量是沥青混凝土路面质量好坏的重要因素。材料的数量是否充足直接影响到工期及路面铺筑的质量,所以对材料工作要给以充分的重视和管理,材料选厂以后要送到具有一定的检测机构或业主的检测机构检验合格后方可进场,同时要随机抽检,保证进场的材料满足质量技术指标的要求。
公司是一家有限责任公司。主要经营沥青混凝土搅拌站,销售成品沥青混凝土、彩色沥青混凝土、乳化沥青、沥青路面工程机械租赁、承接沥青路面施工等。公司立足深圳,深圳周边,辐射珠三角地带,。公司有一批高素质的职员,设有六大管理部门,下设沥青搅拌站,质量检测、试验室等一系列配置硬件。公司在SMA-13高强度沥青混合料有多年的生产经验以及施工经验,在近年来城市道路所推广的PAC-13透水沥青路面也有比较早的施工实践。本公司坚持“团结、拼搏、创新、奉献”的企业精神,以“质量、信誉”为服务宗旨。竭诚为各界提供优质服务。