钢丝绳在使用过程中出现拉伸、挤压、弯曲、疲劳等复杂的应力状态,每根钢丝绳的受力都不一样,这样不均匀的受力难以正确计算。安全系数与牵引性质、操作方法和滑轮与卷筒的直径对绳直径比值的大小等有关。
如果在钢丝绳日常检查中,发现尾部钢丝绳磨损正在扩大或出现大量疲劳断丝,好将这一段钢丝绳切除。切除这些磨损部分能使整条钢丝绳变成“新钢丝绳”重新投入使用,从而大大延长了钢丝绳的使用寿命。这可能需要钢丝绳的初始长度稍长于您通常的使用长度。
塔吊钢丝绳分为线接触钢丝绳和不旋转钢丝绳,其中不旋转钢丝绳以35W*7为主;安全使用塔吊钢丝绳应该注意以下情况:首先要经常检查钢丝绳使用情况,看看塔吊钢丝绳有没有断裂迹象,是否可以继续使用,确保安全;其次,塔吊钢丝绳不得**载运行,一定要符合塔吊安全操作规程;钢丝绳要经常加以润滑,可以对钢丝绳进行淋油或涂油处理,防止钢丝绳生锈;塔吊钢丝绳在一个捻距范围内断丝达到7-8根时候应该予以报废;钢丝绳一旦受到磨损,钢丝绳直径就会见效,如果减小**过钢丝绳直径的40%那么应该钢丝绳报废处理;当钢丝绳结构受到破坏,绳芯外露等现象,也应该予以报废,平时要加强对钢丝绳质量的检查力度,其强度、韧性都是钢丝绳检验的指标之一。
吊车钢丝绳的选择正确与否,直接影响绳的使用寿命并使绳产生结构变形、断裂和意外的失效等。因此推荐选用原则如下:
1.当进行一次无导向重物提升时或在较大高度下进行多次无导向重物提升时,选用不旋转吊车钢丝绳;
2.当进行一次有导向重物提升或在较小高度下进行多次有导向重物提升(如行车)或左旋和右旋绳成对使用时,可选用普通吊车钢丝绳。
吊车钢丝绳旋向的确定应遵循:右旋绳槽的卷筒推荐使用左旋钢丝绳:反之,左旋绳槽的卷筒应使用右旋钢丝绳。对于单层缠绕的不旋转钢丝绳,必须严格遵守上述原则,否则易引起吊车钢丝绳结构的*变形;对于多层缠绕的情况,绳的旋向由卷筒绳槽的方向决定,以便为下一层打好基础。多层绕卷筒的吊车钢丝绳相互间摩擦力及受到的挤压力都较大,易产生乱绳现象,因此应选用直径略小于绳槽节距和绳槽直径的吊车钢丝绳,以增加吊车钢丝绳与卷筒间的接触面积,减少相邻吊车钢丝绳间的摩擦力,从而提高钢丝绳的寿命。
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