新曼联(北京)工程材料技术研究院是从事新型建筑材料和工程材料的研究开发、生产销售及施工服务于一体的高新技术企业。主营业务为灌浆材料、特性砂浆、结构加固材料、砼外加剂、防水防腐材料等。
由老路改扩建而来,现有路面建在原路面的混凝土板块之上,路基情况复杂。公路部门在大中修时发现,原路面混凝土板块板底存在脱空现象,道路强度已无法满足当前交通压力的需求,但如果采取开挖重建的方案,将严重打乱原工程项目计划。采用了地聚合物注浆加固方案,将新材料通过设备直接注入公路基层,针对板底脱空区域重点补强,达到有效修复的目的,切实提高路基密实度和整体承载力。该技术已在之前的多个项目中取得实效。
采用本注浆材料能较好地对路基空洞、空穴进行注浆填充渗透、压密,达到对原土体进行填充、挤密加固的目的,同时*限度保证道路原有的整体性,能*限度地对道路路基进行修复加固。施工方普遍反映路基加固和基层加固用注浆材料工程应用效果良好,并希望在其它道路修复工程中得到推广应用。
地聚合物注浆料是一种以高强度水泥、聚羧酸类超塑化剂、多元矿物质材料为主要改性组分的水泥基灌浆材料,具有流动性好、微膨胀、有一定韧性、与混凝土粘结力强、防腐耐久的特点,适用于混凝土结构裂缝宽度大于3以上裂缝的灌注修补及外包钢加固等
对结构出现的内部深层裂缝进行灌浆补强处理与渗透水止漏,恢复结构整体性,也是多次在水坝、高层建筑底板等大体积混凝土结构上应的一项成熟技术。目前已实施灌浆处理中较深裂缝达2m,随机取样的钻芯检验表明灌浆后混凝土结构密实度及强度均满足要求。对注浆前后单位吸水率进行比较,一般要求单位吸水率小于0.01~0.05L(min?m2);(2)利用取样进行室内渗透试验;(3)对井巷截水、堵水注浆处理工程,可由井巷突水量大小来检查注浆效果;(4)对用劈裂注浆防止水坝坝体渗漏的工程,可从坝坡不再有渗水和湿润现象,由坝体引起的坝后渗水基本断流或显著减少,来检查注浆效果。(:水泥浆应在该部位注浆结束14d后进行。黏土??水泥浆应在该部位注浆结束后28d后进行。)用于覆盖型岩溶地区防止地面塌陷的注浆效果检查方法:(1)钻孔取样,检查溶洞、裂隙、土洞的水泥充填的水泥情况;(2)现场注水试验。一般要求注浆段单位吸水率不大于0.05L/(min?m2);
贵州地聚合物注浆料配方(2)结构设计方面:1.减轻建筑物自重。减轻建筑物自重可以减小基底压力,是防止和减轻不均匀沉降很重要的途径。实际中可采用轻质材料,如多孔砖墙或其他轻质墙体;选用轻型结构,如预应力钢筋混凝土结构、轻钢结构以及各种轻型空间结构;选用自重较轻、覆土较少的基础形式,如浅埋的宽基础、有半地下室或地下室的基础,或者室内地面架空地坪等。
随着城镇化进程的推进,生活垃圾也随之迅速增加。尾气控制技术发展后,垃圾焚烧被认为是当前处理生活垃圾的途径。垃圾焚烧产生20%的固体焚烧产物———底灰和飞灰,其中底灰占80%(质量计)以上。底灰由熔渣、黑色及有色金属、陶瓷碎片、玻璃和其他不质组成,其粒径分布从1~20。底灰的物化特性主要受硅和钙等几种主要成分质量分数的影响,属于多孔率、与砂石成分相似、吸水率较高的轻质材料,满足大多数工程建筑材料的特性要求。由于底灰有毒有害物质较少,常予以填埋处理,既占用了土地又易产生“二次污染”。另一方面,城镇建设和交通建设快速发展,需要大量的建筑材料。焚烧底灰目前主要用于水泥混凝土的替代骨料、堤坝填料及填坑料等,李新明,Valle-ZermeoRD等学者进行了应用于路面基层的研究,但主要是开展了应用于道路材料现状、途径和环境影响评估研究,未能开展工程实践应用研究。本课题采用地聚合物对底灰加以固化处治,形成新型基层材料,在杭州湾新区等多条道路基层施工中取得了成功。
水泥基聚合物砂浆的配制
1、胶凝材料:普通硅酸盐水泥、铝酸盐水泥;
2、矿物掺和料:硅微粉、重钙等
3、砂:河沙
4、外加剂:膨胀剂、胶粉、调凝剂、流变助剂;
5、水:拌合用水为自来水。
新曼联(北京)工程材料技术研究院拥有雄厚的科研实力,在建筑、环保、材料等领域,积累了多余项科研成果、配套技术;培养出众多工程技术、管理人才,获得多项国家及省部级设计和工程奖励。
新曼联(北京)工程材料技术研究院是从事新型建筑材料和工程材料的研究开发、生产销售及施工服务于一体的**企业。主营业务为灌浆材料、特性砂浆、结构加固材料、砼外加剂、防水防腐材料等。涉及行业有冶金、电力、化工、航天、纺织、核电、路桥、**、工业或民用建筑等领域的设备安装、结构加固、建筑维修等国家重大工程项目中,积累了千余项工程业绩,其优异的产品质量和完善的技术服务受到了客户的一致**。新曼联(北京)工程材料技术研究院拥有雄厚的科研实力,在建筑、环保、材料等领域,积累了多余项科研成果、配套技术;培养出众多工程技术、管理人才,获得多项国家及省部级设计和工程奖励。