目前的焊接工作站面向的焊接对象要么是单一焊接参数,固定焊缝布置,固定型号任务的大批量零件;要么是产品任务经常改变,需要针对不同任务采取不同的工装,使用不同的焊接参数,而且因为焊缝布置不同因此焊接机器人运行程序也不同;第三类则是焊缝极长,焊接条件复杂,需要有针对性的开发的自动焊接流动站,典型的如造船业中的船体焊接。调查发现目前的焊接自动化应用中,有一种需求被关注的相对偏少,即针对同一产品系列,而在系列产品间某个方向或某两个方向的尺寸有所变化的任务。这种焊接自动化的需求在工装上不能像固定焊接任务工作站那样采用固定工装模式也不需要像小批量焊接任务那样必须采用灵活广泛适用的焊接工装,而对于每个焊接任务设计工作站也是不切实际的。机器人焊接多数采用示教式编程,没编程一个程序都可以储存起来,下次在焊同样的工件时调出来用就可以了,非常方便,程序可储存上千种呢影响工业机器人供应商选择的原因包括:成本、应用、地域以及专业知识等。目前国内管对接焊接机器人多采用卡具将机器人安装在铁箍形成的轨道上,如图2-4所示,这种轨道的安装和拆卸困难繁琐,限制了大管径的管道焊接,从而不利于大直径管对接焊接技术发展。为了方便焊接机器人能现场完成大直径管对接焊接任务,使焊接管径的范围不受限制,本论文选择柔性导轨(特制钢带)方式形成爬行轨道,使焊接小车在轨道上完成环向行走运动,如图2-5所示,从而实现全位置焊接。
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