3、作业环境我们在选择车型和配置时,如果需要搬运的货物或仓库环境对噪音或尾气排放等环保方面有要求,则在选购中就应该有所考虑,例如,在低温冷藏库中使用,应该选择冷库叉车,在对电路方面有很高要求的防爆环境下,就必须选择防爆电动叉车。4、工作使用时间有一些不法商家会随意的在说明说上标注可以用多少小时,但是不一定就是说连续的工作时间,容易混淆视听。大家在购买时就要考虑好工作时间,选购合适自己的电动叉车。1.维护保养周期,电动叉车的维护保养周期相对内燃叉车而言要长两到三倍,通常内燃叉车的维护保养周期长为500工作小时,而电动叉车的维修保养期许多已经能达到1000小时以上。2.维护保养内容,电动叉车的维护保养要比内燃叉车的保养简便的多,通常只要润滑一些关节活动部位如门架轴承,转向桥等其他主要以检查清洁为主,多也是在每2000或3000小时来更换一次液压油,齿轮油以及液压有滤清器,其他所需要的材料非常有限。而内燃叉车出了润滑以外,长每500小时(一般在每300小时左右)就要更换发动机的机油和机油滤清器,每1000小时就要更换液压油,机油,传动油以及这些油过滤器。还要更换皮带(发动机的正时皮带,发电机皮带等)。2门架目前,国内外电动叉车大部分已经采用宽视野门架,起升液压缸由中间放置改为两侧放置。液压缸的放置位置有两种:一种是液压缸位于门架后面;另一种是液压缸位于门架外测。门架一般分为标准型、两节型或三节型。国内叉车的起升高度一般在2~5m之间,且以3m及3m以下的居多,而国外电动叉车的起升高度一般在2~6m之间,由于仓库的立体化程度高,因此起升高度3m以上,电动叉车的需求量比国内高得多。3、驾驶室由于多数电动叉车用于室内搬运,因此一般没有封闭的驾驶室,只安装起防护作用的护顶架。先进的电动叉车,按先进的人机工程学原理开发研制,采用舒适的液压减振悬挂式座椅,能够根据驾驶员的身高和体重进行调整。双踏板加速系统在叉车改变行驶方向时无需转向,方向盘立柱的倾角可根据驾驶员的要求进行调节。中心液压操纵杆集门架的升降和前后于一体。所以这些新设计都大大地减轻了驾驶员的劳动强度。4、驱动系统驱动系统是电动叉车的关键部件之一。各种叉车在驱动系统的结构上存在很大的差别,有单电机布置形式上也存在差别。由于是双电机驱动,加速和爬坡性能好,牵引力大,采用了电子整速系统,替代原来的机械差速系统,使用性得到了很大的提高。5、液压系统电动叉车一般都采用单独的电机,带动齿轮泵,从而为其门架工作系统的提升和倾斜提供液压动力。目前国产叉车,由于没有实现液压电机的调速,液压电机在启动后,只能高速转动,不会随着功能和压力的改变而自动调节,多余的流量只能通过溢流阀流回油箱,造成能量浪费。国外新型的电动叉车,采用了先进的液压脉冲控制技术,液压泵脉冲控制器能够根据液压回路的反应,自动平衡电机速度与用油量,从而节约电能,这种控制的优点是电源利用率高,无电压峰值,液压系统的噪声低,液压元件的磨损也低,从而大大地提高了整车的可靠性和使用寿命。6、制动系统一般的电动叉车主要采用机械式停车制动和液压式行车制动。停车采用手制动,行车采用脚制动。电子制动在以下三种情况下产生:(1)松开加速器控制踏板时。(2)踏下反向的加速器踏板时。(3)踏下液压制动踏板的第一级时。平衡叉车都采用后轮转向,且工作范围小,转向运动频繁。如果采用机械转向,则驾驶员的工作强度会很高。如果采用液压动力转向,则劳动强度会大大降低。因此,现在市场上销售的叉车基本上实现了动力转向。国内电瓶叉车的液压转向一般是转向电机在叉车工作过程中不停地满负荷运转,因此造成了不必要的能量浪费,以及电机和液压减的磨损。7、电控及其自我诊断和液晶显示系统电气控制是显示电动叉车技术水平的一个重要因素。因此,随着电子技术的发展,电瓶叉车的电控也日趋完善。锂电池主要应用于我们日常使用的携带型电子设备,锂电池的出现让我们生活中的部分电子设备体积和重量大大减少,尤其在使用时间方面大大延长了,而且无污染是锂电池比较大的一个优势。锂电池的优势1、使用时间长:使用周期长,动力强,可以替代传统的发动机。其次是锂电池使用寿命长,大概是传统铅酸电池的三倍。2、省电:锂电池省电预计40%以上。3、免维护:由于锂电池使用非水电解质溶液,所以无需检查和添加电解液,一次封装,长期使用,成为真正的免维护蓄电池。有了铅酸电池加水、加酸的环节,大大减少了工作量,节省了人工成本和材料费用。