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隧道计划4月底全部贯通年底将全线建成通车该高速公路项目一期北起京沪高速新泰枢纽立交，南至台儿庄区马兰屯镇南，是山东“九纵五横一环七射多连”高速路网中“纵五线”的重要组成部分。项目全长157.548公里，其中新建130.924公里，双向四车道，工程概算投资154.52亿元。全线设特大桥3座、大桥50座、分离立交桥28座、天桥36座、互通立交10处、隧道8座、新建服务区3处、匝道收费站7处。全线为四车道高速公路，设计速度120公里/小时。新台项目全线的8座隧道左右线总长达到17公里多，“去年年底全部实现单线贯通，隧道掘进工程已经到了收尾阶段，计划4月底全部双线贯通。”新台项目办负责人表示，除此之外，路基工程完成77.3%，路面工程完成12.2%，桥梁工程完成65.6%，“截至目前，该项目累计完成投资的40%，按照计划将于2020年底建成通车。”新台高速处于京台高速和京沪高速之间，新台高速南接江苏省规划的台睢高速，将成为我省又一条南向出省大通道，有利于进一步完善山东省高速公路网。项目可连接沂蒙山旅游区、台儿庄古城等风景名胜区，有利于带动沿线旅游观光等产业发展，提升周边地区交通运输能力，促进沿线地区经济社会高质量发展。昆楚高速公路土建3标，位于昆明市西山区境内，路线全长14.59公里，其中桥梁15座、隧道2座、涵洞20座，工期较为紧张，施工环境复杂。自2019年6月份进场以来，中铁二十五局昆楚高速项目部积极投入生产，建立“责任之星夜间带班”“劳动竞赛每月之星光荣榜”等评比制度，激励引导全体职工主动出击，攻坚克难，确保施工顺利进行。据了解，现有昆明至楚雄高速公路是云南省滇西地区与省会昆明乃至我国中东部地区连接的交通大动脉，也是我国西南地区通往南亚东南亚周边国家的重要通道，路网地位十分重要。昆楚高速公路扩建完工后，将较大缓解现有昆楚高速交通拥堵频发、承载能力趋于饱和等现象，进一步畅通西南出境通道，较好地促进区域经济社会发展。据昆楚交警介绍，当日，临沧市凤庆县凤山镇驾驶人王某驾驶云NXX622号车（载3人含驾驶人）、广西玉林市北流市民乐镇驾驶人陈某驾驶桂KWXXX3号车、云南省楚雄彝族自治州元谋县老城乡驾驶人朱某驾驶赣DEXXX1号车（载4人含驾驶人）沿杭瑞高速公路楚雄往昆明方向行驶。03时36分许，三车行驶至杭瑞高速公路K2338+250M处时发生碰撞，致赣DEXXX1号车驾驶室脱落坠于高17米的桥下，造成赣DEXXX1号车驾乘人员4人现场死亡，云NXX622号车车内3人受伤，三车及道路设施受损。

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