丽水ISO/TS16949认证

IATF16949五大工具指的是什么ATF16949五大工具源自北美三大汽车制造商。刚开始时只要求汽车一、二级供应商推行IATF16949五大工具,后来全世界的主要汽车制造商都要求供应链推行,如如比亚迪、奇瑞等。发展至今,IATF16949五大工具的推行已不再局限于汽车制造商。全球主要的制造商都在要求供应商推行APQP等五大质量工具,如如华为富士康等。由此看来,IATF16949五大工具已成为制造业走向国际的必要管理工具。IATF16949五大工具为重要的一个工具APQP,即产品质量先期策划。品质是制造出来的更是设计出来的。一个新项目的前期设计至关重要因此产品质量先期策划必须做好,否则后续变更异常、投诉会接连不断。APQP实际就是一个项目管理过程,虽然从前期的概念设计、立项、设计验证、试产到到后量产与交货都是要管控的,但其侧重点则在于量产前的设计、验证与评审变更。APQP是一种系统性解决问题的方法,不仅涉及“人机料法环”各部门门的方方面面,同时也强调各动作同步进行。质量管理体系中的“TS16949”是指什么？国际标准化组织于2002年3月公布的一项行业性的质量体系要求。国际标准化组织（ISO）于2002年3月公布了一项行业性的质量体系要求，它的全名是“ 质量管理体系—汽车行业生产件与相关服务件的组织实施ISO9001的特殊要求”，英文为IATF16949。为响应ISO9001:2015质量管理体系，于2016年更新标准为IATF16949：2016。作为汽车生产的两大基地之一，美国三大汽车公司（通用汽车、福特和克莱斯勒）于1994年开始采用QS－9000作为其供应商统一的 质量管理体系标准；同时另一生产基地，欧洲特别是德国均各自发布了相应的质量管理体系标准。美国或欧洲的汽车零部件供应商同时向各大整车厂提供产品，这就要求其必须既要满足QS－9000，又要满足如VDA6.1，造成各供应商针对不同标准的重复认证，这就急需要求出台一套国际通用的汽车行业 质量体系标准，ISO/TS16949:2002就此应运而生。ISO/TS16949 “质量管理体系—汽车行业生产件与相关服务件的组织实施ISO9001：2008的特殊要求”　ISO/TS16949：2009与ISO/TS16949差异进行比较，我们从实践角度出发，在背景、目标与意义、内容三方面，对该质量管理体系要求作简要介绍。ISO/TS16949:2002由IATF在ISO/TC176的质量管理和质量保证技术委员会的支持下制定的。第三版ISO/TS16949取消并替代了第二版，是根据 ISO9001:2008进行了技术修订的。由于ISO/TS16949:2009已包含了ISO9001:2008的所有内容，所以获得ISO/TS16949:2009的认证，也标志着符合ISO9001:2008标准。IATF16949五大工具实施过程中常见问题APQP常见问题:A、APQP的缺点：1、供方开发没有做为重点，只是要求了原材料清单；2、设备、设施设计、制造和验收没有强调；3、工装、量具设计、制造和验收没有强调；4、生产率、成本、过程能力、时间没有作为过程设计输入；5、产品质量策划的总结也未对生产率、成本和过程能力等进行。B、控制计划常见问题如下：1、样件，试生产，生产三个阶段没有分开；（设备设施、工序数、检验频次）2、产品特性和过程特性未分开；3、产品和过程特性不全；4、没有全尺寸检验过程；（TS16949要求）5、对控制方法不理解；6、反应计划单一。 PPAP 常见问题：1、不知道填写PSW上“图纸更改等级”“重量”；2、检验结果不是全尺寸；3、图纸尺寸不编号；4、流程图、FMEA、控制计划对不上，应是生产控制计划还是试生产控制计划不清楚；5、CPK数据是编出来的；6、MSA的数据不真实。 FMEA常见问题：1. 失效的模式分析不全；没有列出以前出现过的缺陷清单；2. S、O、D、RPN值不对；3. DFMEA和PFMEA对失效方式不分，顾客不分。4. PFMEA没有按过程流程来进行；5. 对是否采取措施不能确定；有的公司一个措施也没有，有的公司每栏均有措施；6. 出现了降低S的错误；7. 关键日期不理解；8. 预防和探测措施不分；控制措施理解不到位.  PPAP常见问题1、没有记录生产过程情况；（换刀、换量具、换材料）2、没有发现异常情况；3、现场使用时没有控制线。 MSA常见问题:1、不是盲测法；2、当ＧＲ&R不合格时，没有原因分析，而是把不合格编合格；3、不是真分析，而是在编报告；4、只做了GRR，没有做别的分析；5、不会用计数型数据分析；国内能发ISO/TS16949认证证书的机构有哪几家除了国外的认证机构，我们国家自己注册的认证机构能发TS/16949证书且被IATF认可的！谢谢！国外有很多家，在国内能发TS证书的是“URS”（优克斯国际认证），国外的有莱因TUV 南德TUV 挪威船级社DNV 瑞士通标SGS 上述四家是全世界范围内都比较知名，不过费用也较高。 其他，像NQA、AQA等就要次了。

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