南昌资质认可铁塔检测

一、铁塔结构安全性能测试    1、构件损伤及变形情况未发现塔身有明显损伤，本次检测对铁塔的部分主要受力构件的挠度变形进行了测量，抽查检测发现多根构件发生变形，相邻节点大弯曲度小于1‰，均在规范允许范围内。    2、材料性能测试本次检测采用里氏硬度计对钢材的硬度进行了测试，对每个测量部位进行五次试验。二、构件尺寸测量    1、铁塔全高约13m，检测人员使用游标卡尺对铁塔构件的尺寸进行了测量，见图2.1。部分主要受力构件尺寸如下：塔身钢管140×6；11根拉线采用镀锌钢绞线1×7-7.8-1370，拉线棒直径16mm，均满足规范要求（《移动通信工程钢塔桅结构设计规范》（YD 5131-2005）*6.1.5规定：钢塔桅结构构件主要受力的钢管壁厚不宜小于4mm；拉索截面不应小于35mm；拉线棒直径不应小于16mm）。三、铁塔结构承载力验算分析    1、恒荷载的确定        结合现场检测结果及荷载实际分布情况，按《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）规定取值，恒荷载取结构自重（配件自重，固定设备重等）。    2、活荷载的确定       按《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）中的有关规定，平台等效均布荷载取2.0 kN/m2，50年一遇基本风压取0.55 kN/m2。一、钢筋混凝土和预应力混凝土受弯构件的挠度可按照结构力学方法计算，且不应**过本规范表3．4．3规定的限值。    在等截面构件中，可假定各同号弯矩区段内的刚度相等，并取用该区段内大弯矩处的刚度。当计算跨度内的支座截面刚度不大于跨中截面刚度的2倍或不小于跨中截面刚度的1/2时，该跨也可按等刚度构件进行计算，其构件刚度可取跨中大弯矩截面的刚度。    预应力混凝土受弯构件在使用阶段的预加力反拱值，可用结构力学方法按刚度EcI0进行计算，并应考虑预压应力长期作用的影响，计算中预应力筋的应力应扣除全部预应力损失。简化计算时，可将计算的反拱值乘以增大系数2．0。    对重要的或特殊的预应力混凝土受弯构件的长期反拱值，可根据专门的试验分析确定或根据配筋情况采用考虑收缩、徐变影响的计算方法分析确定。二、对预应力混凝土构件应采取措施控制反拱和挠度，并宜符合下列规定：    1 当考虑反拱后计算的构件长期挠度不符合本规范*3．4．3条的有关规定时，可采用施工预先起拱等方式控制挠度；    2 对*荷载相对于可变荷载较小的预应力混凝土构件，应考虑反拱过大对正常使用的不利影响，并应采取相应的设计和施工措施。一、钢筋混凝土和预应力混凝土受弯构件的挠度可按照结构力学方法计算，且不应**过本规范表3．4．3规定的限值。    在等截面构件中，可假定各同号弯矩区段内的刚度相等，并取用该区段内大弯矩处的刚度。当计算跨度内的支座截面刚度不大于跨中截面刚度的2倍或不小于跨中截面刚度的1/2时，该跨也可按等刚度构件进行计算，其构件刚度可取跨中大弯矩截面的刚度。二、预应力混凝土受弯构件在使用阶段的预加力反拱值，可用结构力学方法按刚度EcI0进行计算，并应考虑预压应力长期作用的影响，计算中预应力筋的应力应扣除全部预应力损失。简化计算时，可将计算的反拱值乘以增大系数2．0。三、对重要的或特殊的预应力混凝土受弯构件的长期反拱值，可根据专门的试验分析确定或根据配筋情况采用考虑收缩、徐变影响的计算方法分析确定。        对预应力混凝土构件应采取措施控制反拱和挠度，并宜符合下列规定：        1 当考虑反拱后计算的构件长期挠度不符合本规范*3．4．3条的有关规定时，可采用施工预先起拱等方式控制挠度；        2 对*荷载相对于可变荷载较小的预应力混凝土构件，应考虑反拱过大对正常使用的不利影响，并应采取相应的设计和施工措施。    普通钢筋的抗拉强度设计值fy、抗压强度设计值  应按表4．2．3-1采用；预应力筋的抗拉强度设计值fpy、抗压强度设计值  应按表4．2．3-2采用。        当构件中配有不同种类的钢筋时，每种钢筋应采用各自的强度设计值。    对轴心受压构件，当采用HRB500、HRBF500钢筋时，钢筋的抗压强度设计值应取400N/mm2。横向钢筋的抗拉强度设计值fyv应按表中fy的数值采用；当用作受剪、受扭、受冲切承载力计算时，其数值大于360N/mm2时应取360N/mm2。一、节点连接检测    节点连接检测包括母材和角焊缝以及螺栓连接质量的检测，通过对塔腿根部连接处等部位无损探伤、金相及硬度检测，结果均合格，焊缝外观饱满，无明显缺陷，见图2.3。连接螺栓的直径为18mm，满足《高耸结构设计规范》（GB50135-2006）提出的小12mm的要求，塔腿与塔身的弦杆角钢连接接头的一端螺栓数为20个，螺栓的排列和距离均满足规范要求。二、构件损伤及变形情况    未发现塔身有明显损伤，本次检测对铁塔的部分主要受力构件的挠度变形进行了测量，抽查检测发现多根构件发生变形，相邻节点大弯曲度小于1‰，均在规范允许范围内。三、材料性能测试    本次检测对铁塔材料性能的测试包括钢材的硬度测试、基础混凝土的强度及碳化深度测试。    采用里氏硬度计对钢材的硬度进行了测试，见图2.6，对每个测量部位进行五次试验，

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