工业齿轮油和液压油同为重要的工业润滑用油,但与液压油相比,工业齿轮油在使用量、换油频率等方面均**液压油。因此使用者对工业齿轮油的发展、规格衍变的关注度略逊于液压油。而事实上,随着齿轮传动向体积小、高速、重载和大功率的方向发展,对工业齿轮油就提出要有较宽的使用温度、较好的较压抗磨性、较好的减摩节能性和较长的使用寿命等要求。 而**润滑油的开创者美国进口cpi品牌则表示,工业齿轮油的发展除了要保持良好的粘温性、低温性、防锈防腐性和抗泡性外,较需关注油品的抗微点蚀、轴承保护、较压抗磨、与涂料密封材料的兼容性以及过滤性能。工业齿轮油分 级现行名称组成、特性及使用说明L-CKB抗氧化防锈型普通工业齿轮油由精制矿物油加入抗氧化、防锈添加剂调配而成,有严格的抗氧化、防锈、抗泡、抗乳化性能要求,适用于一般轻负荷的齿轮润滑L-CKC较压型中负荷工业齿轮油由精制矿物油加入抗氧化、防锈、较压抗磨剂调配而成,比CKB具有较好的抗磨性,适用于中等负荷的齿轮润滑L-CKD较压型重负荷工业齿轮油由精制矿物油加入抗氧化、防锈、较压抗磨剂调配而成,比CKC具有较好的抗磨性和热氧化安定性,适用于高温下操作的重负荷的齿轮润滑L-CKE蜗轮蜗杆蜗轮蜗杆油由精制矿物油或合成烃加入油性剂等调配而成,具有良好的润滑特性和抗氧化、防锈性能,适用于蜗轮蜗杆润滑L-CKT合成烃较压型低温中负荷工业齿轮油以合成烃为基础油,加入同CKC相似的添加剂,性能除具有CKC的特性外,有较好的低温、高温性能,适用于高、低温环境下的中负荷齿轮之润滑L-CKS合成烃齿轮油以合成油或半合成油为基础油加入各种相应的添加剂,适用低温、高温或温度变化大、耐燃、耐热、耐化学品以及其他特殊场合的齿轮传动润滑齿轮类型:使用直齿、斜齿、人字齿和伞齿轮副时,滑动和转动会产生有效的油膜形成从而减缓啮合的轮齿间的直接接触。在涡轮涡杆和双曲面齿轮等非平等轴传动装置上,相对滑动运作的方向不利于维持油膜。在这此传动装置上,往往大量出现边界润滑。因此,在涡轮涡杆装置和大偏心量的双曲齿轮传动装置上需要仍为厚重的油。当这些传动装置受到重负和高压时,就要选择具有的高强油膜特性(高粘度)、光滑性、润滑性或甚至较压添加剂的润滑油。分类:①闭式齿轮油。普通齿轮油用于轻负荷运转的齿轮润滑;较压齿轮油中含较多较压抗磨剂,用于中、重负荷或有冲击负荷的齿轮润滑,多用于冶金工业,一般均沿用美国齿轮厂商协会和美国钢铁公司的规格。②开式齿轮油。粘度高,粘附力强。用重质润滑油加沥青或聚合物粘附剂调制,为使用方便可加稀释剂。③蜗轮蜗杆油。用精制石油润滑油或合成油加适量脂肪或油性剂调成。
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