CBTL-F420/F410-AFP 工程机械油泵

液压系统工作允许油温为15～80℃，佳温度为25～55℃。液压系统工作时不可避免地要产生机械损失、压力损失和容积损失，这些损失全部转化为热量，除部分热量通过油箱、管道散发到周围空间外大部分热量使油箱温度升高。油温过高则油液会变质并析出沥青等杂物，油的粘度下降，液压泵内外泄漏，油的润滑性差，油膜易破坏，泵内相对滑动零件的磨损加剧，大大缩短泵的使用寿命，因此系统温升过高时就必须设置油冷却器。冷却器分为空冷式、水冷式和冰冷式，可视情选用。反之，若油温过低，油的粘度，摩擦阻力增加，液压泵启动、吸油困难，影响泵的使用。在0℃以下地区泵启动前应将油加热到15℃以上并通到泵体内，待各部件温度上升到15℃以上再启动液压泵，为此需要在油箱内底部水平设置一加热器，以保证始终都浸泡在油面以下。我们都知道在旋片齿轮泵中起着十分重要的作用，特别是2X旋片齿轮泵，其的性能与齿轮泵油息息相关，尤其是齿轮泵的极限真空压力，和使用寿命。齿轮泵油不单单是作为获得真空的介质，还对齿轮泵摩擦点起润滑、冷却和密封作用。齿轮泵油主要性能要求有以下几点：较低的蒸气压;这是齿轮泵油的重要的性能，由于旋片齿轮泵要求真空度很高，一般用石蜡基窄馏分润滑油。良好的热氧化性;齿轮泵不断向高速度发展，由于滑片和泵体的高速摩擦使油温升高，油品很容易氧化分解，尤其扩散泵往往处于很高的温度环境下工作，使系统内蒸气压升高，真空度降低，因此要求齿轮泵油具有良好的热氧化性。合适的粘度和良好的粘温特性：齿轮泵腔内容积不断变化而形成排气作用，要求润滑油应具有合适的粘度和粘温特性。滤油器的选用 一般粒径在10μm以下的污染物对泵的影响不太明显，而大于10μm、特别是在40μm以上时对泵的使用寿命就有明显影响。液压油中固体污染颗粒较易使泵内相对运动零件表面磨损加剧，为此需要安装滤油器降低油的污染程度。过滤精度要求：轴向柱塞泵10～15μm，叶片泵为25μm，齿轮泵为40μm。泵的污染磨损可以控制在允许范围之内。目前高精度滤油器使用日 益广泛，可大大延长液压泵的使用寿命。在液压系统中，三位四通换向阀中位时，通向液压缸的油路被切断，液压缸两腔互通，且通回油路。这样部分油液在势能的作用下倒回油箱，当换向阀换向时，液压缸一腔通压力油，另一腔由于缺乏背压力而使液压缸运动出现前冲，初始速度不稳定。如有背压闽， 由于背压力调得太低，也易出现上述现象。3.在双出杆液压缸中，由于两腔泄漏不等、往复运动摩擦阻力不同，也将使速度不稳定。

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