针对急转弯、陡坡弯道等不利地形的交通安全问题,迫切需要采用智能化交通系统等技术对道路交通进行即时的侦测、警告、引导和管制,实现道路交通安全有序、**驾驶人生命和财产安全的目标。为此,本文设计了一种急转弯处会车的智能提示预警系统,拟解决急转弯盲区道路会车的问题,增强急转弯地形安全会车的可靠性,减少事故发生的可能性。与当前普及的广角镜相比,弯道会车预警系统不受视野角度的限制,能够适应各类复杂路况,对于夜间行车,大雾阴雨天气的弯道会车有着明显的优势,可根据路况需要合理配置传感器及显示模块的方位,使得驾驶员能够提早接收前方车况信息。若有**速或低速拐弯的车辆驶来时,驾驶员也能提前获知弯道盲区的来车情况,从而及时做出减速或等避险措施。急转弯路段交通事故多发,主要是由车辆过弯道速度较快、驾驶员视线受地理条件限制、遇突况来不及反应导致。针对这一状况,赛诺杰研发生产出一款智能化、实时化的车辆行驶预警提示系统——弯道会车预警提示屏 。该产品在弯道两端入弯处采用雷达检测,实时识别过往车辆,发送到对向车道入弯处的预警提示屏上,通过预警提示屏,驾驶员在进入弯道前就能了解到前方对向车道的车辆信息,对驾驶员有警示和提示作用,从而有效提醒驾驶员减速谨慎驶过车道,较大限度地**了弯道处车辆和行人的安全。★新型的路口交通弯道会车提示显示装置★测速屏显示当前车速,正常行驶颜色为绿色,**速行驶颜色为红色★LED屏显示提示文字,车辆正常行驶,显示绿色文字:注意弯道;**速行驶,显示红色闪烁文字:您已**速,闪烁频率:60Hz★车辆正常行驶,另一侧设备显示红色闪烁文字:前方来车,闪烁频率:60Hz★匹配国内所有信号控制厂家信号设备接入★适用于弯道多、路窄、坡陡、地形复杂的的山区公路等场合我国*有的地质地貌环境,遇河架桥、凿山开路的道路发展格局,使得我国道路网中纯粹的平面弯道少之又少,纵坡弯道确在我国道路系统中占据了绝大部分。道路纵断面包括纵坡和竖曲线,纵坡的坡度及坡长都对道路交通安全有制约作用。据2010年在坡道上发生7518起事故,占总事故的3.43%。上坡坡道因汽车克服坡度阻力,速度相对较小,故而发生事故的概率较小;下坡坡道则不然,在下坡路段行驶,因重力分力的牵引作用,车速比平直线、上坡段都高,且司机驾驶为了减少发动机磨耗,有可能空档滑行,没有了发动机的制动作用,速度就有可能得不到合理控制,只有人为的频繁制动,刹车系统的长时间摩擦发热,易使得制动失效,引发事故。
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