保山隔震橡胶支座厂家 隔震支座

铅芯隔震橡胶支座是由用来支承荷载的层状橡胶、钢板及用于吸收耗能量的铅芯组合而成。铅芯提供了地震下的耗能和静力荷载下所必须的屈服强度与刚度，在较小水平力作用下，因具有较强的初始刚度，LRB铅芯隔震橡胶支座其变形很小;在地震作用下，由于铅芯的屈服，一方面消耗地震能量，另一方面，刚度降低，可以达到延长结构周期的目的。因而LRB铅芯隔震橡胶支座满足一个良好隔震系统所应具备的要求。铅芯橡胶支座的滞回曲线如梭形，图形呈反对称，可用双线性曲线近似描述;屈服后刚度比初始刚度小很多，具有很好且稳定的吸收耗能的能力。铅芯橡胶支座的滞回曲线所包围的面积随铅芯的直径或个数的增加进一步增加;铅芯橡胶支座在交变剪切荷载作用时，消耗于支座的变形功大于卸载时支座放出的变形功，一部分变形功被支座所吸收耗散。而这种吸收耗散能量的功能，可以通过调节铅芯的尺寸或截面积、支座的变形量或高度来选定，因而使铅芯橡胶支座的设计具有较大的灵活性铅芯隔震橡胶支座是在天然橡胶支座的中心插入铅芯，使其具有橡胶支座阻尼性能的一种减震支座。铅芯隔震橡胶支座除了承受结构物的竖向力和水平力外，铅芯产生的滞后阻尼的塑性还能吸收地震能量，并可通过橡胶提供水平恢复力。铅芯隔震橡胶支座作为一种有效的结构件减震隔震装置，已广泛用于桥梁、建筑及其它土木结构中。LRB铅芯隔震橡胶支座安装质量标准1、LRB铅芯隔震橡胶支座表而完好、无缺陷，安装牢固、无松动，上下预埋板与混凝土连接紧密;2、LRB铅芯隔震橡胶支座的规格、型号、安装位置及配件设置必须符合设计要求;3、LRB铅芯隔震橡胶支座中心标高与设计标高偏差蕊5.0mm;4、LRB铅芯隔震橡胶支座中心的平而位置与设计位置偏差蕊5.0mm;5、施工中和安装完成后，应对隔震橡胶支座加强成品保护，做好隔离密封，做到防水、防油、防污染、防碰撞、*、防人为损坏。6、同一承台上的多个隔震橡胶支座之间的**而高差蕊5.0mm;铅芯在多层橡胶支座剪切变形时，靠塑性变形吸收能量，地震后，铅芯又通过动态恢复与再结晶过程，以铅芯支座厂家及橡胶的剪切拉力的作用，建筑物自动恢复原位。对应不同铅芯、桥梁的要求，隔震橡胶支座可以有不同的叠层结构、制造工艺和配方设计，以满足所需要的垂直钢度、侧向变形、阻尼、耐久性、倾覆提离等性能要求。常用的叠层橡胶支座是由两部分组成，一部分是夹层薄钢板，一部分是多层橡胶片，这两部分相互交织叠铅芯叠层橡胶支座置经特别工艺粘合而制成隔震支座。由上衔接板 上封板、铅芯、多层橡胶、加劲钢板 、保护层橡胶、下封板和下衔接板组成。多层橡胶、加劲钢板构成多层橡胶支座承当建筑物分量和水平位移的功能，铅芯在多层橡胶支座剪切变形时，靠塑性变形吸收能量，地震后，铅芯又通过动态康复与再结晶过程，以及橡胶的剪切拉力的效果，建筑物自动康复原位。对应不同铅芯、桥梁的要求，隔震橡胶支座铅芯叠层橡胶支座能够有不同的叠层结构、制作工艺和配方规划，以满足所需求的笔直钢度、侧向变形、阻尼、耐久性、倾覆提离等性能要求。因为橡胶支座中钢板与橡胶层是相互粘合而成，钢板对橡胶层具有约束的效果，在竖向荷载的效果下，钢铅芯叠层橡胶支座板束缚橡胶层一起一起承当竖向荷载，使橡胶支座具有满足的竖向承载力和刚度，当隔震支座受水平地震效果时，橡胶层能供给相当大的侧向位移且不失稳，这样就有效的耗费地震能量。因为夹层钢板和橡胶层的紧密粘合和橡胶自身的性质，在地震效果时具有必定的拉力，所以叠层橡胶支座具有水平刚度小、水平侧移的允许值大、竖向承载力等优点，又因为叠层橡胶支座还能接受竖向地震效果，所以，它是比较适合做隔震元件。铅芯支座归抗震阻尼橡胶支座厂家于隔震支座。是在一般叠层橡胶支座的中心刺进铅芯，以改进橡胶支座阻尼功用。铅芯支座除能接受结构抗震阻尼橡胶支座厂家物的重力和水平力外，铅芯发作的滞后阻尼的塑性变形还能吸收能量，并可经过橡胶供给水平康复力。由抗震阻尼橡胶支座厂家上衔接板 上封板、铅芯、多层橡胶、加劲钢板 、维护层橡胶、下封板和下衔接板组成。多层橡胶、加劲抗震阻尼橡胶支座厂家钢板构成多层橡胶支座承当修建物分量和水平位移的功用，铅芯在多层橡胶支座剪切变形时，靠塑性变形抗震阻尼橡胶支座厂家吸收能量，地震后，铅芯又经过动态康复与再结晶过程，以及橡胶的剪切拉力的效果，修建物主动康复原抗震阻尼橡胶支座厂家位。对应不同铅芯、桥梁的要求，隔震橡胶支座可以有不同的叠层结构、制作工艺和配方规划，以满意所抗震阻尼橡胶支座厂家需求的笔直钢度、侧向变形、阻尼、耐久性、倾覆提离等功用要求（一）、现浇梁时铅芯隔震橡胶支座的安装：1、桥墩支承垫石应预留套筒螺栓孔．2、在桥墩支承垫石上按设计图标出支座位置中心线。3、将上下连接板与铅芯隔震橡胶支座钢板连接起来．在上连接板上标出位置中心线。4、将支座备部件组装好．5、整体吊装支座组件．找正纵、横向设计中心位置．用四块钢锲块调整支座水平至设计标高．支座的四角高差不得大干2mm．并使支座底板高出垫石**面20～50mm．6、用环氧砂浆灌注预留孔及支座底垫层。待砂浆硬化后拆除四块钢锲块．并用砂浆填满空位．砂浆要求灌注密实．7、现浇主梁．为防止漏浆．可在上连接板与模板之间四周空隙处用纱布或软木板填充．以后拆除模板时再除去。（二）、铅芯支座与上下连接体为焊接形式：1、在预埋钢板上按设计图标出支座位置中心线。2、在上连接板上标出位置中心线。3、找正纵、横向设计中心位置．整体吊装支座．放置预埋钢板之上。4、点焊支座下连接钢板与支承钢板．准确无误后实施焊接．在焊接时一定要注意采取降温措施．以免烧坏橡胶。一次焊接的焊缝长度不能大干10cm．等完全冷却后再继续焊接。5、上部结构就位后．按步骤4将上连接钢板与上部结构焊好。6、清除焊渣．将焊缝及被烧坏油漆的部分喷上防锈漆底漆及面漆。（三）、支座的检查和维护1、支座使用期间应每年至少进行一次定期检查及维护。2、松动螺栓．检查有无剪断．清洗上油．以免锈死．然后重新紧固：检查焊缝油漆是否脱落．若有脱落需重新补 喷油漆。3、清扫垫石周围的杂物及灰尘。4、定时捡查支座看是否已损坏．确定是否该更换。铅芯隔震橡胶支座的结构 铅芯隔震橡胶支座由铅芯棒、橡胶层、钢板等迭层帖结而成。铅芯棒增大支座的阻尼，吸收能量；钢扳提高支座竖向刚度，使之能有效地支承桥梁上部结构和建筑物结构；橡胶层赋予支座高弹性变形及复位和承载的功能。因此，铅芯抗震橡胶支座既具有较高的承载性，又具有较大的阻尼，大水平位移能力和复位功能．它是一种集支承与耗能于一体的隔震装置。铅芯隔震橡胶支座的性能铅芯　隔震橡胶支座的静力特性桥梁是露天结构物，采用的铅芯隔震橡胶支座在材料、功能上应能够长期稳定，因此铅芯隔震橡胶支座应具有良好的静力特性。包括耐久性能、温度稳定性能、坚向承载能力。桥梁上使用的铅芯隔震橡胶支座在发生地震时，将受到地震力的往复作用，因此，隔震支座在地震产生的反复荷载作用下还应具有良好的动力特性。包括合适的刚度及阻尼、大变形能力及动力参数的稳定性。铅芯隔震橡胶支座与普通橡胶支座的性能比较普通板式橡胶支座阻尼系数在5％以下，铅芯隔震橡胶支座阻尼系数一般可在15％以上。铅芯隔震橡胶支座在地震时可以延缓桥梁结构周期，大幅减小桥梁上部结构加速度，使桥梁受力情况大为改善，因而具有很好的隔震。因为使结构物在地震时的受力状况明显改善．因而在8度以上地区设置铅芯支座，可以降低桥梁的总体造价．桥梁上使用的铅芯隔震支座与建筑上所用铅芯隔震支座是有所区别的，它还必须具备有吸收桥梁上下微小震动和支承部位转角的能力。

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