产品说明 钢纤维是一种新型材料,是由高质量的低碳薄钢板加工制造而成。在实际工程中,钢纤维作用在混凝土中,能够提高混凝土的抗拉,抗弯拉,抗裂,抗疲劳,抗冲击力等属性,钢纤维在实际工程中获得大量的应用。本公司钢纤维主要有:剪切型、冷拔端钩型、铣削型等,外观为光滑、明亮,长度为20~80mm,直径为0.3~1.0。二、技术参数钢纤维 抗拉强度(MP a) 直径(mm) 长度(mm) 材质剪切型 大于600 0.3~1.0 20~80 低碳钢铣削型 大于800 0.3~0.9 30~80 钢筋冷拔型 大于1100 0.5~1.0 30~80 冷拔钢丝备注:LT-G钢纤维纤维执行标准:JG/T3064-1999应用领域钢纤维混凝土广泛应用于井盖、预制板、桥面铺装、伸缩缝、建筑、高速公路、机场跑道、核电站、隧道、水电站、港口码头等工程。按生产工艺划分有:切断钢纤维(用细钢丝切断);剪切钢纤维(用薄钢板、带钢剪切);切削钢纤维(用厚钢板或钢锭切削);溶抽钢纤维(用熔融钢水抽制)。较有前途的是溶抽钢纤维,价格较低。钢纤维的应用钢纤维混凝土广泛应用于桥梁桥面铺装、桥梁伸缩缝、建筑、高速公路、机场跑道、核电站、隧道、水电站、港口码头等工程。四、普通砼与钢纤维砼的性能比较物理性能 普通混凝土 钢纤维混凝土 增长率%抗拉强度 3.5Mpa 5.39-77 Mpa 50-100抗压强度 31.2 Mpa 32.5-40 Mpa 4.4-28.2极限抗弯强度 5.5 Mpa 9.18-13.75 Mpa 67-250初裂抗弯强度 4.88 Mpa 7-9.8 Mpa 43-100初裂强度 8.55 Mpa 23-53 Mpa 160-500冲击疲劳强度 5.96 Mpa 53.3-91 Mpa
衡水桥源橡胶制品有限公司处于衡水市工业新区。毗邻106国道,拥有得天*厚的公路运输之便,同时处于“京九”、“石德”两大金色交通命脉的十字中心,有着不可比拟的铁路交通优势,各种交通条件十分便利。主要从事公路桥梁、隧道、水利、水电、铁路等工程配套使用的工程橡胶,以及设计、生产、销售、安装与服务为一体的企业。公司主要生产公路桥梁支座,公路桥梁伸缩装置及橡胶止水带,本公司拥有专业的伸缩缝安装及支座的更换施工队伍。公司生产设备完善,制造工艺合理,检测手段齐全,产品质量稳定。随着我国各个工程的迅速崛起,给我们的企业和产品提供了良好的发展机遇和市场、我们将继续以“团结,奋进,求实,奉献的企业精神,不断完善自我,强大自我。为我国的工程事业,做出较大的贡献。其次本公司为了广大的客户提供较好的优质服务,为客户提供较方面快捷的订货,咨询服务,我们培训了自己一批网络销售团队,为广大来电咨询客户,提供优质的服务,为您解答疑惑,或者技术上的问题,欢迎广大客户来电咨询。衡水长富工程橡胶有限公司支持以提高产品质量为重心,加强管理工作为**,追求以信誉为发展的经营原则,并建立起了科学完整的管理体系,依托自身的人才和强大的经济实力,高效的管理水平将研制开发较适应我国路桥工程使用的配件产品。竭诚希望各界新老客户的信赖支持与合作,以优质的产品服务祖国的交通和建筑业,共同服务祖国的交通事业。我们质量方针:遵信守约,永远进取,严格管理,优质高效,顾客至上,科技良好!