支座安装时,支承垫石**面应该凿毛,并用清水冲去垫石上面的杂物,待垫石表面干燥后,在锚固螺栓孔位置以外的支承垫石**面涂满环氧砂浆调平层,支座就位后、对中并调整水平后,用垫块将支座垫起,用环氧砂浆或强度等级较高的砂浆灌注套筒周围空隙及支座底板四周未填满环氧砂浆的位置,并且将砂浆捣实,完工后应该将支座底板以外溢出的砂浆清理干净,砂浆硬化后再拆去支座垫块。橡胶轴承固定的板式橡胶,橡胶垫板,承压橡胶板,橡胶密封环,紧固环和橡胶轴承钢锚螺栓等部件,它主要用于承受垂直力和角度,并在桥下纵向和横向力。可移动的橡胶轴承的板式橡胶支座,橡胶垫板,承压橡胶板,橡胶密封圈,钢环箍,中间李宁板,聚板,不锈钢板和橡胶支座地脚螺栓等,它是用来支持橡胶支座竖向力和角度,并能适应桥纵向和横向位移的需要。单向活动橡胶支座的结构和可移动的橡胶轴承相同,但在橡胶轴承两侧的槽(或设置横向限位板),限制了橡胶支座水平(或垂直)位移。固定支座。可移动的橡胶轴承纵向可移动的橡胶支座,盆式橡胶支座的板式橡胶支座、桥梁上部结构(梁)的连接,横梁运动;板式橡胶支座固结墩上,承受上部结构和力的传递到码头。适用于橡胶轴承力的10005000kn以上的大跨度桥梁,城市道路桥梁盆式橡胶支座。主要类型和structuresbasin式橡胶支座按其工作特性可分为固定橡胶轴承,橡胶轴承和一个可移动的单向活动三种橡胶轴承。使用单位在只需每年对盆式橡胶支座外露表面的积水、积尘加以清洁,并逐个检查地脚螺栓是否牢固。若支座表面防锈漆脱落,则涂刷防锈漆,涂时注意不得污染滑移表面。盆式橡胶支座是一种采用被半封闭的钢制盆腔内的弹性橡胶块,在三向受力状态下具有流体的性质特点的桥梁支座产品,本产品可以实现桥梁上部的转动,同时依靠中间钢板上的F4板与上座板的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移,使橡胶支座所承受的剪切不再由橡胶完全承担,而间接作用于钢制底盆及F4板与不锈钢之间的滑移上。当盆式支座内的橡胶处于三向约束状态时的抗压弹性模量为50000kg/cm2,比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍,因而支座承载能力大为提高,解决了板式橡胶支座承载能力的比较小的缺点,可以满足较大的支承反力、大的水平位移及转角要求。注意事项编辑1、盆式支座安装前应拆箱作全面检查及进行清洁。除去油污,特别是不锈钢与填充聚板的相对滑移面应用丙酮或酒精仔细擦洗干净,支座其它各件也应擦洗干净,支座内不得涂刷防锈油。2、建议在墩、台**面设置支座垫石。3、支座上、下各部件纵横向必须对中,或由于安装时温度与设计温度不同,支座纵向上下各部件错开的距离必须与计算值相等。4、支座除标高必须符合设计要求外,为确保支座的使用性能,须保证三个方向的平面水平。5、支座中心线与主梁中心线应重合或保持平行。6、连续桥梁实行体系转换时,必须在支座和水泥浆块之间采取隔热措施,以免损坏填充板和橡胶块。
衡水桥源橡胶制品有限公司处于衡水市工业新区。毗邻106国道,拥有得天*厚的公路运输之便,同时处于“京九”、“石德”两大金色交通命脉的十字中心,有着不可比拟的铁路交通优势,各种交通条件十分便利。主要从事公路桥梁、隧道、水利、水电、铁路等工程配套使用的工程橡胶,以及设计、生产、销售、安装与服务为一体的企业。公司主要生产公路桥梁支座,公路桥梁伸缩装置及橡胶止水带,本公司拥有专业的伸缩缝安装及支座的更换施工队伍。公司生产设备完善,制造工艺合理,检测手段齐全,产品质量稳定。随着我国各个工程的迅速崛起,给我们的企业和产品提供了良好的发展机遇和市场、我们将继续以“团结,奋进,求实,奉献的企业精神,不断完善自我,强大自我。为我国的工程事业,做出较大的贡献。其次本公司为了广大的客户提供较好的优质服务,为客户提供较方面快捷的订货,咨询服务,我们培训了自己一批网络销售团队,为广大来电咨询客户,提供优质的服务,为您解答疑惑,或者技术上的问题,欢迎广大客户来电咨询。衡水长富工程橡胶有限公司支持以提高产品质量为重心,加强管理工作为**,追求以信誉为发展的经营原则,并建立起了科学完整的管理体系,依托自身的人才和强大的经济实力,高效的管理水平将研制开发较适应我国路桥工程使用的配件产品。竭诚希望各界新老客户的信赖支持与合作,以优质的产品服务祖国的交通和建筑业,共同服务祖国的交通事业。我们质量方针:遵信守约,永远进取,严格管理,优质高效,顾客至上,科技良好!