贵州凝水制冷设备有限公司“以客为尊,质量求生存”本着对用户高度的责任感,为用户所想,为用户所急,质量,服务,切切实实做好售前、售中、服务工作,如果您有任何冷库、冷藏、冷冻车设计,询价,施工,选型,服务方面的问题,欢迎您随时联系本公司,我们将在时间给您回复,我们的口号是:质量、价格、服务给您百分百满意!速冻库门由于速冻库经常需要人员进出,装卸货物,库门需要经常开闭。如果没有在库门这个环节做好隔热工作,那么由于库外高温空气渗入和人员的热量带入也将产生一定的热负荷。因此对速冻库库门的设计也是很有意义的。5.建造封闭式月台用冷风机降温,温度可达1℃~10℃,并设有滑开式冷藏门,软性密封接头,冷藏车可直接靠到月台上,实行门对门的装卸,作业,使进出库基本不受外界温度的影响。小型速冻库可在进门处建造门斗。电动冷藏门(加装冷风幕)早期单扇速度为0.3~0.6m/s,目前高速电动冷藏门开启速度达到了1m/s,双扇冷藏门开启速度达到2m/s。为避免危险,关闭速度控制在开启速度的一半左右。门前装有传感式自动开关。这些装置都是旨在缩短开关门时间,提高装卸效率,减少操作人员停留时间。7.库内照明采用发热量小,功率小,亮度高的高效灯具,如钠灯。高压钠灯效率是普通的10倍,而能耗仅为低效灯具的1/10。目前在一些比较的速冻库中使用新型LED作为照明,发热量和能耗更小。速冻库与普通冷柜相比较,制冷面积更大,而正因为速冻库制冷面积大,耗电量也相对较大。今天小编为大家介绍如何让速冻库更省电,学会这些技巧,即可以减少运作成本,又能节约能源。一、减少速冻库热负荷方面1.速冻库的围护结构低温速冻库的库温一般会在-25℃左右,而在夏季室外的日间温度则一般为30℃以上,也就是说在速冻库的围护结构两侧温差将有60℃左右,加上日间的太阳辐射热,使得从墙体和顶棚向库内传热形成的热负荷相当可观,是整个库内热负荷的重要组成部分。增强围护结构的保温性能主要通过加厚隔热层,应用隔热层,和应用合理的设计方案等。气密性试验:系统气密性试验,也称检漏过程,是试车工作的后环节。这项工作可分为压力、真空及充氨检漏三个阶段。(1)压力试漏:系统压力试漏同吹污工作一样,要求用空气压缩机进行,如果使用氨压缩机时,应一台,并严格控制排气温度,在打高压时,要采用分段打压,缩小压力差的办法。(2)真空试验:在系统压力试验合格后,即可对系统进行真空试漏,其目的是检查在真空条件下运行的气密性,并为系统充氨准备条件。(3)充氨试漏:当系统吹污、压力试漏后便可进行充氨检漏工作。其目的是为了进一步检查系统的气密性并为系统充氨和包隔热材料工作打好基础。在空气检漏后一些明显的漏点可以被发现,但由于空气的渗透性较差,对一些极小的砂眼孔顺污物堵塞的漏点不易被检出,因此必须充氨检查。氨除具有良好渗透性外,并具有臭味易于发现,同时可用酚酞试纸遇氨呈玫瑰红色的特点进行检漏。贵州凝水制冷设备有限公司“以客为尊,质量求生存”本着对用户高度的责任感,为用户所想,为用户所急,质量,服务,切切实实做好售前、售中、服务工作,如果您有任何冷库、冷藏、冷冻车设计,询价,施工,选型,服务方面的问题,欢迎您随时联系本公司,我们将在时间给您回复,我们的口号是:质量、价格、服务给您百分百满意!
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