根据玻璃钢的材料特性,常用的主要制造工艺有缠绕成型,拉齐成型,模压成型,手糊成型。缠绕成型是在旋转芯轴,支撑辊,钢带的相互配合下,进行管材生产的,并且根据管材直径的要求设定实际生产管材的大小,首先将一层胶带缠绕在旋转芯轴上,其次加上玻璃纤维丝,树脂,外缠绕纱,将其均匀的分布在旋转芯轴的合适位置上,过程中要刮掉多余的树脂,再缠上一层聚酯表面毡,缠绕结束后从模具上卸下产品,后在一定温度下进行固化。玻璃钢(FRP)亦称作GFRP,即纤维强化塑料,一般指用玻璃纤维增强不饱和聚酯、环氧树脂与酚醛树脂基体,以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料,称为玻璃纤维增强塑料,或称为玻璃钢,不同于钢化玻璃。固化程度:完全固化是保证产品质量的重要条件。从工艺角度考虑,固化程度分脱模温度和使用强度。前者是保证制品具有脱模强度,使制品从模具上无损取下来,后者则要求产品达到使用强度。 一般采用调整配方来控制生产过程中的固化度。对于手糊制品,希望能控制在小时脱模,时间再长,会影响生产效率。在室温**℃时,应适当采取加热或保温措施。 .胶衣糊准备: 胶衣糊是用来制作表面胶衣层的,其作用是提高制品的耐侯、耐水和耐化学侵蚀,延长使用寿命。 因胶衣树脂有触变,使用时要充分搅拌;涂层厚度应控制在.~.毫米左右;当胶衣层开始凝胶时,立即糊制玻璃钢,待完全固化后脱模;使用胶衣树脂层时,应防止胶衣层和玻璃钢之间有污染或渗进小气泡。化学化工行业:耐腐蚀管道、贮罐贮槽、耐腐蚀输送泵及其附件、耐腐阀门、格栅、通风设施,以及污水和废水的处理设备及其附件等等。汽车及铁路交通运输行业:汽车壳体及其他部件,全塑微型汽车,大型客车的车体外壳、车门、内板、主柱、地板、底梁、保险杠、仪表屏,小型客货车,以及消防罐车、冷藏车、拖拉机的驾驶室及机器罩等。玻璃钢的用途:建筑行业:冷却塔、玻璃钢门窗New、建筑结构、围护结构、室内设备及装饰件、玻璃钢平板、波形瓦、装饰板、玻璃钢盖板、卫生洁具及整体卫生间、桑-拿浴室、冲浪浴室、模板、储仓建筑、混凝土模板、筋材以及太阳能利用装置等。玻璃钢雕塑金属模金属别是钢模,一般用于尺寸小、批量大的模压产品。如制作玻璃钢平板时表面光洁的不锈钢板;制作型材时用角钢、槽钢。因为模压产品不仅要加压,还要加热。也有用于外形不复杂的大型产品。黄铜虽是常见金属,但因易受树脂剂侵蚀,并会对树脂固化产生不利影响,除非在工作面已镀铬或其他金属的场合,否则不宜采用。
本公司拥有十几年阀门生产经验,可提供DN200-DN2000拍门,有复合材料拍门,玻璃钢拍门,圆形,方形拍门,浮箱拍门,平板拍门等等,可来样或来图定做各样拍门,欢迎新老客户积极采购。 我公司在国内和各大工程有友好的合作关系,受到良好的评价。产品**全国各地,广泛应用于水利工程,**工程,江河,水库、泵站,污水处理厂等等。