依照《名录》,汽修行业产生的危险废物一般包括以下几类:1)维修或拆解产生的废机油和机油滤清器(HW08);2)维修过程中产生的沾染废机油的抹布手套等(HW08);3)喷漆过程产生的废漆渣(HW12);4)制动器衬片更换废石棉(HW36);5)废油漆桶(HW49);6)废弃机油桶(HW49);7)喷漆作业房尾气收集装置中更换的过滤棉或活性炭(HW49);8)维修或拆解产生的废铅酸电池(HW49)。汽修行业危废大检主要危险固废:机动车维修、拆解行业产生的危险废物除了废铅酸蓄电池外,还有废发动机油、制动器油、自动变速器油、齿轮油等废润滑油、废矿物油和油泥。喷漆过程中产生的废漆渣。废汽车尾气净化催化剂等。而废弃的含油抹布、劳保用品则属于被列入豁免名录的危险废物,混入生活垃圾的全过程不按危险废物管理。汽修行业的危险废物日常如何管理?汽修行业企业日常管理涉及外部管理及企业内部管理两个环节,具体为:外部管理应首先到所在地区环保(分)局进行固废申报登记,详见沈阳市**网站。其后结合企业自身的固废管理计划,对拟转移的危险废物向**提交转移计划及相关要件,待**审核同意转移计划之后,在转移前3日内申领转移联单,并告知所在地**。在日常管理过程中,按照环境监管要求,有效防范危险废物环境风险。内部管理要按照环境保护部关于《危险废物规范化管理指标体系》要求,逐条对照开展危险废物规范化管理工作。一是制定汽修行业企业危险废物管理制度,严格组织落实;二是建立危险废物标识、管理台账、标准危险废物暂存库房,对企业的危险废物从产生、暂存、运输、处置全过程实施规范化管理。根据《国家危险废物名录》,机动车维修、拆解行业产生机动车维修与拆解行业涉及产生的危险废物及码有:1、车辆维修和拆解过程中产生的废发动机油、制动器油、自动变速器油、齿轮油等废润滑油(900-214-08);2、汽车拆解过程中产生的废矿物油和油泥(900-199-08);3、喷漆过程中产生的废漆渣(900-252-12);4、报废机动车拆解后收集的未引爆的安全气囊(900-018-15);5、车辆制动器衬片的更换产生的石棉废物(366-001-36);6、喷漆作业房尾气收集装置更换的废活性炭(900-039-49);7、废机油滤芯、废油漆桶、废机油桶、含或油漆的抹布(900-041-49);8、废铅酸蓄电池(900-044-49);9、废汽车尾气净化催化剂(900-049-50)。列入豁免名录的危险废物为:废弃的含油抹布、劳保用品(900-041-49),混入生活垃圾的全过程不按危险废物管理。
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