如此看,远洋资本左手有这样的轻资产(股权投资),右手有重资产(物流地产),两者相结合才能有的赋能。比如说我们投资很多的物流企业,都有仓储的需求,我们给他提供赋能,他们之间也有业务促进,远洋也可以得到稳定的现金流,这是双赢的逻辑。我们其实是希望每一个企业在自己环节来发挥它的作用,因此以仓为核心,上游有干线运输,下游有城配运输,之后还有包括城市内部的一些运输,整个生态链相对来讲是完整,当然未来会逐步丰富仓内的产品。远洋资本在未来会重点向供应链金融、新零售、智慧物流等等方面加大布局。在前不久的2019年618购物狂欢节中,数据显示,天猫仅开场16小时,中国304城就已收到当天购买的商品。为了尽快将包裹从电商交到消费者手中,今年不少快递公司大出奇招:菜鸟网络推出七种“新式武器”加码物流速度;申通快递则在智能分拣应用的基础上加强“绿色寄递”服务……同时,有不少快递公司表示,在经过多年“双十一”的考验和能力提升后,面对今年618购物狂欢节所产生的快递“威力”,逐渐变得游刃有余。而在这场运输“拉力赛”的背后,其实反映的正是当前中国物流业的发展现状。进入21世纪后,得益于国民经济快速增长的带动,中国物流业开始步入快速发展阶段。中国各省市纷纷制定物流发展规划,物流园区、物流中心、配送会广泛成立,加速了物流业的发展。其中,2001~2010年,社会物流总额年均增长就高达23%。而随着物流业的迅速发展,一大批物流企业也开始涌现,并在不断成长壮大,如中远物流、中邮物流、中海物流、诚通物流、中储物流、中铁物流、德邦物流、京东物流、顺丰速运等,他们通过改革取得了突破性的发展,目前有的已经或正在融入国际物流市场。物流我可以不赚钱,或者是少赚钱,没有问题,但一辆车上可以赚大量的现金,这是他创新模式的所在,也是为什么资本能给他一个高估值的原因,因为他找到了另外一个赚钱的方式。通过车,一个车赚3万块钱,保险还可以赚几千块钱,这是基础,带来能够管理车辆的基础。再举个例子,在即时配送上,现在也有像蜂鸟、闪送等等,已经发展非常大,从我们资本投资的逻辑来讲,因为他们成长空间非常好,所以底层需求也非常大。比如说谁能帮助他们管理好这种二轮车,规范车辆的使用、充电点的布置,谁能把资产管理好,这也是非常值得投资的公司。我只是和大家说一下,我们从资本的角度怎么样看待这个事情。在车辆上,神州的模式比较相近,大家比较好理解,通过以租车为基础,将业务延伸到网络约车、二手车销售并提供车后、金融服务。这样,它的收入渠道增加,会实现多点开发,其实让大家更好的理解。
湖州速物流有限公司是一家大型综合型物流企业, 运输产品范围涉及汽车零部件、食品、生活日用品、电子、机械设备等行业。 公司成立于2005年,注册资本500万元。公司总部位于上海。 *物流公司现有员工200余人,仓储面积达3000平方米,运输车辆100多台,长期合作的各类公路专线、车队、供应商60多家,日可调控车辆300余辆,年运力过1000万吨。 经营范围涉及货运代理、公路运输、、仓储服务、供应链管理、物流服务外包、物流方案规划设计等。已在全国设立多个分公司,和一百余家营运服务网点,运输网络遍布全国。 湖州速物流有限公司始终坚持“学习国际物流管理,培养物流团队,建设成为现代化物流平台整合营运商”的发展战略,积推进现代物流体系建设,不断探索精益物流之路。 公司车辆采用GPS卫星导航系统,开发和运用TMS运输管理系统和WMS仓储管理系统;完善的售后服务网络,对服务全程进行实时监控,保障为客户提供安全、、的服务。 近年来,为对接物联网、公司将利用条形码管理、卫星导航、通信技术等,实现智能化管理,运用高水平服务质量和规模化的营运能力,为企业保持平稳快速发展提供了保障,为每一位客户提供多功能的综合物流服务打下了坚实基础。 用精心管理、专注细节、人无我有的服务理念提升企业竞争力,厚积薄发; 用诚信服务获得员工、客户、社会的认可,厚德载物; 用广博胸怀接纳八方来客,海纳百川。 公司一直秉承着以“致力于成为客户可以选择]的物流服务平台整合营运商”;以“为顾客设计大,为员工设计多机会,为社会设计多效益”为使命,坚守以“诚信经营、务实管理、忠于客户”为经营宗旨,采取“总部统筹、分公司区域运作、网点、授权代理”相结合的经营模式,大力倡导诚信经营理念,建立规范操作模式,完善经营管理,形成了网络一体化、操作规范化、管理科学化、服务人性化的运行机制,不断提升和管理水平务意识,加强团队建设,为客户提供“快捷、方便、安全的服务”。 *物流有限公司将继续坚持“做强、做大、做久”的发展战略,秉承“认真、务实、严谨、”的工作作风,竭诚为广大客户提供化、标准化和个性化的现代物流服务,期待与每一家企业或个人建立真诚、友好、双赢的长久合作关系,携手并肩共创辉煌!