纳溪区电子地磅维修

基础施工要求 地磅的装置形式一般有两种,一种为无基坑装置,另一种为装置在浅基坑中,浅基坑地磅的秤台表面可以与地上平齐,场地看上去无障碍,比较漂亮.无基坑的 地磅称台高出地上,修理便利且费用较低,一般选择无基坑地磅装置方法.地磅有必要浇筑混凝土基础,并避开松软土质,若由于场地的局限性无法另辟区域,有必要作加固处理,同时建造排水设备,防止地磅淹入水中.在施工中应保证混凝土标号,并保证地脚螺栓和铸铁底板位置正确和预埋件不移位.可采用二次灌浆法定位地脚螺栓和铸铁底板,各铸铁底板的水平度和标高有必要符合规划图纸要求,同一平面内高度差不大于3mm.1、地榜必须有专人操作，司磅人员需经过培训合格后方可司磅，培训方式为自学，考核认定。培训内容包括:仪表基础知识、使用注意事项、操作方法、常见异常现象处理方法以及日常维护保养方法。  2、司磅人员在司磅前核查货车总重，确认在地磅限定范围范围以内。  3、司磅前确认地磅秤台无物;接通称重显示仪电源，仪表显示数值  置零。  4、司磅前确认载货包装完好，无泄漏点;车载应急器材齐全、完好;核对危化品驾驶员、押运证无误。通知车辆进入秤台，车辆须按规定线路慢速进入，停在秤台中心位置。车速不得**过5km/h,驾驶员全部下车。司磅员操作称重仪表，获取稳定读数，填写称重结果。5、地磅司磅人员必须每日清扫磅台，及时清除地磅上的散落物。每日点检，填写点检表。设备部门负责定期地磅检定，保证不过期使  6、每季次月**周司磅人员通知电工测量地磅接地线，电阻小于40方为正常。如有异常及时报告设备部门进行处置。  7、每半年次月**周，司磅人员通知有关部门进行秤台纵向限位调整。  8、雷暴雨天气，司磅人员须随时察看秤体下方积水水位，如**出警戒线，立即报设备部门处置。  9、称重期间如出现液体泄漏宜将车辆驶离秤台，按化学品应急预案进行处置,地磅侵蚀部位必须吸尽擦干;固体泄漏应当即清理，不留残物。  10、地磅使用坚决施行“九不准”原则:  (1)严禁带电连接仪表、电气;  (2)严禁车辆在称台上转弯;  (3)严禁**速行驶;  (4)严禁车辆在称台上长时间停留或过夜;  (5)严禁在称台上进行电焊或将称台作地线使用;  (6)严禁雷雨天气操作;  (7)严禁使用强溶剂清洗称重仪表;  (8)严禁液体、导电颗粒进入称重仪表;  (9)严禁擅自打开显示器后盖。传感器输出的信号在控制器内的 A/D 转换转变为数字信号，并在控制器内汇总，也就是说控制器可改变任意数值而传感器的输出信号不变。利用此特点，个别不法商户同时拥有两个甚至两个以上的控制器，一个控制器内的汇总示值正常，另一控制器为私自标定后的市值，已达到扰乱公平交易的目的。由于周期检定的局限性，此类方式管理工作困难重重，任重道远。汽车衡是一种新型的电子衡器，在贸易结算中起着不可或缺的作用。但是随着科技的发展汽车衡作弊现象时有发生，所以通过一些防范措施杜绝此类现象的发生。汽车衡是一种新型的电子衡器，它主要由承载器、称重显示仪表 （以下简称“仪表”）、称重传感器 （以下简称“传感器”）、连接件、限位装置及接线盒等零部件组成，还可以选配打印机、显示大屏幕、计算机及称重管理软件和稳压电源等外部设备。它具有称量迅速、准确度高、显示直观及功能齐全等特点，适用于工业、商业、建筑、仓储、货站和集贸市场等行业的计量，是一种比较理想的计量器具。汽车衡如何来进行防作弊仿干扰一、随着科技的发展，人们知识文化水平的提高以及信息交流的普遍存在，比较传统的作弊方式如通过载物等方式已被人们所不耻，并逐渐流失在历史的长河之中。现检定过程中常见的作弊现象有以下几种。（一） 未经计量部门允许，个别个体商户私自改变模拟传感器的可调电阻，使汽车衡两端数值不等，通过停车位置的不同实现所谓的“误差”。（二） 通过更换控制器 （表头） 以达到作弊目的。传感器输出的信号在控制器内的 A/D 转换转变为数字信号，并在控制器内汇总，也就是说控制器可改变任意数值而传感器的输出信号不变。利用此特点，个别不法商户同时拥有两个甚至两个以上的控制器，一个控制器内的汇总示值正常，另一控制器为私自标定后的市值，已达到扰乱公平交易的目的。由于周期检定的局限性，此类作弊方式管理工作困难重重，任重道远。 （三） 利用无线电子装置遥控作弊。不法分子将电子模块事先装入控制器，或接入接线盒以及传感器的连接线，当汽车接触秤体时利用无线遥控装置改变传感器输出电流等方式终改变示数。除个别称重站自己安装和彼此交易的一方共同勾结以外，其他企业往往都是受害者。由于锦州市的地理位置以及所在企业特点，港口粮食贸易企业发生被“遥控”的现象比较严重。（四） 不完全称量司机开车上衡时将车轮部分压在或紧靠在秤台的两侧或两端的基础上，从而减轻称量车辆的实际重量。由于地磅的秤台与操作室之间的位置以及司磅员的视角偏差，很难完全观察到称重车辆在秤台上的停靠位置，因些利用车辆停靠位置不同来进行作弊。（五） 集装箱实际重量达不到标箱重量在实际工作中，遇到过两次这种情况。接到粮食贸易企业电话，在粮食出库过程中发现实际重量与港口称重不符，认为港口汽车衡 “有问题”，每车两个集装箱重量和实际重量相差 200kg 以上。对粮食贸易企业和港口在用地磅进行复检以后发现两台汽车衡均符合检定要求，用替代物 （满载集装箱运粮车） 对两台汽车衡进行比对，两台汽车衡数值相同。空车状态下记录携带两个集装箱的重量，然后分别记录卸载一个集装箱后的车重和卸载两个集装箱后的车重，差量法之后发现集装箱的实际重量与集装箱上的标重差值约在 210kg。在粮食企业对港口贸易中，皮重是去除集装箱后对汽车进行称重，而集装箱重量的去除是根据集装箱上的标重去皮的，也就是说用粮食的重量补充集装箱实际重量的不足。 二、防范措施 针对以上汽车衡作弊手段，我们可以采取以下几种防作弊措施。 （一） 针对私自改变计量器具性能，执法以预防为主，预防此类事件的发生，我所经审批特定制了一次性防伪封条，对接线盒、表头进行封存。一旦启封，则检定时能够发现。 （二） 设置密码。个别表头能够设置标定密码，使用户不能进行私自标定。如密码的设置管理工作显得尤为重要，每个检定周期统一设置不同的密码，并由两个工作人员共同保存，以免遗忘之后对用户造成损失。 （三） 建议企业用户安装监控系统，监视车辆在秤台前后是否有压边和靠边的现象，通过摄像机把画面实时传输到操作室的显示器上，工作人员可以进一步观察，这样可以准确监控到称重车辆的实际情况，另外还可以防止不法分子安装作弊装置。 （四） 改善汽车衡使用环境，经常检查衡器周围的情况。（五） 尽量采用数字式汽车衡，数字式汽车衡采用数字式称重显示仪表和数字式称重传感器，其信号传输采用数字通讯技术，总线结构， RS485 接口实现信号远距离传输。由于称重传感器采用数字信号传递，而数字信号传递是根据不同厂家规定的不同通讯协议进行的，要在数字称重传感器的信号传输上作弊，则必须破译厂家的数字式称重传感器的通讯协议才有可能，因此，在数字式汽车衡上作弊的可能性很小。 （六） 对司磅人员进行严格管理，严格培训。计量的终结果仍是由计量员得出，这样计量的重要环节和传统的计量方式存在有相同的弊病，计量结果容易受人为的影响。计量员可能受经济利益的驱使，在称量过程中协助非法人员作弊。对磅房加设安保措施，可监控司磅人员工作状况。 （七） 对集装箱实际重量不足，可以申诉当地质量技术监督部门，对集装箱生产和租赁企业分别进行调查，挽回企业损失。 随着科技的进步，不法分子的作弊手段日益复杂多样，隐蔽性和技术性也越来越强，汽车衡防作弊斗争难度也越来越大，这就决定了关于汽车衡的作弊和防作弊斗争，终将是一个长期而艰巨的过程。我们要做好打持久战的准备，时刻不松懈，多管齐下，不断提高汽车衡防作弊的水平，从而减少我们的经济损失，**资金安全。

州以恒科技有限公司，成立于2013年，注册资本500万。公司集软件开发、计量系统、电子汽车衡、定量装车系统、皮带秤、称重设备、**称重软件、视频监控系统、门禁道闸、车牌识别系统、弱电工程构建、设备维护于一体的现代高科技公司。自公司成立以来，公司精心为客户服务，以客户的安全需求为**，致力于构建较为现代化、安全性能高的安防系统设备。长期以来，深受新老客户的一致**。在公司理念“安全中心，客户中心”的**下，公司全体员工上下团结一致，积极进取，力求成为该行业的**军。公司凭借自身的技术实力和综合优势，为广大用户提供了多种功能齐全、**完整的一体化系统解决方案。系统解决方案包括:大型、中型、小型计量称重、监控系统设计安装施工及系统集成。公司具备自主完成方案设计、系统产品提供、工程项目施工、管理、培训、售后的服务能力。拥有一支从项目规划、设计施工到产品推广的专业化团队。承接的项目均圆满完成，并且至今运行良好。我们的企业精神是专心专注、创新发展，经营的原则是品质、服务、诚信。针对公司的性质，我们把服务作为企业成功的关键，从给客户提供适合的、满意的解决方案，到真正让客户拥有合乎其想象的使用系统，公司始终贯穿了"安全中心，客户中心"的经营理念，即从需求分析、系统设计、产品选型、方案确定、安装调试、客户培训、售后**等各个环节出发，一直力争提供坚强、及时的技术**，良好、完善的贴切服务，努力在客户及市场中赢得较佳的信誉。高品位的设计和精良的服务，使我们成为您较合适的合作伙伴、策略*。我们值得您的信赖。