深沟球轴承具有转速高、精度高、噪声振动小,主要承受径向载荷的深沟球轴承具有如下几个特点:(1)它由一个外圈、一个内圈、一组钢球和一组保持架组成。(2)它主要承受纯径向载荷,也可以承受联向载荷。当其承受纯径向载荷的时候,其接触角为零;当其具有较大径向游戏时,即具有角接触轴承性能,可以承受较大的轴向载荷。深沟球轴承摩擦系数小、极限转速高,所以当轴向载荷高速旋转时,它比推力轴承较具有优越性。但是由于它的调心性能有限,所以轴承安装的同心度要高,否则会影响其运转的平衡性,增加轴承应力,从而缩短工作寿命。(3)深沟球轴承结构简单,相比其它易于达到较高精度,故可以成批量生产。除常规型号外,它还有各种结构变型,如带防尘盖深沟球轴承、带橡胶圈深沟球轴承以及有止动槽深沟球轴承等等。磨机中空轴安装滚动轴承的老式方法是将中空轴加工成适合轴承的内径,将轴承热装置、轴承部位、轴承内套圈的外部有**套,**套靠进出料螺旋筒(或进出料衬套)用螺栓固定在中空轴上,进行压紧。在磨运行过程中,进出料螺旋筒、固定螺栓经常松动,造成了**套和中空轴产生位移,粉尘会从中空轴与**套之间的缝隙中进入轴承盒内,使润滑脂变脏,导致润滑不良,造成轴承的损坏现象时有发生。为了克服上述若干缺点,经过几年的实践和摸索,设计出了一种新式的安装方法,并在一些使用厂家得到了良好的应用。其方法是:在磨机中空轴安装滚动轴承的部位将直径加粗,中空轴被冷却的稀油又将中空轴传导到轴承上的温度降至60度以下的正常范围内。滚动轴承代号是用字母加数字来表示轴承结构、尺寸、公差等级、技术性能等特征的产品符号。国家标准GB/T272-93规定轴承的代号由三部分组成:前置代号、基本代号、后置代号。基本代号是轴承代号的基础。前置代号和后置代号都是轴承代号的补充,只有在遇到对轴承结构、形状、材料、公差等级、技术要求等有特殊要求时才使用,一般情况可部分或全部省略滚动轴承 a.基本代号基本代号表示轴承的基本类型、结构和尺寸。它由轴承类型代号、尺寸系列代号、内径代号构成。a1、轴承类型代号 用数字或字母表示不同类型的轴承,详见资料库。a2、尺寸系列代号 由两位数字组成。**位数字代表宽度系列(向心轴承)或高度系列(推力轴承),后一位数字代表直径系列。尺寸系列表示内径相同的轴承可具有不同的外径,而同样的外径又有不同的宽度(或高度),由此用以满足各种不同要求的承载能力。a3、内径代号 表示轴承公称内径的大小,用数字表示。滚动轴承装配,有打入法、压入法和热装法。打入法在捶击时,应采用紫铜棒或套管作为传递力的工具,使作用在轴承上的力对称。压入法是用压力机代替锤击,仍然利用套管传递力量。热装时严禁用火焰直接加热,应用80~90℃热油加热,油温不宜**过100℃。轴承加热时不得与加热油箱座接触,应将轴承吊挂在油层中部,以免局部过热引起退火。 加热时间不得少于15min,使内套膨胀到要求的数值后再装配。热装过程中不得停顿,应快速一次将轴承装到正确位置上。如轴承内钢球保持架为不耐油塑料,则宜用水加热,但装配后应及时将水分擦干。 、滚动轴承装配时,应符合下列要求: ⑴对清洗后的轴承应进行检查,轴承应无损伤、锈蚀,转动灵活无异响,核对轴承与轴颈及轴承座的配合类别和尺寸,符合要求后方可进行装配; ⑵装配时对轴承所加压力应均匀分布并垂直于端面,禁防单侧受力。根据装配关系选择受力点,如往轴颈上装配轴承则压力应加在轴承内圈上; ⑶装配时,应使轴承和轴肩靠紧,圆锥滚子轴承和向心推力轴承与轴肩的间隙不得大于0.05mm,其它轴承不得大于0.1mm。轴承盖和挡圈必须平整,并均匀地紧贴在轴承端面上,并按技术文件规定调整留出间隙; ⑷装配时,应尽量将轴承上注有规格的一端向外,便于检查更换。装配后用手转动检查有无卡涩现象,然后加注适量油脂。密封装置必须按规定装配,密封后不得有漏油现象; ⑸单列、双列和四列圆锥滚子轴承、向心推力轴承,在装配时均应检查其轴向游隙,并按轴承标准或技术文件进行调整; ⑹各种向心轴承、滚针轴承、螺旋滚子轴承装配后,必须转动灵活。采用润滑脂的轴承装配后轴承空腔内注入65%~80%的空腔容积的清洁润滑脂,对用稀油润滑的轴承,不准注入润滑脂。 ⑺装配轴承时,应调整的轴向游隙、轴向预紧程度(轴向预过盈量),均应符合轴承标准或设备技术文件规定。
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