合川螺杆式空压机安装维修 捷豹螺杆式空压机 **保证

螺杆式双螺杆与空压机是一种空气压缩机，有单双螺杆两种。双螺杆空压机的发明比单螺杆空压机晚十几年，设计上双螺杆式空压机较趋合理、**。双螺杆空压机克服了单螺杆空压机不平衡、轴承易损的缺点，具有寿命长，噪音低，较加节能等优点。八十年代技术成熟后，其应用范围在日渐扩大。用可靠性高的螺杆式空压机取代易损件多、可靠性差的活塞式空压机，已经成为必然趋势。根据统计：日本螺杆压缩机1976年仅占27%，1985年则上升到85%。而西方发达国家螺杆空压机市场占有率为80%，并保持上升势头。螺杆空压机具有结构简单、体积小、没有易损件、工作可靠、寿命长、维修简单等优点。单螺杆空压机又称蜗杆空压机，单螺杆空压机的啮合副由一个6头螺杆和2个11齿的星轮构成。蜗杆同时与两个星轮啮合即使蜗杆受力平衡，又使排量增加一倍，空压机的体积小，每分钟只有9立方米（9m3/min）蜗杆空压机的重量仅为活塞式的1/6。螺杆式空气压缩机采用高容量压缩组件，其转子外圆速度低而且达到注油，实现了高效率、高可靠性。到现今为止，厂家的设计都能确保系统温度及压缩空气温度较低。保证所有部件均达到冷却效果及使用寿命。螺杆式空气压缩机通过高效传动系统以适合用途的速度驱动压缩组件。正常操作期间完全*维护。具有免维护、高度可靠和高效率的优点。螺杆式空气压缩机*创的压缩机设计节省了不必要的维护费用。所有零部件均采用**命设计，大尺寸的入口过滤器、油过滤器和精细分离器确保压缩空气质量。所有油过滤器以及 22kW (30hp) 以内各型号的分离器组件均为离心式启闭，维修时间进一步减少。“速达维修点”使维修工作能在数分钟内完成，停机时间和维修费用大大减少。欲降低运行费用，精密的操作控制**。所有螺杆式压缩机均装有智能控制系统，其控制菜单简便易用。正确的皮带安装与调整使皮带传动的运行效率达到优化值，将大大延长皮带工作寿命，同时降低了电动机和轴承负荷。更换调整方法如下：（1）停机。（2）移动边门。（3）松开机头的安装固定螺栓。（4）旋转调螺栓，调整皮带到正确的皮带松紧度，变形量小于5mm。（5）拧紧机头固定螺栓。（6）安装上边门。螺杆式空压机压缩原理：(1) 吸气过程：电机驱动/内燃机转子，主从转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间大，外界的空气充满其中，当转子的进气侧端面转离了壳之进气口时，在齿沟间的空气被封闭在主、从转子与机壳之间，完成吸气过程。(2) 压缩过程：在吸气结束时，主、从转子齿峰与机壳形成的封闭容积随着转子角度的变化而减少，并按螺旋状移动，此为“压缩过程”。(3) 压缩气体与喷油过程：在输送过程中，容积不断减少，气体不断被压缩，压力提高，温度升高，同时，因气压差而变成雾状的润滑油被喷入压缩腔，从而达到压缩、降低温度密封和润滑的作用。（4）排气过程：当转子之封闭齿峰旋转到与机壳排气口相遇时，被压缩的空气开始排放，直到齿峰与齿沟的吻合面移至排气端面，此时齿沟空间为零，即完成排气过程。与此同时，主从转子的另一对齿沟已旋转至进气端，形成空间，开始吸气过程，由此开始一个新的压缩循环。

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