1、 混凝土结构中破损的构件、梁、板、柱、楼梯等部位的修补;2、 建(构)筑物使用高强不锈钢绞线网的抹灰找平保护砂浆;3、 道路、桥梁中混凝土破损部位的修补;4、 机场跑道、高速公路车道及 到破损部位的修补及抢修;5、 工业厂房混凝土地坪破损部位的修补及抢修 [1] 。聚合物修补砂浆是一种既具有高分子材料的粘结性,又具有无机材料耐久性的新型混凝土修补砂浆;抗压强度高,固化迅速,粘结性能好;有很好的保水性和抗裂性、高耐碱性、耐紫外线;操作简便,可潮湿基层施工,健康环保。使施工步骤变得简单、方便,耐久性与混凝土同步,缩短工期,可确保经济性。应用范围:1、混凝土结构中破损的构件、梁、板、柱、楼梯等部位的修补。 2、建(构)筑物使用高强不锈钢绞线网的抹灰找平保护砂浆。3、道路、桥梁中混凝土破损部位的修补。4、机场跑道、高速公路车道破损部位的修补及抢修。5、工业厂房混凝土地坪破损部位的修补及抢修。施工特点:1、施工方便:具有良好的施工和易性能。施工时*振捣,在施工现场加水搅拌即可使用。2、早强、高强:3天抗压强度可达20MPA,能大限度的加快工程进度。3、抗渗性能强:具有良好的抗渗性能,1.7MPA抗渗压水不透水,符合P16混凝土抗渗性能的要求。4、粘结性能好:与新老混凝土的粘结强度大于1.8MPA,可大程度保证高强混凝土修补砂浆与修补基层间的紧密粘结。5、可冬季施工:聚合物修补砂浆允许环境温度在-5℃以上时,进行混凝土结构的装门面、水平面及**面的修补室外施工。6、耐久性强:50次冻融循环后强度无明显变化,在机油中浸泡30天后强度提高。施工方法:1、基层要求及处理:基层表面应平整、粗糙、清洁、无油污,无浮灰,不应有起砂、空鼓、裂缝等现象。施工前应用高压水冲洗并保持湿润状态,但不得有积水。2、材料配制:将粉料:水按质量比100:13称取放置。将实际用量的水倒入粉料中搅拌均匀,再将剩余的10%水逐渐倒入并搅拌无结块,配好的浆料应保证0.5-1小时内用完。3、施工:聚合物修补砂浆一次施工面积不宜过大,应分条分块错开施工,每块面积不宜大于10平米,错开施工的间隔时间不应小于24小时,分层施工时,留缝位置应互相错开。4、聚合物修补砂浆摊铺完毕后应立即压抹并一次抹平,不宜反复抹压。遇有气泡时应刺破压紧,表面应密实。立面或**面的面层厚度大于10MM时应分层施工。每层抹面厚度宜为5-10MM,待**层指触干时方可进行下层施工。性能指标检测项目砂浆等级劈裂抗拉强 度(MPa)正拉粘接强 度(MPa)抗 折强 度(MPa)抗 压强 度(MPa)钢套筒粘接抗剪强度标准值(MPa)渗透型(钢绞线)≧7.0≧2.5,且为混凝土内聚破坏≧12≧55≧12修补型(加固)≧5.5≧10≧45≧9品用途混凝土构筑物破损的构建、梁、板、柱、楼梯等部分的修补。具有渗透性美可用于不锈钢绞线网加固。用于修补混凝土构筑物表面的蜂窝,漏洞露筋缺陷处理。机场跑道、高速公路车道及匝道、桥梁破损部位的修补及抢修。工业厂房混凝土地坪破损部位的修补及抢修。典型用途该产品因加有多种高分子聚合物改性剂、胶粉和抗裂纤维,具有良好的施工和易性,强度高,耐火、耐高温、耐腐蚀、耐老化性能优良;与原混凝土结构的粘接性能良好,无收缩、抗裂、二氧化碳、氯化物等的透过性差,可以预防混凝土的碳化和防止混凝土内部钢筋的腐蚀,力学性质与混凝土相近,耐冻融及耐久性好,可冬季施工,耐其它化学药品的阻抗型号,且本材料无毒,对人体无害。使用方法按水灰比1:4-5的比列加水搅拌。取一只干净水桶,加入定量的水,边倒边搅拌,用低转速(每分钟1000转一下)电动搅拌棒搅拌3-5分钟,静置2-3分钟后再次搅拌即可使用。搅拌好的冠康路桥高强修补砂浆进行抹灰,一次抹灰厚度不宜**过15-20mm,若抹灰较厚,应采用分层多次抹灰的施工方法。由于冠康路桥高强修补砂浆中掺入高分子聚合物改性胶粉,使拌好的砂浆较粘稠,抹灰时应保持刀面光洁,每次配料宜在2小时内用完。
施诺迪涿鹿建筑材料有限公司,坐落在文化古都河北?涿鹿。成立于2018年,注册资本1000万元,是一家从事特种建筑材料的研发、生产、销售型企业。公司凭借与欧洲同步的**特种材料生产技术与系统,深入研制出专业的建筑工程用料。产品以优良的品质、合理的价位、良好的使用效果、完善的售后服务,深受企业和工人**。