鹰潭水下加固电话 潜水加固

施工单位汇报了目前已检测的桩基施工质量检测情况，由资料反映部分桩底沉渣**过设计和规范要求。施工单位据此拟采取钻孔、冲渣清孔、注浆的处理方案。同时施工单位采用封闭护筒的方案模拟了1.5M直径桩基的清孔、注浆工艺，并详细报告了有关施工参数。  与会*仔细听取了汇报，并详细询问了有关情况，一致认为，施工单位拟采取的施工工艺总体可行，并应编制实施细则，落实以下内容后可予实施。  1. 应区分不同沉渣厚度采取不同的清孔方法，同时明确清渣的判断标准，以期达到有效清除桩底沉渣的目的。  2. 应采取有效的注浆压力和施工设备，保证加固体达到有效直径。 3. 对不同的沉渣厚度采取不同的注浆材料（包括外加剂），保证注浆材料强度、弹性模量与岩层和混凝土强度、弹性模量匹配。对沉渣厚度较大的桩，注浆材料要有针对性措施。  4. 应明确加固体与砼桩结合面的有效性，实施细则中应明确停止注浆时间的判别标准。  5. 应明确不达标桩底和基岩标高之间的一一相应关系，防止清渣过程中可能出现的清渣压力过大导致孔壁塌方的情况。  6. 主楼部分桩基应全数取芯检测并视结果予以处理。应仔细核对施工记录和检测结果，并形成完整资料。由施工单位会同设计单位，对裙房部分可能出现施工质量的桩基进行取芯检测。视结果进行后续处理。反之，则应扩大比例检测。  7. 在工艺方案落实后，由施工单位会同设计单位在**筒范围选取2根桩进行工艺性试桩，在检测合格的基础上总结经验，完善工艺方案，形成较为完善的实施细则后方可进行处理。水下加固施工取水管道水下安装主要步骤，其中钢围囹吊装运输安装、虹吸管浮运沉放安装以及蘑菇型取水头水下安装这3点工程量及施工难度较大，必须要由潜水员在水下指挥进行准确的水下安装，对于已经安装结束的管道还需要潜水员进行水下检测。后才能取水头水下安装，风险系数很大，但是由于我公司在电厂取水工程项目有着非常丰富的，在施工中我们项目组还对该工程做了优良的改进，使以后再中较加方便可靠。水下植筋加固(技术**)--拖管拖航全过程必须由港监部门负责担负监护、清道工作，指挥来往船舶避让等工作，拖管前以书面报告知会港监部门，申请拖管工作所需的水上施工有关批准手续以及拖带期间港监监护、清道和其他配合工作。拖航由300HP拖轮担任主拖，两艘45HP锚艇分别在管尾两侧协助调整尾端方向和到达锚泊位置后带缆、交通等工作，控制拖运方向，保证拖运安全。  根据拖航作业规范及管道阻水面，选用2条φ14—L=l00m钢丝绳或2条φ50—L=100m尼龙缆。水下加固(水下埋设管道)--沉管随过基础处理基柑淤泥基拙沉降,基础处理是沉管隧道特别是矩形沉管隧道施工的难题之一沉管隧道在地基开挖。洲传统上习惯喷砂法和压砂法美国大多数采用刮铺法而压浆法在日本采用多截止至。管段沉放基础处理和回填覆土后抗浮系数仅。年在**建成的座喷砂法的,,座沉管隧道作用在地基上的荷载一般,中用刮铺法的法的,座压砂座,,比开挖前要小些所以对各种地质条件的适座压浆法的,座灌砂法的,应性很强但在管段沉放前基槽开挖相当不桩基法的座沉箱桥台基础的。我国宁平整使基槽底面与沉管底面之间存在很多不规则的空隙而使地基受力不均易产生应力集中而破坏同时地基受力不均也会使管段受到较大的局部应力而开裂因此在沉管隧道施工中需要对基础进行必要的处理使管段底与地基之间的空隙充填密实,波雨江沉管隧道为压浆基础广州珠江隧道则为压砂基础。 砂浆压浆法压浆法除具有压砂法的不干扰航道通行不受水深流速和潮汐等水文条件影响的优点外还有如下特点，管底压浆机现分析压注具有一定和易性和扩散度的膨润土水泥砂浆能充填因基床抛石引起的不平整空隙防止地基不均匀沉降对管段防水接头及结构本身产生的不利影响。散半径均达到值。管段允许浮托力的大,小确定方法为管段就位后进行压浆时管段的**搁置在已沉放管段的托座上后端支承在钢筋混凝土的临时支垫上,故管段可简化成简支。二、基础加固高压注浆法施工工艺：放线定位→钻孔→埋设高压注浆管→封管头→调浆→注浆→ 养生1、按图纸放线进行定位。2、安装钻机，并钻孔。3、埋设注浆管，并封管头周边。4、注入的水泥浆液要按比例配制。5、注浆时要分段分时注入6、建筑物注完浆72小时，周边不能有重物压

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