北京同步碎石封层车生产

一、    设备用途同步碎石封层用于公路表面、桥面防水、下封层中的碎石封层工艺。把沥青结合料的喷洒和骨料的撒布同步进行，使沥青结合料和骨料之间有充分的表面接触以达到它们之间大限度的粘结性的设备。CLW5250TFCZ5型同步碎石是由我公司自行研制开发设计，具有自主知识产权的同步碎石封层机，该机是在同型号同步碎石的基础上做了改进，使之能在更恶劣的条件中施工作业，增强了设备运行稳定性。达到了机、电、液合一化操作，设备操作工序得到简化，操作简单，整机技术性已达到世界先进水平。 二、    整机性能参数◆     产品型号：     CLW5250TFCZ5◆     底盘型号：     豪沃 ZZ1257N4347E1(国五）◆     撒布宽度：     4000mm◆     沥青撒布量：   0.2～4.0kg/m2◆     加热方式：     进口双燃烧器 （20万大卡/小时）◆     满载质量：     45t◆     空车质量：     17.6t◆     喷洒介质:      热沥青、热改性沥青、稀释沥青、乳化沥青等。若需喷洒橡胶改性沥青（应满足以下两个条件：1橡胶改性沥青粘度Haake190℃ 1500～2200Pa.s；2橡胶改性沥青喷洒温度   200～210℃；3.橡胶改性沥青喷洒宽度4000mm）◆     撒料规格：      S3～S24mm◆     撒布精度：      ±2%◆     沥青罐容量：    8m3 ◆     料仓容量:       12m3(平斗)◆     外形尺寸：     10200×2500×3730 碎石同步封层车主要配置序号 名称 型号、规格 数量1 发动机  D10.34-50(340马力） 12 燃烧器 意大利利雅路（G20) 13 沥青泵 比利时/美国威肯 14 液压泵 GPC4-50-25-20/20（派克） 15 沥青泵液压驱动马达 05-130-BD31（宁波产） 16 电液比例阀 EFBG-03-160-HF(台湾产) 17 控制系统 CLW-32-01（德国STW） 18 发电机 6KW汽油发电机 19 车速传感器 德国图尔克 110 温度传感器 国产 211 泵速传感器 德国图尔克 1设备构成及结构特点同步碎石车主要有沥青洒布系统、石料撒布系统、电气操作系统、辅机系统组成。沥青洒布系统    喷洒系统主要有沥青罐体、加热部分、液压部分、控制部分和喷洒部分组成。1、沥青罐    罐体外壁采用不锈钢磨砂板，中间加保温填料，内部由加热锅炉和导热油盘管组成，外观整洁大方。罐体外部增设的气控阀组，实现了沥青在管路中的大小循环，避免了沥青局部过热、老化。2、加热部分    加热装置选用进口燃烧器和配套的高效锅炉，它具有燃烧效率高，雾化效果好，耗油量少，加热速度快，运行安全、稳定等。不需要人工的监护，保证管路中的沥青都能获得有效的加热温度。3、液压部分    采用国际知名品牌的元件（液压泵、液压马达），保证传动性能的可靠。4、控制部分    采用编码器分别准确检测车速、沥青泵转速，确保洒布精度，其中雷达、编码器以及主电路开关元件均是进口元件。设定洒布量后，PLC自动计算出车速和泵速，实现了洒布的自动控制，并可以为司机推荐合理车速。5、喷洒部分    每个喷嘴的启闭都有气阀单独控制来实现，通过特殊的管道设计，保证压力均匀及良好的喷洒效果。石料撒布系统  石料撒布系统有料仓、料门控制机构和撒布器组成。料仓内安装有内影藏式中置顶翻转轴采用通轴保证料仓升起的平稳性；料门为16路控制，采用了角度螺旋角度控制仪，要使料门达到某个开度，可在角度控制仪上设置料门打开角度，非常方便，准确。有效调整撒布均匀度，改变了传统石料撒布不均的情况；分料板和下料板的调节范围大，适用不同规格（S3～S24mm）的石料。电气操作系统 1、根据不同的工作需求给操作人员提供准确的洒布参数。通过后操作台上显示屏参数的设定，实际测量参数不断的改变能准确的反应出设备的运行情况。2、手动操作简单，能实现手动/自动的切换，提高了工作效率。3、能根据路面的宽度随意调整喷洒沥青、撒布石料的宽度。4、采用限位开关装置，对喷头架、料仓升降的进行控制，避免超程使人机受到伤害。5、配置导热油自动报警装置，具有料位上限、下限报警，沥青下限报警指示功能。三、    设备优点◆     独家采用全液压驱动模式，不需要添加任何辅助动力使操作更加简单方便。◆     独家采用高效的导热油锅炉升温，使温升速度大大的得到提升，打破了传统的烟道加温方式。◆     该设备采用内举升料斗就可实现石屑撒布施工，更方便涵洞施工、桥下施工、以及弯道施工；◆     该设备完全采用电气控制，自动化程度高，能精确的计算出设备在施工过程中沥青喷洒量和石屑撒布量的多少；◆     料门控制采用角度仪，保证设备下料的精度；◆     降低了施工的劳动强度，节约了人力资源，降低施工成本，提高工作效率、工作质量；◆     整机运行稳定，撒布均匀，可自由调节洒沥青撒料宽度；◆     良好的保温层确保保温性能指数≤20℃/8h，且防腐耐用；◆     可以喷洒各种沥青介质，撒布从S3～S24mm的石料；◆     设备采用加工精确度高的喷嘴，使每个喷嘴喷洒一致性和喷洒效果得到充分保证；◆     整体操作更具人性化，具有远程控制，也有现场操作，给操作者带来了很大的便利；◆     通过电气控制与液压系统恒压装置的完美结合，实现了零起步喷洒；◆     整机经过多次的工程施工改进，工作性能可靠，操作维护方便，性价比高。◆     傻瓜式操作系统，10分钟包学会。应用范围：（1）预防性养护施工罩面；（2）新建道路表面磨耗层；（3）新建中轻道路的面层；（4）新建道路下封层；（5）桥面的防水层等。雾封层就是公路养护的一种方法。有的公路用上几年后就出现网裂、龟裂、坑洞.有效的方法是 雾封层技术. 费用非常的低廉.经雾封层后，由于所用材料流动性比较大，可渗入到骨料缝中去，可流入到裂缝中去，对路面“输血”，从而恢复路表沥青粘附力，填补微小裂缝和空隙，防止路表水下渗，将路面性能维持2~3年时间，推迟造价更高的养护工程，提高了道路的经济效益。 2 所谓同步碎石封层，就是用设备即同步碎石封层车将碎石及粘结材料（改性沥青或改性乳化沥青）同步铺洒在路面上，通过自然行车碾压形成单层沥青碎石磨耗层，它主要作为路面表处层使用，也可用于低等级公路面层。同步碎石封层技术的大优点是同步铺洒粘结材料和石料，实现喷洒到路面上的高温粘结料在不降温的条件下即时与碎石结合的效果，从而确保粘结料和石料之间的牢固结合。 3稀浆封层采用机械设备将乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂等按照设计配比拌和成稀浆混合料摊铺到原路面上形成的薄层。按照矿料级配的不同，稀浆封层可以分为细封层、中封层和粗封层，分别以ES-1、ES-2、ES-3表示；按照开放交通的快慢，稀浆封层可以分为快开放交通型稀浆封层和慢开放交通型稀浆封层；按照是否掺加了聚合物改性剂，稀浆封层可以分为稀浆封层和改性稀浆封层。 稀浆封层工艺原理是将乳化沥青、符合级配的骨料、水、填料及添加剂按一定的设计配比搅拌成稀浆混合料，均匀地摊铺在待处理的路面上，经裹复、破乳、析水、蒸发和固化等过程与原路面牢固地结合在一起，形成密实、坚固、耐磨和道路表面封层，大大提高路面使用性能，稀浆封层按乳化沥青性能不同，分为普通稀浆封层和改性稀浆封层；按厚度不同分为细封层（I层）、中封层（II型）、粗封层（III型）及加粗封层（IV型）等。同步碎石封层车可同步喷洒沥青和撒布骨料，可喷洒：橡胶沥青、热（改性）沥青、稀释沥青、乳化沥青等多种沥青；也可用于新建路面下封层，桥面防水层施工、水泥路面白改黑防水层施工，以及沥青路面预防性养护的磨耗层施工。

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