**客运站票证一体检票系统生产

客运站AFC自助验票系统基本规范      通过旅客自助验票平台，提高车站的智能化服务水平，降低验票口验票员的工作量，用自动验票机代替以前的验票员通过人工验票进而判断是否允许旅客进入候车大厅的工作模式，节省车站服务人员，并为旅客提供输入的候车环境等一些问题，为企业提供较加丰富的服务方式和较少的人力成本完成相同的任务量，降低企业的人力成本。1、功能描述系统建设以降低验票环节劳动量为目的，转变人工处理的模式，实现客运站验票流程智能化的工作模式，实现旅客自己通过自动验票机验票进入候车厅的功能，对车站现行的验票模式进行优化升级，达到车站降低验票口人工劳动量，大程度减少工作人员。降低运营成本，提高企业效益。系统内容主要包括以下几个方面：票号扫描，客票有效性验证，验票口验证，自动验票闸机开关控制，语音提示。2、基本性能1）、灵活性及稳定性能力验票客户端具有很强的灵活性，验票客户端可以随意的和每台自助验票票设备连接，他们通过交换机进行交互通讯，可以为这站在客流旺季和淡季灵活组合，配置相应的验票环境配置。整个系统运行平稳、噪音小、无机械冲击。具有故障自检及提示功能，方便用户的维护及使用。设备可提供常开或常闭2种工作方式可选。具有多种工作模式可供选择，即可双向读卡限流，也可一边读卡、另一方向禁行，一边读卡、另一方向自由通行，可扩展逻辑判断功能；（传统的一些设备在红外的判断上比较单一，对行人的方向及其位置无法判断 ），准确的弥补了由于行人的甩手、行李等带来的误判，具有防尾随、防潜回、2次开启（针对一次有效的场所且进出过程中有人非法闯入的情况下）等功能。具有断电门翼自动打开功能，满足消防通道需求。具有统一、标准的对外电气接口，可与各种读写设备相挂接，便于系统集成。具有明确的通行指示功能（侧面根据工作模式的不同而显示对应的红绿指示），以直观的方式对其行人经行引导通行。具有读卡带记忆和不带记忆功能,根据客户不同需求可对其现场进行设置。具有自动复位功能。当读卡后，通行者在规定的时间内未通行时，系统将自动取消通行者的本次通行权限，且限制的通行时间可由管理人员自行设定。具有红外感应及机械双重防夹功能。 可扩展语音功能（可根据客户需求进行录制），富有磁性的语音播报较形象的引导行人通行或提示卡的状态；如：有效卡开闸，正常进入红外检测区，语音提示：欢迎光临；非法进入红外检测区，语音提示：对不起，请读卡2）、技术指标外形： 通道宽度：600mm（普通通道）材料：采用不**1.5mm的304不锈钢，美观大方，无棱角设计扇门机构：采用聚氨酯(PU)发泡软性材料。主控板： 采用低功耗、高效率、高可靠、***防病、工业嵌入式linux平台的ARM技术开发，具有can-bus功能；通讯模式： 标配TCP/IP模式，选配3G/GRPS/WIFI无线通讯模式 翼闸机芯及控制模块：PCM控制电路、单控制器能控制同一通道两个机芯，精密加速电机控制。精准、安全、可靠、噪音低。断电自动开门、满足消防要求；机芯控制板：基于COMRTEX-M3技术的机芯控制板；红外光耦： 进口光栅10对以上验票速度： 40—50人/分钟显示： LCD显示/双行LED显示通道指示： LED显示，红、绿指示（如绿箭头表示设备正常进行）语音模块： 具有语音提示，（如：欢迎光临，有效票等），客户可自定义语音电源模块： 输入AC220V±10% 50HZ±4%；输出：DC24V 5A；DC5V 3A；安全防护：模块标配通风模块   ； 选配电源防雷模块、信号防雷模块、温湿控制装置工作环境 ：-10℃—60℃标配；工作温度：(-30℃—60℃)需加温控装置；工作湿度：5%—99%RH（无凝露）；其他功能： 具有非法闯入、尾随、防夹功能，身高识别、紧急制动装置；3、控制流程自动验票机结合公路运输企业的实际特点，做到为公路运输企业提供**的智能的服务模式，终使公路运输企业站务中的验票业务实现自动化，通过智能化的自动验票系统，提高运输企业服务的智能化、方便性、灵活性等。系统能够实现旅客凭购买的车票在验票口可以自动验票自动通过候车厅的入口，系统数据库访问的实现方式主要通过远程调用服务器方法对数据库中的客票查询。4、系统功能4.1 客票扫描 旅客手持客票将客票上面的一维码平放到自动验票机的扫描抢上，在听到滴得一声或者接收信号灯变亮的情况下，说明客票一维码扫描成功。自动验票机将获取到的票号上传到自动验票系统。4.2客票解析 自动验票系统将自动验票机上传的票号进行解析，不合法的数据抛出非法数据的语音提示。将合法的数据进行票号解析。4.3客票验证 自动验票系统将解析完的票号传递到中间层应用服务器，中间层应用服务器对票号与数据库中的客票信息库核对，核对完成之后，将检票结果打包返回给自动验票系统。4.4闸机开关 自动验票系统根据传回的核对结果，如果核对的结果成功，将向自动验票机的控制卡发送一个开信号，控制卡凭借开信号发送闸机打开信号，并语音提示旅客验票通过，允许通过通道进入候车厅。4.5闸机常开设置，通行。 自动验票系统还根据车站运行中的客流高峰，允许进行特殊设置，比方在比较大的节假日，允许旅客**入候车厅而不进行验票话，可以将闸机设置为长开状态，允许旅客不验票，直接通过通道进入候车大厅。长途客运站微机售检票系统 ：功能要求如下：1）、售票功能：包括售票／补票、售行李票、退票、改乘签字、车次预留票、出售预留票、预订、取预订票管理、车次售票查询、售票明细查询、车次预留、预订情况查询、个人售票汇总、旅客安全检查、旅客安全检查情况统计、普通售票实名制、智能退票（授权制）等详细功能。2）、检票及报单查询打印功能：包含普通检票／流水检票、报单打印（自动／手工）、检票查询（汇总／明细）、车次售票查询、车次辅助查询、报单检票查询等功能。3）、调度功能：包括站点、线路、单位、车辆、流水线路、线路类别、单位类别、票价管理、取票管理、车次信息管理、结点售票管理车次计划管理、车次辅助查询、滚动计划管理等的添加、修改、删除功能。4）、车辆签到功能：包括车辆进出站、安全检查、车辆签到 、IC卡签到、车次计划管理、进出站情况查询、签到情况查询等功能。5）、管理功能：包括售票情况查询、使用、汇总、领票管理、稽查管理等功能。6）、问事处信息查询：包括车次计划查询、车次票价查询、到站车次查询、签到信息查询等功能。7）、信息发布功能：主要完成本系统中实时信息发布、实时信息阅读、各内部工作站实时信息发布等功能，包括信息主体、信息分类、信息内容等。8）、多媒体接口扩展功能　与大屏幕显示、检票口条屏显示、电脑自动广播、触摸屏查询等系统实时连接。9）、综合查询功能：包括站点信息查询、线路信息查询、单位信息查询、车辆信息查询、签到信息查询、车次售票查询、检票查询、车次辅助查询、报单检票查询、报单结算查询、车辆进出站汇总、人员信息查询、调度监控查询、售票监控查询、检票监控查询、用户日志查询等功能。10）、统计分析功能：包括全站收入统计、全站客流量、全站售票、分类统计、车次统计、线路统计、站点统计、结算结果统计、其它相关问题等详细功能。11）、系统管理功能：包括班组管理、人员岗位设置、人员及权限管理、参数设置、数据整理／删除、数据备份／恢复、已售票作废、检票撤消、报单作废、结算单作废、发车站管理等十几项功能。客运站联网售票系统：   联网售票基本要求：1）、实现公司所属汽车站站间互联售票、公司所属县级站（或二级站）发售总站发往全国各地的班次。2）、实现汽车总站与其它多个卫星站的远程节点售票，实现总站与卫星站的全程对号入座。3）、可在市区内铺设远程售票点发售总站的车票。4）、实现互联车站之间的互检票，实现第三方退票，即旅客既可在购票车站退票，也可以在乘车站退票，还可以在就近联网的其它车站退票5）、实现联网售票的各个车站间的劳务费和票款清算。6）、实现公司总部对联网售票相关的查询和统计，运输公司总部（客运处）可实时查看所属各车站的客运生产经营情况。7）临时售票点的设立和使用功能。内部客运结算平台：要求实现公司总部结算处和下属分公司，汽车站的客运联网结算，具体功能及技术需求如下：系统为B/S架构网络，与车站客运管理系统实现实时数据共享，应用该系统从根本改变传统的结算核对方式，提高结算速度、准确度，把每月核对变成每日或者数日核对，采取整个运输公司结算数据集中录入及存放管理，公司管理层还可以实时掌握全公司的客运数据。主要功能包括：基本信息管理：单位、车站、车辆、线路等客运基本信息的管理，用户及权限管理；数据录入；数据传递：包括数据上传和数据采集；数据核对；结算、确认；个体结算；生成上报数据；报表管理：提供车站、分公司及公司结算中心的各类结算报表。网上售票平台旅客网上购票的业务流程：1）、班次查询：班次查询有两种方式，一是选择出发城市，到达目的地和出发日期，将把该出发城市内*的所有汽车站到目的地的所有班次显示出来。二是选择汽车站，到达目的地和出发城市，只搜索特定目的地的班次信息。2）、实时票价和剩余张数的查询，锁票，解锁票：未完成支付则解锁票，解锁了的票又可以出售。（此流程跟的网上售票方式是一致的）3）、在线支付：支付采取与支付宝的合作，也可以根据不同的网上支付手段进行开发，满足更多旅客的支付需求。4）、优惠票设置及购买：对不同的车站提出的不同的优惠策略进行设置，5）、车站后台操作：车站登录后可操作的功能包括资料管理，优惠设置，订单查询(网售，手机)，管理，参数设置，站点维护，黑名单，网上售票禁售管理。6）、会员注册及会员中心目前，广州市内主要客运站已基本开售春运期间的公路客运车票，记者昨日调查还获悉，广东省站为了推广微信公众号订票，特别开通了微信电子票扫码验票通道，并赶在春运前提前投用。乘客购买电子票后，只需要将手机显示的电子车票扫码，即可进入候车区，并扫码上车，*再取纸质票。此外，记者走访广州市各大客运站发现，目前各站均已实现公众号购票，且均可电子验票。　　●省站 开辟微信绿色通道扫码验票　　昨日上午，记者在广东省站二楼大厅看到，验票口除了人工验票通道，旁边还有一个类似于地铁进出站闸机的装置，上面写着“微信绿色通道，扫码自助验票”。部分乘客到此直接用手机显示的电子票刷机过闸，*排队人工校验车票，非常方便。　　据省站相关负责人介绍，该站微信公众号的关注量由去年几千人上升到目前的40多**，截至2015年年底微信购票总量**24.6**次，有助于减轻现场购票厅压力。经过不断的研发和调试，较早推出微信公众号购票的省站，特别开发这一绿色通道，主要是为了免去取票的麻烦，提高乘客搭乘体验。“乘客只要打开微信卡包，将显示电子票的手机屏放于绿色通道闸机右边的扫描区域处进行扫描即可轻松进站。”记者多次试用发现，闸机扫描区不但可秒刷电子票，而且可以多次进出候车厅而*人工验票，非常方便。此外，该闸机上还有区，未来添加相关的模块后或可直接刷进站。　　此外，各线路票口也可直接刷电子车票，实现手机微信购票—候乘—检票“一站式”服务，彻底告别纸质车票，乘客自助化程度大幅提高。但目前，退票和需要报销的，仍需打印纸质票。据介绍，省站在网络购票乘客中，使用电子票进站检票乘车已达到六成。有了绿色通道支持，该站微信可买15分钟后发班的车票（其他站多为30分钟后），而节前车票预售期为30天。　　●市站 微信售票占近半数电子票　　记者昨日还走访了广州市客运站，发现该站由于候车只需安检，*验票，所以并没有专门设置微信绿色通道，但乘客如果是通过市站公众号购买车票，也可以通过后线路闸口扫码上车。也就是说，微信购票在市站同样可以免取纸质车票，刷手机电子票上车。　　据市站相关负责人介绍，2015年市站网络电子票一共售出40.98万张，其中微信售票全年约18.7万张，其他网络购票渠道，占了电子票近半壁江山。不过，据该站负责人介绍，由于该站乘客群体多为珠三角普通打工者，对电子票仍不够了解，电子票占总票数不足10%。　　●中运 七大站场微信购票互联互通　　昨日，记者走访了中运下属的滘口客运站，看到公交站场和售票厅两侧，均开设了“微信自助购票体验区”。上面的主要发班线路都对应有二维码，微信扫码不但可以添加该站公众号，还能生成线路链接，点入后即可购票，非常人性化。不少乘客扫码后，还没走到购票大厅，已在微信上买好了票。　　记者从广州中运客运站场管理有限公司获悉，为方便广大旅客购运期间的长途汽车票，中运客运公司管理的芳村客运站、滘口汽车站、海珠客运站、永泰汽车站、夏茅汽车站、从化汽车站、广州南汽车客运站等7个站场已全线预售春运期间汽车票，预售期为30天。旅客微信搜索“广州中运客运”或各客运站公众号并关注，即可通过微信支付直接购买上述7家客运站车票。而且，7家客运站的微信公众号均可实现互联互通，下属任一站场微信公众号均可购买到其他车站的汽车票。　　据悉，这7家客运站均可直接凭二维码扫码乘车。此外，中运客运公司推出的手机购票APP即将上线。

深圳市骏裕隆智能系统有限公司是以智能卡信息为载体,从事安防系统的研发、生产、销售、工程服务为一体的高科技企业。经过几年的努力,依托**高校研究所专业开发团队与雄厚的投资实力,以智能卡信息技术、出入口机电控制技术、软件工程技术为基础,不断创新开发RFID系列应用产品。业务遍及、石油、电力、监狱、校园管理、体育馆、展览会、交通客运站、旅游景区及主题公园门票等领域,公司经营范围:RFID电子门票系统,AFC检票系统,TVM售票系统,企业工厂一卡通,校园一卡通,智能小区一卡通,智能楼宇大厦一卡通,防尾随出入口控制系统(三辊闸,翼闸,摆闸,旋转闸,速通门),AB门互锁门禁,视频图像对比门禁,并授权代理经销进口掌形仪,掌纹机,虹膜识别仪,面部脸形识别仪,手指静脉识别仪等系列生物识别技术产品。 骏裕隆公司拥有一批学历高、资历深的技术人才,凭借自己丰富的行业经验和发展眼光,团队精诚合作,始终坚持"以人为本、诚信守约、**创新、用心服务"的经营理念,竭诚为广大客户做好每一项服务,让客户充分享受到骏裕隆技术服务的诚信、方便、快捷。 深圳三辊闸|摆闸翼闸速通门|电子售票三辊闸|AFC检票三辊闸|三滚闸|三棍闸|旋转闸|三叉机|AFC检票翼闸|翼闸机|摆闸|摆门|速通门|旋转门|门禁通道|一卡通管理