冷却器油泵KF125RF1-D15,KF150RF1-D15,KF4RF1-D15,KF200RF1-D15,克拉克齿轮泵 KF4RF2-D15,KF6RF2-D15,KF8RF2-D15,KF10RF2-D15,KF12RF2-D15,克拉克齿轮泵 KF16RF2-D15,KF20RF2-D15,KF25RF2-D15,KF32RF2-D15,KF40RF2-D15,克拉克齿轮泵 KF50RF2-D15,KF63RF2-D15,KF80RF2-D15,KF100RF2-D15,KF112RF2-D15,克拉克齿轮泵KF125RF2-D15,KF150RF2-D15,KF4RF2-D15,KF200RF2-D15,克拉克齿轮泵 KF4RF7-D15,KF6RF7-D15,KF8RF7-D15,KF10RF7-D15,KF12RF7-D15,克拉克齿轮泵 KF16RF7-D15,KF20RF7-D15,KF25RF7-D15,KF32RF7-D15,KF40RF7-D15,克拉克齿轮泵 KF50RF7-D15,KF63RF7-D15,KF80RF7-D15,KF100RF7-D15,KF112RF7-D15,克拉克齿轮泵KF125RF7-D15,KF150RF7-D15,KF4RF7-D15,KF200RF7-D15,克拉克齿轮泵风冷式油冷却器,属于冷却器领域,包括内部设置有铝制板翅式芯子的冷却本体,所述冷却本体包括冷却芯体、设置于所述冷却芯体**部的进封头和设置于所述冷却芯体底部的出封头;所述进封头上设置有进油口;所述进封头内设置有滤油组件;所述滤油组件嵌套于所述进油口。该实用新型有效解决了现有技术中容易出现的油垢堵塞通道的问题,充分过滤进入油冷却器中油的杂质,减少油垢在翅片通道中析出的可能,防止油垢堵塞翅片通道,保证风愣是有冷却器的冷却效果。传热面积广:本冷却器的传热管采用铜管螺纹式的设计,其接触面积广,故传热效果比一般平滑传热管要高。传热良好:本系列铜管是用铜管直接旋烧加工,使传热管一体化,故传热良好且确实,没有焊点脱落造成传热不佳之处。能适合大流量:传热管支数减少,使用油液流畅面积增大,且能防止压力的损耗。内配有隔板引导流向,能产生弯曲流向,增长流程,发挥效力。良好的传热管:采用导热性良好的99.9%纯铜,为适合散热的冷却管。产品特点:风冷式油冷却器采用空气作为介质和油进行热交换,优点是以空气作为冷却源,基本上不局限使用的地方,而且环保,缺点是由于受到环境温度的影响,在气温较高时,不能使油温降到理想的温度(风冷一般很难把油温降到只高出环境温度5~10℃)。