透水混凝土由欧美、日本等国家针对原城市道路的路面的缺陷,开发使用的一种能让雨水流入地下,有效补充地下水,缓解城市的地下水位急剧下降等等的一些城市环境问题。并能有效的消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害;同时,是保护地下水、维护生态平衡、能缓解城市热岛效应的优良的铺装材料;其有利于人类生存环境的良性发展及城市雨水管理与水污染防治等工作上,具有特殊的重要意义。什么是透水混凝土?何为透水混凝土?透水混凝土优点:(1) 透水混凝土拥有15%-25%的孔隙,透水速度达到(31-52)升/(米·小时),远**排水配置的排出速率。可缓减城市排水压力、补充城市地下水资源以及保持土壤湿润等均有积极意义。(2)透水混凝土结构本身有较大的孔隙率,用其铺装的路面比一般混凝土路有较强的抗冻融能力,抗冻融指数为1.01,不会受冻融影响而产生面断裂。(3)透水混凝土的密度较低(15%-25%的孔隙率),热储存的能力较低,其*特的孔隙结构使得较低的地下温度传入混凝土内部从而降低整个铺装地面的温度。这些特点使透水铺装系统在吸热和储热功能方面接近于自然植被所覆的地面,有助于缓解城市“热岛效应”。(4)透水混凝土对水中的杂质具有较好的过滤效果,且微孔透水混凝土不宜被堵塞,具有较强的持久透水能力。(5) 透水混凝土良好的装饰效果。透水混凝土具有色彩优化配比方案,能够配合设计师的*特创意,根据不同的场地和要求,实现不同环境和建筑个性所要求的图案和颜色。透水混凝土系统拥有系列色彩配方,配合设计的创意,针对不同环境和个性要求的装饰风格进行铺设施工。这是传统铺装和一般透水砖不能实现的特殊铺装材料。传统路面随着社会经济的发展和城市建设的进程,现代城市的地表逐步被钢筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆盖,与自然的土壤相比,现代化地表给城市带来一系列的问题,其主要表现为以下几个方面:(1)不透水的路面阻碍了雨水的下渗,使得雨水对地下水的补充被阻断,再加上地下水的过度抽取,城市地面容易产生下沉。(2)传统的密实路表面,轮胎噪声大。车辆高速行驶过程中,轮胎滚进时会将空气压入轮胎和路面间,待轮胎滚过,空气又会迅速膨胀而发出噪声,雨天这种噪声尤为明显,影响了居民的生活与工作。(3)传统城市路面为不透水结构,雨水通过路表排除,泄流能力有限,当遇到大雨或暴雨时,雨水容易在路面汇集,大量集中在机动车和自行车道上,导致路面大范围积水。(4)不透水路面使城市空气湿度降低,加速了城市热岛效应的形成。(5)不透水路面是“死亡性地面”,会影响地面的生态系统,它使水生态无常循环,打破了城市生态系统的平衡,影响了植被的正常生长。
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