两家重量级媒体《日报》、央视《新闻联播》的连续报道,是党和国家对矮寨大桥的肯定与褒奖的延续。矮寨大桥在建和建成通车后,多位党和国家曾前往视察。▲《新闻联播》报道矮寨大桥。“中国桥梁,世界点赞”五年来,世界排名前10位的跨海长桥中,中国已经占据6座;世界排名前10位的斜拉桥,中国已经占据7座;世界排名前10位的悬索桥,中国已经占据6座。(资料来源:交通运输部、《桥梁》杂志)7月18日上午11时28分,随着右幅1-2箱梁的准确就位,宝坪高速公路17标项目部瓦房沟大桥架梁全幅顺利贯通,标志着全线**桥梁工程箱梁安装圆满完成。宝(鸡)坪(坎)高速公路路线起自宝鸡市高新区潘家湾村,接银昆高速公路陇县至宝鸡段、连霍高速公路宝鸡过**,穿越秦岭接在建的银昆高速公路坪坎至汉中段,是国家高速公路银川至昆明线的组成路段,也是陕西省规划的宝鸡至汉中高速公路的重要组成部分。宝坪高速公路17标项目部位于陕西省宝鸡市凤县河口镇,全长3.35公里,设计路基1.3公里,隧道1座,涵洞3道,桥梁5座,工程造价2.49亿元,总工期30个月。扩大桥梁基础底面积的加固方法,称为扩大基础加固法。此法适用于基础承载力不足或基础埋深太浅,又是砖石或混凝土刚性实体式的情况。扩大基础底面积应由地基强度验算确定。当地基强度满足要求而缺陷仅仅表现为不均匀沉降变形过大时,采用扩大基础底面积的方法加固,主要由地基变形计算来加以选定。(2)增补桩基加固法当桥梁墩台基底下有软卧层,墩台发生沉陷,或墩台采用桩基础,而桩的深度不足,或由于水流冲刷等原因使桩发生倾斜,这些病害都直接影响桥梁结构的正常使用和服务年限。对此,采用增补桩基加固法是一种常用而且有效的方法。这种加固法是在桩式基础的周围补加钻孔桩或打入钢筋混凝土预制桩扩大原承台,以此提高基础的承载力,增强基础的稳定性。(3)借助高速喷射机械,将新混凝土混合材料连续地喷射到已锚钢筋网的受喷面上,凝结硬化而形成钢筋混凝土,从而增大桥梁的受力断面,增加补强钢筋,加强结构的整体性,使其能承受较大的外荷载作用。(4)卡本碳纤维布加固方法,碳纤维是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。碳纤维“外柔内刚”,质量比金属铝轻,但强度却**钢铁,并且具有耐腐蚀、高模量的特性,不仅具有碳材料的固有本征特性,又兼备纺织纤维的柔软可加工性,是新一代增强纤维。
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