宜宾装载机秤厂家直销 装载机电子秤 多年实力厂家

产品结构：会堵到传感器而报废；温度自调节补偿，控制温漂）、接触接近位置感应传感器、全中文智能菜单型微电脑显示器（铸模机壳，密封性好，防震、防尘、抗摩擦、防水性强、抗干扰能力强，适应各种恶劣工作环境）组成。功能及特点：采用双液压传感器及高精度A／D转换器，精度较高。 采用温度传感器进行温度补偿并可显示油温。 采用人性化设计，信息设置完毕后，称重过程全部自动完成，自动累加，*人工操作。 采用240＊128点阵大屏幕液晶或荧光显示，显示清晰。 全中文菜单提示及中文帮助信息。 全中文拼音输入，可输入任意单位名称、货物种类、过磅员等任意信息，并打印。 仪表和键盘均有背光显示，方便在夜间或坑道使用。 可选装GPRS传输系统，从管理中心即可调阅称重累计信息。累计装载重量设定和显示，报警功能。在冬季天气较冷的情况下操作装载机电子秤时，应先开动装载机，大约一分钟后，然后再将装载机电子秤设备打开。然后将装载机铲斗大臂收紧上举5-10次预热液压缸的液压油，因为装载机电子秤就是通过液压油的油压变化换算成重量来实现称重目的的。在天气温度比较低的时候，如果在装载机开动后，直接将装载机电子秤开机，可能会造成装载机电子称仪表的损坏或者数据丢失。装载机电子秤装车注意事项：用户在使用装载机电子秤装车之**定要首先将铲斗收紧举起来，在装车的过程中，如果路况不好的话，建议不要将车开的太快，因为大臂上的位置开关需要静态计算出液压传感器的重量。如果走的太快来回颠簸的话，可能会造成位置传感器测量数据不准确的情况，这样一来，就会造成装车误差大。装载机秤维修与保养之故障查询：1、挂挡时，不能顺利进入挡位。原因有：(1)压力阀压力过低；(2)液压泵工作不良，密封不好；(3)液压管路堵塞；(4)离合器密封圈损坏、泄露；(5)挂挡阀杆不到位。变速箱变速时，挡位脱不开。原因有：(1)活塞环胀死；(2)离合器摩擦片烧毁；(3)离合器回位弹簧失效或损坏；(4)回油管路堵塞。已挂上挡，但装载机运行乏力，甚至不能行走。原因有：(1)摩擦片磨损严重，间隙过大；(2)离合器自动倒空阀密封不严，使压力下降；(3)换挡操纵阀管路堵塞；(4)切断阀不能回位；(5)变速阀定位弹簧疲劳或折断，钢球跳动；(6)离合器活塞环，密封圈磨损严重，使泄露严重。操纵压力过低。原因有：(1)变速箱油底壳油量不足；(2)主油道漏油；(3)变速箱滤清器堵塞；(4)转向泵(或液压泵)损坏，造成严重内漏；(5)变速箱调压阀压力调整不当；(6)挂挡压力阀弹簧失效或折断。变速箱自动脱挡或乱挡。原因有：(1)换挡操纵阀定位装置失灵，引起失灵的主要原因是定位钢球磨损严重，或弹簧失效；(2)换挡操纵杆由于长期使用，杆的位置、长度发生变化，杆件比例不准确，使操作位置产生偏差，从而造成错位。在装载机(铲车)上安装两个油压力传感器，位置传感器控制采集油压力传感器信号的有效值，即通过测量轮式装载机举升压力缸活塞的两端的压力差，运用数字模拟软件将压力值转换为重量信号，经微电脑处理器进行数据计算和处理，显示出重量值，并根据需要打印出数据。称重过程为全动态计量。市面进口、国产各种型号装载机百分之九十五均可安装。装载机电子秤使用过程中该注意哪些问题呢?装载机电子秤空斗置零：装载机电子秤在开始使用时，一定要先收紧铲斗，举升一次，按置零键后，再放下铲斗。然后，在此举升，看看是否置零。装车或者配料称重过程中，请务必收紧铲斗，注意装载机电子秤必须在铲斗收紧时才能称重，不然会造成称重结果不准确的情况。装载机电子秤预热：装载机电子秤在冬季使用的时候，一定要提前预热，尤其是在北方地区。装载机在停用一段时间后，机体里的液压油会变得粘稠。这时候，如果使用的话，会造成装载机称秤不准，所以在使用**定要对装载机进行预热。具体的操作方法是，在使用时，举升装载机大臂十到十五次。如果是在南方，可以适当减少举升次数，但是热车这个环节不能少;装载机电子秤数据清零：在每次使用装载机电子秤进行装车称重前，必须先清除上一车的数据，然后再重新开始计算累加值。这样得到的数据才不会出现错误，很多客户，经常忘记做清空**车称重数据的这件事，导致误以为装载机电子秤称重系统出现问题。

数衡科技（昆明办事处）是生产销售各类称重设备的专业公司，主要产品有电子汽车衡（重衡牌地磅）、电子**载（**限）检测系统、地上衡、电子吊秤、皮带秤等类衡器产品；还可根据用户需要进行各种衡器的维修、改造、升级，以及承揽智能控制系统（**、摄像监控系统）、以及自助过磅机，大数据上传，智慧支付等安装配套工程。