经济的快速发展,促进了城市道桥的大规模建设,但在实际中频繁产生道桥质量问题,一些道桥在应用不长时间内,就会产生诸如路面破损等各类问题,明显缩短了道桥使用寿命,对人们生活造成不利影响,甚至还会引发各类交通安全事故,对人们安全构成严重威胁。道桥产生的质量问题大部分源于防水系统的问题,进而产生安全隐患。因交通及环境因素等作用的影响,会导致道桥路面发生不同程度的损害。由于道桥竣工投入应用后,经过磨损难免会在路面产生不同程度的裂缝,再加上来往车辆及雨水等产生的侵蚀破坏作用,会引起质量问题。由此可知,道桥防水对于确保其质量具有重要意义,从本质上来说就是把好路基面防水质量关,解决该问题需要从选择防水材料、施工工艺等方面考虑影响道桥防水的各种因素,进而制定有效的处置对策。 道桥防水技术 国内应用的道桥防水技术目前还不够成熟,也存在一些问题,主要体现在,一是道桥防水效果受防水材料耐热度影响。道桥防水材料都是进行研究改良后形成的,道桥施工中大部分采用沥青作为防水材料,该材料经改性使防水性能得到明显增强,但还存在耐热度不够的问题,在道桥施工中通常比该材料耐热温度高,铺到路面的沥青材料,其防水层会发生熔化,使防水层实际厚度明显减少。此外,这种沥青防水材料经过改性后,其具有高分子含量可有效提升其耐热度,在施工过程中适应所需的高温,能保证防水层免受混凝土摊铺过程中的高温损害。但在实际应用中,沥青防水材料与混凝土摊铺时受温度影响二者之间的粘结力会显著降低,进而对其防水性能造成不利影响。 二是道桥通常会存在一定厚度的防水层,对防水效果也会产生影响。国内道桥防水设计尚未形成统一的规范标准,对于防水层厚度的设计要求较是无章可循,导致防水层厚度比较随意。同时不同防水材料也规定各不相同的厚度,再加上各种材料也没有明确划分其适用性,难以结合材料对其适应不同道桥的特点进行确定,因此,在施工过程中难以掌握防水层厚度。 三是道桥防水材料标准还具有明显不足之处。为统一规范设计道桥防水标准,保证施工方法的正确,以达到道桥工程设计要求。在实际施工中,针对道桥防水材料因存在三种不同标准,且对防水层厚度也具有明显不同的规定,这对于施工人员选择材料产生不利影响,同时在规范制定过程中,没有对生产材料厂家提出较高的要求,其材料性能也只是具有较低的指标,只能满足企业需要,而不能达到实际应用的质量要求。 道桥防水层分类 国内道桥施工通常选用具有一布四涂防水层、聚氨酯防水涂料、卷材防水层、水溶性防水层等结构的防水材料,这些防水层具有不同的应用优势,也具有不同的应用效果,聚氨酯防水涂料的粘合力比较好,能与混凝土结合良好,但沥青混凝土经碾压后,混凝土中石料可能会刮破防水层,进而对防水效果产生不利影响。一布四涂防水层具有较高的要求,这种防水层应用主要对于施工环境有利,确保桥面混凝土平整,将施工工艺控制好,使涂层实现干燥;防水层主要具有利于施工的显著优势,对于桥面平整度防水层没有过高的要求,但在桥面若产生不同程度的裂缝,因防水层不具有较高的延性,就会对防水效果产生严重影响。卷材防水层具有良好的抗拉强度与抗刺破强度,能够与混凝土粘结紧密。高掺量改性沥青防水层作为性价比较高的一种防水层,集成了多种不同防水层的优点,在施工中比较方便快捷,在粘结水泥或沥青混凝土的性能上都比较优越,该防水层价格也比较经济,在道桥施工中比较适用。各类防水层在应用过程中,要在施工中不断加强控制关键点,针对桥面存在的混凝土浮浆要及时进行彻底清除,以免铺设防水层时夹带浮沉杂物,同时应对施工工艺进行严格控制,并结合施工实际需求对进场材料的质量进行严格控制。 道桥防水技术 在道桥防水中主要有两种比较常用的技术,一是抛丸处理技术。该技术主要是采用机械完成相应的处理工作,在施工过程中,如需对某桥面进行处理,可采用机械将钢丸向处理表面进行抛射,该过程要对钢丸速度与角度进行必要的控制。此技术的应用效果主要体现在,浮浆与起砂层存在于混凝土表面,采用钢丸能够进行彻底清除;钢丸可在混凝土表面打开一些裂缝,对于防水层向混凝土渗入具有明显的促进作用,可实现防水效果的明显增强;钢丸对于表面粗糙与均匀程度可以有效控制,并将表面进行相对比较洁净的处理;在施工过程中,此技术不产生灰尘,有利于保护环境,从而减少对周边境的不利影响。 二是铣刨处理技术。该技术依据不同设备,而具有明显不同的处理效果。铣刨处理设备主要分为三种,一是大型铣刨处理,就是采用大型铣刨设备,该设备具有处理速度快的明显优势,并具有较高的工作效率,但因机械设备较大,因而不容易控制;二是小型铣刨处理,主要采用小型仪器进行处理,处理前要将浮浆进行彻底清除,以确保小型铣刨处理技术的正常工作;三是自由度铣刨处理,主要是采用自由度铣刨机,该技术可应用混凝土表面的毛细孔,利于防水层或封闭剂向混凝土进行渗入。 结束语 总之,基面防水是道桥防水中的重要问题,因此应结合材料及工艺制定合理的防水措施。因道桥建设的快速发展及相关新技术的广泛应用,在工程建设中要结合道桥工程材料选择、环境条件、工艺方法等选择有效的防水办法。道桥基面防水作为道桥防水的前提,也是确保工程质量的一项重要内容,因道桥建设与基础设施建设具有比较密切的联系,因此道桥工程施工要严格按照技术规范进行,才能确保工程质量,使道桥性能及使用寿命得到明显提高。AMP-100 二阶反应型桥面防水粘结剂(二标)产品介绍AMP-100二阶反应型防水粘结材料,是由重庆中交科技股份有限公司*的一种革命性的防水粘结材料,主要是由优质石油沥青及其他活性物质等组成。AMP-100二阶反应型防水粘结材料主要用于重要及特大水泥混凝土桥梁桥面的防水粘结层。产品性能AMP-100二阶反应型防水粘结材料*有的不含水、高渗透、反应型三大特点赋予了其优良的粘结和防水性能。性能指标AMP-100二阶反应型防水粘结材料的主要性能指标项目指标试验方法延伸性≥6.5mmGB/T 16777-1997断裂延伸率≥800%GB/T 16777-2008低温柔韧性,-25℃±2℃无断裂纹GB/T 16777-2008粘结强度,25℃≥1.0MPa参照JC/T 975-2005剪切强度,25℃≥1.0MPa参照JC/T 975-2005干燥性(25℃)表干≤4hGB/T 16777-2008实干≤12hGB/T 16777-2008不透水性,0.3 MPa30min不渗水GB/T 16777-2008耐热性160±2℃,无流淌和滑动JC/T 975-2005抗冻性,-20℃20次不开裂西部交通建设科技项目“桥面材料与技术研究”热碾压后抗渗性0.1MPa,30min不透水JC/T975-2005 四、产品特点 1、反应型:具有AMP系列材料*有的一阶、二阶化学反应过程,固化后能形成具有高弹塑性的防水粘结层,并且具有优良的耐高、低温性能; 2、高渗透固化作用:能渗透到混凝土底层3~5mm深处,修复水泥混凝土微缺陷,堵塞渗水孔; 3、粘结性能优良:粘结强度达到1.0MPa以上,能使面层混凝土与水泥混凝土桥面板之间形成一个完整的结构层; 4、优良的层间稳定性:与水泥混凝土形成钉子效应,沥青铺装层在一定程度上不单独受力,抗剪切强度达1.0MPa以上,从而提高铺装层的耐久性能,延长桥面的使用寿命; 5、完全不含水。五、应用范围 重要及特大水泥混凝土桥面的防水粘结层; 钢桥面的防水粘结层。六、施工工艺1、基面处理:待界面洁净、粗糙并完全干燥后,即可进行AMP-100二阶反应型防水粘结材料的施工。2、可采用人工涂布和机械喷洒两种方式进行。3、所需设备: 路面清扫设备; 若人工施工:滚涂工具; 若机械喷洒:高压无气喷涂机,包括空压机等成套设备。4、施工方式 1)人工涂布 施工前,将AMP-100二阶反应型防水粘结材料倒入适当大小的容器中,轻微搅拌3-5min,由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于经过处理的水泥混凝土或其它基面上,注意应尽量滚涂均匀。 2)喷洒施工 施工前,将容器中的AMP-100二阶反应型防水粘结材料搅拌均匀,然后将搅拌均匀的材料注入喷涂设备——高压无气喷涂机,由施工人员手握喷枪进行喷洒,须做到均匀喷洒。用量:约0.35kg/㎡。◆ 产品简介RBS道桥用聚合物改性沥青防水涂料(PB)属国家重点科技推广项目,经国家*部门组织的*鉴定,达到同类产品的良好水平。产品经交通部公路工程检测中心测试,全部技术指标均符合JC/T975-2005(PB)标准要求;符合JTT041-2000(公路桥涵施工技术规范)。已在104国道、新繁公路、济青高速公路、同三高速青岛段和长春段、威乌高速公路、青银高速公路、深平快速路、云南祥临高速公路、甘肃同沿高速公路、银川机场高速公路、成都双流**机场、青岛东西快速路、惠青黄河公路大桥、华北**跨线桥、福州**、广州佛山**、大连港铁六号跨线桥、青岛市海尔路立交桥等桥梁工程中得到应用,均达到预期的使用效果。得到广大*的一致**。RBS道桥用聚合物改性沥青防水涂料(PB)是以多中橡胶共同复合对沥青进行改性,配制而成的聚合物改性沥青防水涂料。该产品无毒、无味、无环境污染,冷施工;主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。是桥面为理想的防水材料,亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。◆ 主要技术指标 (JC/T975-2005 PB标准要求)序 号项 目类 型ⅠⅡ1外观搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体,搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。2固体含量,%≥45≥503表干时间,h ≦44实干时间,h ≦125耐热度,℃160±2180±2无流淌、滑动、滴落6不透水性,0.3Mpa,30min不透水7抗冻性,-20℃30次不开裂8柔韧性,℃-15±2-25±2无裂纹9断裂伸长率 ≥800%10高温抗剪(60℃),mpa0.2011粘结性,Mpa ≥0.512耐腐蚀性耐 碱(20℃)Ca(OH)2中浸泡15d无异常耐盐水(20℃)3%盐水中浸泡15d无异常 ◆ 施工工序 清理基层—重点部位处理—**遍防水层—*二遍防水层—*三遍防水层(根据施工要求可进行多遍喷涂)—防水层养护—摊铺沥青混凝土◆ 用 量 一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。◆ 注意事项⊙施工前应将棕刷、毛刷充分浸润,使其柔软涂刷流畅。⊙气温**0℃以下或**35℃不得施工(应避免高温施工)。⊙储运温度5℃-35℃为宜。⊙应选择4小时内无雨雪天气施工。⊙涂膜未干燥或未铺装沥青仝前,严禁踩踏和汽车行使。⊙施工工具用完后马上用水冲洗干净,以备再用。◆ 包装、保存期 50kg塑料桶或200kg铁桶包装,保存期6个月。ÿÿÿAMP-100二阶反应型桥面防水涂料一、产品简介amp-100二阶反应型防水粘结剂是单组份黑色改性沥青防水涂料,它能将基路(桥)和路(桥)面溶合为一体,形成一个高弹改进型塑性承重、防水和抗剪的整体,从而大幅提高道桥路性能,延长路桥尤其是陡坡弯道重载路面的使用寿命可达12年以上。二、作用机理1、amp-100二阶反应型防水粘结剂含有渗透性材料,这些渗透性材料可以渗透到道桥路面混凝土毛细孔3mm-5mm深度,固化后不仅可以修复道桥路面混凝土微缺陷,还可以堵塞路面毛细渗水孔,起到优良的防水效益;渗透的同时形成钉子效应,牢牢粘附在水泥混凝土面层,可以有效防止防水层的脱层、起皮,且不易被施工车辆及摊铺设备破坏并且导致漏水。2、反应固化作用:初步固化的防水粘结层在高温(**100℃)沥青路面混凝土的作用下会产生微溶化分布,在碾压作用下骨料大颗粒嵌入防水粘结层中,形成均匀分布的剪力键;冷却后生成优异的弹塑性防水粘结层,内聚力改善进一步提高,剪切强度和粘结同时达到1.0mpa以上,将下层水泥混凝土与面层沥青混凝土结合成一个受力整体。三、适用范围适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。四、1、施工工具准备:施工前应备好拌料桶、喷涂机械或鬃刷。2、基层要求:桥面板、梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应**基层标高,排水口必须与基层安装牢固,不得有任何松动现象。3、防水基层应干净、干燥、无积水。4、基层处理:桥面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等,铺防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净,如有混凝土、沙浆等结硬杂物,应将其打磨掉。5、防水层施工步骤:(以三涂为例)A)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。B)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料 ,对阴角部位加强涂刷防水涂料 三遍,然后大面积满刷地一遍涂料。C)**遍涂料实干后即可涂*二遍涂料。D)*二遍涂料表干后涂刷*三遍涂料。8、包装产品用带盖铁桶包装,每桶重量为200kg、50kg9、运输:该产品无毒不易燃,可按一般运输方式运输。六、包装及储存1.包装:200kg/桶 50公斤/桶 储存:通风、阴凉;保质期12个月。 本公司专业生产各系列桥面防水涂料:fyt-1型桥面防水涂料fyt-1改进型桥面防水涂料amp-100桥面防水涂料hut-1反应型桥面防水涂料fbt-1500型路桥防水涂料RBS反应型桥面防水涂料jbl道桥聚合物改性沥青防水涂料PB型路桥防水涂料高聚物改性沥青(道桥)防水涂料ÿÿ
广州同固建材有限公司莱施克()防水涂料生产厂家,是一家专业从事路桥防水材料、建筑防水涂料研发、生产、销售、施工为一体的专业防水厂家,是全国地区建筑防水与保温节能科技的**企业。产品现**新加坡、、日本、韩国、印度等海外市场同时在广东、山东、河南、河北、山西、浙江、江苏、四川、贵州、云南等路桥防水工程中得到应用,以优质的产品,满意的价格,快速的服务博得了广大客户的一致**。 广州同固建材有限公司莱施克防水涂料厂家是**主要的路桥防水材料、建筑防水涂料生产企业之一,目前在**10个设立了28家工厂;同时又是**建筑特种化学产品的公司。经过十多年的发展,莱施克已成为路桥、建筑防水行业的者之一,其销售网络遍布全国。 莱施克建材严格执行规范管理,先后通过了ISO9001:2000质量体系认证、环境管理体系认证,计量合格证认证等。在内部管理过程中严格执行大宗原材料采购会制度、生产流程分段监控制度、库存产品定期检测制度、售出产品全程跟踪制度。在生产、销售和服务过程中,严格把关产品和服务质量,以销定产,生产经营过程中严格按照ISO9001:2000质量体系标准实行全面控制。产品合格率达到**,聚合物改性产品占有华南地区25%以上,自投产以来质量品质一直得到广泛的肯定和信赖。 德国莱施克在十多年的成发展经验,携**新好的防水涂料、防水技术及服务资源,为的防水化工行业继续作出贡献。