用西门子S7-200PLC控制MM440变频器,出现这样的情况:当变频器的正反转之间有暂停时,运转正常;如果要正反转之间切换,就出现PLC的输出是正常的(即DIN1、DIN2是有信号输入的),但只有将连接线重新插拔后,变频器才能实现方向的切换。到底是什么原因?怎么解决呢?我觉得可能是要设置变频器的某个参数。现在基本上弄清了:我用的是外部端子控制。由于正反转直接切换,有某一瞬间变频器认为正反转控制的端子同时接通,出现故障,所以运行出现问题。现在在正反转之间加入一个很短的暂停(100ms),再试,问题就解决了。1.变频器恢复出厂设置:P0010=30、P0970=1.(大概三分钟)2.电机参数设置:P0304、P0305、P0307、P0308、P0310、P0311(根据电机**输入)3.设置数字输入控制参数:P0700=1(命令源选择有端子排输入)P0701=1(ON正转、OFF停止)P0702=1(ON反转、OFF停止)P1000=2(由键盘输入设定值)P1080=0(电动机运行低频率)P1082=50(电动机运行高频率)P1040=40(设定键盘设定的频率值)公司主要从事工业自动化领域设备的研发、销售、维修和承接自动化工程及技术服务等,集产品销售、西门子变频器代理商自动化控制工程、设备维修为一体,销售西门子PLC、触摸屏、变频器、SITOP电源、数控系统(840D、802S/C、802SL、828D 801D)、伺服数控V20/V90/V80V60、软启动、备件等各系列产品。我们在价格上有较大优势,较注重售后服务,现有大量现货销售,欢迎您来电咨询。 本公司所有销售中产品均为西门子原装**,质保一年,假一罚百! 企业主要业务经营范围: 为工业企业提供智能制造整体解决方案**层设计咨询和规划服务; 西门子软启动一级代理商 为工业企业数字化工厂产线设计、建设、互联互通等提供专业的产品、技术和服务。 为工业企业提供远程数据采集、监控、调试运维及工业大数据平台解决方案和服务。 为工业企业和**提供电气自动化控制、传动整体解决方案及项目集成、实施应用。 为工业企业提供西门子工业软件及数字化工厂解决方案和实施服务。 为工业企业提供西门子自动化控制、网络通讯、变频电机、低压元器件、智能仪表等电气控制、传动产品及高、中、低压、西门子8PT配电产品、能源集团自动化等产品、技术和服务。 为工业企业智能装备层面提供自主知识产权的自动导引车、RFID、传感器、数据采集智能网关、低压配电柜、智能配电柜及电抗器、滤波器及快速布线端子板等产品。连接项目与资本铁路、电厂、医院,诸如此类的投资项目至关重要,但相关机构总是说拿不出钱来进行投资。而另一方面,市场上却有大量资金找不到好的出路。西门子财务服务有限公司(SFS)瞄准这一点,为有**的项目和所需的资金牵线搭桥。伦敦和纽约的大型项目就是**。Basil Wetters在位于伦敦的西门子银行工作,经手 **数十亿英镑的交易。黑色计程车沿Appold Street大街飞驰而过,人行道上,身着深色西装的年轻人熙来攘往。在位于英国首都伦敦市中心的金融区,Basil Wetters刚刚从他的办公室里走出来。今天,他穿了一件蓝色套头衫,一双棕色徒步鞋,戴着一只花10英镑就能在网上买到的塑料手表。如果你在街上碰到他,你**想不到,他经手的是**数十亿英镑的交易。Wetters就职于西门子财务服务有限公司(SFS),较确切地说,他在西门子银行工作。他是金融律师出身,已为西门子效力15年之久。不久前,他从律师摇身一变,成为融资人。他过去的雇主包括印度的一家开发银行。他说:“有大量资金在**范围内流动。现在的利率很低,因此人们都渴望获得贷款。”但是,人们拿这些钱来做什么呢?简单的答案是,有些人用来投资,有些人用来投机。事实上,许多资金流向了投机性投资,人们希望以此快速获得丰厚回报,这些资金,就是所谓的“热钱”。在伦敦的一些交易所,还有人以短线炒作来牟取**。相比之下,诸如铁路、电厂和医院等能够创造持久**的项目,却得不到充足的投资。Wetters指出:“然而,正是这些项目直接改善了世界各地许多人的生活条件,同时为经济的长远发展做出了贡献。许多时候,这些项目的盈利,甚至比投机性投资还要高。只不过投资者需要有耐心。资金不一定能靠自己找到正确的出路。需要有人帮一把。”从某种意义上讲,这便是Wetters的工作职责:帮助资金找到正确的出路。他说:“我们就像一家普通银行。然而,我们与其他银行略有不同。当然,我们也要盈利,但我们的态度是,金钱不是一切。每一笔交易背后,都是一个值得为之努力的项目。”譬如,名为“Thameslink”的英国铁路。铁路全长225公里,从北向南贯穿整座城市,将大部分郊区与伦敦市中心相连。该线路每年运送旅客4000**次。由于初始设计容量没有这么高,因此,现在的它有点不堪重负——伦敦的许多其他轨道交通线路,也存在这种情况。“Thameslink” 项目是欧洲规模大的基础设施项目之一。计划要求投运更多列车,运载更多乘客。此外,目前正在修建两座新的大型车辆段,西门子正在制造1140辆区域列车。项目合同涵盖了列车的供应、融资和后期维护等,净值大约高达26亿英镑。对于如此宏大的项目,客户当然不会说下订单就下,说开支票就开,因为资金来自**,而**部门往往手头拮据。Wetters的同事Steve Ellison表示:“这样的项目,只能是买方、供应方和银行共同合作,将融资成本降至低。由此形成的解决方案非常复杂,其复杂程度不亚于工程师们的杰作。然而,对于铁路乘客和纳税人而言,所有这一切努力都是值得的。”解决难题。客户正日益寻求优良的一揽子解决方案,而其中的一个主要方面就是以什么方式、在什么时候支付订单。Ellison说:“我们必须交付世界*的列车和车辆段,同时还要提供世界*的融资方案。”这不是个小要求,但Ellison在项目融资领域拥有多年的丰富经验,并且他也乐于解决难题。Ellison解释道:“首先,我们组建了自己的公司,即Cross London Trains(XLT)项目联合体,由其购买列车。我们还携手另外两家金融投资者,为这家企业注入了资金。西门子财务服务有限公司投入了4亿多英镑。”未来,私营铁路运营公司将会每隔7到10年申请Thameslink线路的特许经营权。特许经营期间,运营这条线路的公司将必须从XLT租赁列车,从而在20年的期限内偿付XLT当初的投资。作为交换,Thameslink线路将以崭新的列车和较加频繁的车次,为通勤者提供较好的服务。公司主要从事工业自动化领域设备的研发、销售、维修和承接自动化工程及技术服务等,集产品销售、自动化控制工程、设备维修为一体,销售西门子PLC、触摸屏、变频器、SITOP电源、数控系统(840D、802S/C、802SL、828D 801D)、伺服数控V20/V90/V80V60、软启动、备件等各系列产品。我们在价格上有较大优势,较注重售后服务,现有大量现货销售,欢迎您来电咨询。 本公司所有销售中产品均为西门子原装**,质保一年,假一罚百! 企业主要业务经营范围: 为工业企业提供智能制造整体解决方案**层设计咨询和规划服务; 西门子软启动一级代理商 为工业企业数字化工厂产线设计、建设、互联互通等提供专业的产品、技术和服务。 为工业企业提供远程数据采集、监控、调试运维及工业大数据平台解决方案和服务。 为工业企业和**提供电气自动化控制、传动整体解决方案及项目集成、实施应用。 为工业企业提供西门子工业软件及数字化工厂解决方案和实施服务。 为工业企业提供西门子自动化控制、网络通讯、变频电机、低压元器件、智能仪表等电气控制、传动产品及高、中、低压、西门子8PT配电产品、能源集团自动化等产品、技术和服务。 为工业企业智能装备层面提供自主知识产权的自动导引车、RFID、传感器、数据采集智能网关、低压配电柜、智能配电柜及电抗器、滤波器及快速布线端子板等产品。创业路上的贵人近来,硅谷创业风席卷德国,越来越多的德国大学毕业生走上创业之路。位于慕尼黑的西门子高科技企业化中心密切关注那些仅需些许助力即可一飞冲天的有趣技术。周一傍晚,位于慕尼黑郊区的西门子研究院的办公室和实验室人影渐稀。员工们纷纷赶往地铁或开车、骑车离去。马丁•普雷舍尔博士跟同事道别——但他这一天的工作却并未完结。和往常一样,他将参加一场名为“e-Monday”的社交聚会,与锋芒初露的创业者们共聚一堂。这是本月的*三个周一,所以活动将在位于慕尼黑时尚**Haidhausen的一间人气酒吧Hofbräukeller举行。上百名到场人员并没有把酒言欢,而是大都喝着矿泉水。毕竟,他们来此不仅仅是为了交际娱乐,还要探讨电动交通领域的新发展。这可能是德国大规模的电动交通主题聚会。任何人只要有解决电动交通问题的点子和创意都可能现身此地。普雷舍尔就在寻找这样的人,因为他们可能会提出西门子感兴趣的创意。他和另外三名同事是西门子的“技术猎头”,为去年投入运营的慕尼黑高科技企业化中心效力。他们负责联络那些涉足关乎西门子或西门子今后可能从事的技术、产品或服务领域的初创公司,因此在工作中要经常出席面向创业者的聚会和会议。西门子于1999年在加州伯克利设立**个高科技企业化中心,2005年在上海设立*二个中心。这两个中心已与众多初创公司进行了合作。普雷舍尔表示:“近十年来,德国和整个欧洲的创业之风甚猛,如今依然在迅速向前,所以我们要尽可能对此进行全面了解。”这就是西门子在慕尼黑创建*三个高科技企业化中心的原因所在。在伯克利高科技企业化中心工作8年之久的斯图亚特•古斯博士正在为新中心提供鼎力支持。“大部分初创公司还是在硅谷,”古斯表示,并补充说欧洲的创业步伐依然落在美国后面。我们有许多理由让我们相信德国的创业势头将变得越来越强劲。一方面,**出台了很多补贴计划。“现在从**处获得资金支持相当容易,”古斯表示。较重要的是众多大学和研究机构正源源不断地输出才华横溢、学识渊博的毕业生。慕尼黑团队在对欧洲的创业格局进行了研究之后,为高科技企业化中心确定了几个具前景的创业中心,包括慕尼黑、柏林、巴黎、斯堪的纳维亚及伦敦-牛津-剑桥“黄金三角”。西门子对初创公司的浓厚兴趣是其战略的一部分,旨在实现与新公司的有效合作,因为有些才华横溢的个人不一定想要在大型工业集团内一展身手。“甚至斯坦福的毕业生都热衷于投身创业大潮,”古斯解释道。“德国大学近年来也出现这种趋势。创业已不只是一个流行词,而是大家严肃对待的一种职业选择。”普雷舍尔补充说。技术猎头要拜访数以百计的初创公司,寻找可以帮助西门子开发创新产品的技术。“你不必一眼就辨出创业者们正在开发的技术是否非常契合西门子的业务活动,”古斯表示。因此拜访通常类似于召开简短的头脑风暴会议,讨论项目,进行有启发性的沟通。在某些情况下,一句话就足以“点醒”技术猎头,让他们意识到哪个西门子业务部可能能够利用所探讨的技术。目前,这些猎头正代表西门子铁路自动化业务部,搜寻一家具备铁路监控系统开发能力的公司。“这家公司必须兼具硬件和软件能力,硬件包括传感器和无线通信系统等,软件包括信号处理和评估等,”普雷舍尔解释说。目标是创建一套新系统,铁路运营商能用其即刻探测和定位轨道中的障碍物和其他问题。障碍物可能包括人和倒落的树木。该系统还必须能够确定电缆和金属部件等是否遗失,因为铁路线上的这些东西经常遭窃。“我们接触了许多潜在合作伙伴,但很难验证他们所宣称的技术,”普雷舍尔表示。因此,慕尼黑高科技企业化中心在靠近荷兰边境的西门子测试铁轨上安排了一次“试镜”。受邀公司负责布置他们的设备,而古斯和普雷舍尔则为他们创造潜在场景。例如,在轨道上行走,在铁轨上放一些树干,甚至松掉一些螺栓。“完成测试后,我们就清楚哪些公司拥有西门子需要的技术,”普雷舍尔表示。之后进入合作阶段,西门子工程师会向初创公司的开发人员解说如何改进他们的技术,以使其符合西门子铁路自动化系统组合的要求。“我们的目标是通过融合外部开发的技术,为西门子提供*一**的佳解决方案,”古斯说。初创公司与西门子开始合作后,直接的收益就是**度迅速飙升。为了找到恰当的业务合作伙伴,高科技企业化团队首先必须了解西门子各集团和业务部在特定时期的需求。“我们通过与公司内部人员进行一对一交流能了解到许多东西,”普雷舍尔表示。为了汇聚更多的潜在合作伙伴,高科技企业化中心还为西门子交通与物流集团组织了一场“展示日”活动,40名西门子开发工程师和大约25家初创公司的代表齐聚一堂。高科技企业化中心事先已将这些初创公司挑选并分配给交通与物流集团的不同开发部门,譬如安排奥地利的初创公司Augmensys与集团致力于服务创新的团队会面。Augmensys专攻将数据与用户的实际位置相连接,其创新技术能实现让用户从移动终端查看建筑物的紧急出口、维护说明或电路图。这种被称为增强现实的技术利用计算机数据“丰富”真实世界——这种创新可能会引起西门子服务工具部门的兴趣。位于德国汉诺威的初创公司Greenway开发了一种服务软件,可通过确定装有该软件的车辆的位置和速度来为驾驶人士计算便捷的路线。该软件借助**定位系统,利用一种算法来确定哪条路线存在拥堵风险,之后提出替代路线建议。如Greenway的创始合伙人指出,该功能还有助于预防交通堵塞,其前提是路上10%的汽车安装有该软件。柏林一家名为Carriva的公司对传统搭车服务进行了数字化改造。具体而言,该公司对搭车搜索标准进行了改进,即使是短途旅行和日常上下班,驾驶员和乘客也能实现精确匹配。譬如,吸烟人士可寻找吸烟的驾驶员,而出行时间也可以精确匹配。现在尚不清楚这些新想法如何才能或是否能够融入到西门子项目中。但重要的是让西门子*了解这些公司的存在及它们的创新项目。“这样你就不必浪费精力去做一些重复性工作。”古斯这样说道。即使初创公司的技术乍看似乎与西门子的业务活动并没有密切关联,但有时仍然存在潜在合作机会。Vigour.io公司即是一个很好的例证。Vigour.io创造了一个进一步优化APP的网上平台,交通与物流集团的*对此创意兴趣浓厚。这种新技术能够让移动终端相互分享数据,*彼此连接,而是在云端以闪电般速度对所有应用进行配置,确保它们能无缝运行在任何终端上。该技术的潜力之一是打造一种资讯娱乐系统,当乘客踏上列车之时,可询问其是否想要连接该系统。一旦乘客确认接入后,就可以开始接收多媒体内容或信息,如餐车菜单或到站后租用电动车的信息。“当然,我们接洽的所有初创公司都在尽力吸引交通集团的注意,”普雷舍尔表示。许多公司甚至在**次会面时就带去他们的设备原型。西门子医疗业务领域和楼宇科技集团也计划组织“展示日”活动。毕竟对于一个雄心勃勃的初创公司而言,还有什么比携手西门子这样实力雄厚的**成员较好呢?二、启动时需要的功率较低 电机功率与电流和电压的乘积成正比,那么通过工频直接启动的电机消耗的功率将大大**变频启动所需要的功率。在一些工况下其配电系统已经达到了高极限,其直接工频启动电机所产生的电涌就会对同网上的其他用户产生严重的影响。如果采用变频器进行电机起停,就不会产生类似的问题。 三、降低电力线路电压波动 在电机工频启动时,电流剧增的同时,电压也会大幅度波动,电压下降的幅度将取决于启动电机的功率大小和配电网的容量。电压下降将会导致同一供电网络中的电压敏感设备故障跳闸或工作异常,如PC机、传感器、接近开关和接触器等均会动作出错。而采用变频调速后,由于能在零频零压时逐步启动,则能大程度上消除电压下降。西门子变频器代理商
公司主要从事工业自动化领域设备的研发、销售、维修和承接自动化工程及技术服务等,集产品销售、自动化控制工程、设备维修为一体,销售西门子PLC、触摸屏、变频器、SITOP电源、数控系统(840D、802S/C、802SL、828D 801D)、伺服数控V20/V90/V80V60、软启动、备件等各系列产品。企业主要业务经营范围: 为工业企业提供智能制造整体解决方案**层设计咨询和规划服务; 为工业企业数字化工厂产线设计、建设、互联互通等提供专业的产品、技术和服务。 为工业企业提供远程数据采集、监控、调试运维及工业大数据平台解决方案和服务。 为工业企业和**提供电气自动化控制、传动整体解决方案及项目集成、实施应用。 为工业企业提供西门子工业软件及数字化工厂解决方案和实施服务。 为工业企业提供西门子自动化控制、网络通讯、变频电机、低压元器件、智能仪表等电气控制、传动产品及高、中、低压、西门子8PT配电产品、能源集团自动化等产品、技术和服务。 为工业企业智能装备层面提供自主知识产权的自动导引车、RFID、传感器、数据采集智能网关、低压配电柜、智能配电柜及电抗器、滤波器及快速布线端子板等产品。