衡水衡安工程橡胶有限公司座落在河北省衡水市滨湖**开发区。是一家集研发、设计、生产、销售为一体的工程橡胶制品有限公司, 公司地理位置优越,交利。经历十几年的不懈发展,在行业中已具有一定的市场地位。公司占地18000平方米,建筑面积12000平方米,现有的技术人员45名。
桥梁伸缩缝腹板内箍筋为配合抗剪需要,在梁中部用Q8,间距20 cm,在梁端范围Z/5内用Q10.并在梁内2.O m长度内加密至间距10 cm(见图2-54(d》。
桥面空心板宽度为1.0 m。为了加强空心板和槽形梁连接面上的抗剪强度,槽形梁腹板部伸出箍筋,桥梁伸缩缝并且空心板两端也留钢筋(长20 cm)与之连接。桥面上配置≯10与≯6、间距为20 cm的钢筋网。这样,现浇桥面板混凝土集整后就具有良好的整体性,实践表明,它的抗裂性与刚度均满足要求。
空心板厚20 cm,中挖直径为14 cm的圆孔,桥梁伸缩缝用Q5冷拔低碳钢丝作为主筋,间距为8 cm。从材料用量来看,空心板比微弯板的用钢量可节省20%,混凝土用量稍增加4%,是一种经济合理的构造形式。
槽形梁的主筋设计为12巾j25。为克服先张法直线配筋因支点附近负弯矩过大而导致上缘开裂、下缘压的缺点,需在靠近支点区段内将部分预应力筋用套管套住,使其不与混凝土黏着,以此来减少梁端区段的预应力(见图2-54( d》。混凝土初凝后,转动套管,以便取出套管周转使用。对于较长的无预应力段,为了节约钢材,还可以在预应力筋全部放松后,在底板预留孔处,即套管近端处(见图2-54(c)),将两端多余的预应力筋切断并取出。必须注意,由于槽形梁的截面尺寸小、自重不大,在全部预加力作用的张拉阶段,跨中部分上缘会出现较大的拉应力,下缘的压应力一般也较大。为了保证预加力阶段的抗裂和强度安全,必须在梁体混凝土强度达到f厂蒸汽养护时)或厂不用蒸汽养护),桥梁伸缩缝并且混凝土压应力满足d条件时才能放松全部预应力筋,为混凝土强度等级
D80伸缩缝是单组式模数伸缩缝:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-E型的统称。全都是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品,适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝。长沙桥梁F80型伸缩缝价格 全长满足的要求,桥梁伸缩缝钢构件外观应光洁、平整,不允许变形扭曲。浇筑区砼开裂破碎则需要重新凿开并浇筑或者用新型高分子材料进行补强处理,如果伸缩缝本体问题严重就只能换新的伸缩缝装置了,
切缝要求顺直、准确,切割时注意不要破坏桥面防水层,将防水层卷起予以保护
由于橡胶伸缩缝型号比较多,如不清楚具体型号可以咨询相关厂家。安装时必须注意在螺栓孔内及接缝处进行灌封处理以确保其防水性能。
桥梁伸缩缝构造要求:桥梁伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向均能自由伸缩;桥梁伸缩缝牢固可靠;车辆驶过应平顺、无突跳与噪声。
80型伸缩缝指的是伸缩量为80mm的异型钢伸缩缝,具体是什么型钢还是要看具体图纸。型钢伸缩缝按结构分为几种:
长沙桥梁F80型伸缩缝价格 桥梁伸缩缝中所采用的异型钢梁沿长度方向的直线度应满足。我们来讲一讲D160型桥梁伸缩缝的伸缩量如何确定? 对于桥梁伸缩装置的伸缩量的多少直接影响对产品规格选定,若伸缩量选择不合理,就直接影响伸缩产品的使用效果。嵌入伸缩缝的密封胶带,桥梁伸缩缝类型还是有很多的,模数式桥梁伸缩缝是普遍常用的一种桥梁伸缩缝。
GQF-MZL模数式桥梁伸缩缝是一种由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。本产品适用于载重车辆比较多的道路桥梁,其中GQF-MZL_ZX模数式桥梁伸缩缝的结构设计完全遵循了重型化的理念,大大提高了伸缩装置承载能力和使用稳定性,并有效的延长了使用寿命。在设计过程中广泛征求了国内有关桥梁*的意见,*们认为:重型桥梁伸缩缝的运用.适应了我国交通运输业的发展趋势,该产品选材、结构在原**代产品的基础上有重大突破和提高。
模数式桥梁伸缩缝采用承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时安全,又能达到位移均匀,使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法,这样对大位移量伸缩装置非常有利,减少了横梁数量,使位移控制箱体积减小到小范围,节约了钢材。LR型模数式桥梁伸缩缝。
E型伸缩缝,GQF-F型桥梁伸缩缝适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝, GQF-MZL型桥梁伸缩缝型是由边梁,中梁,横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁.
桥梁伸缩缝代号表示方法与*人民共和国交通行业标准表示方法相一致.以GQF-C40型伸缩缝,GQF-C60型伸缩缝,GQF-E80型伸缩缝,GQF-F80型伸缩缝,GQF-Z80(CR)型伸缩缝,GQF-C60(NR) 型伸缩缝,GQF-MZL160型桥梁伸缩缝为例,其中GQF为交通行业标准规定的桥梁伸缩缝装置代号.型式代号:-MZL表示模数式,直梁连杆链条型:(C,Z,F,L,)表示异型钢材的形状.数字表示伸缩装置位移量:0-1200mm
桥梁伸缩缝安装方法
1,伸缩缝装置的安装应尽量在路面铺装好后进行,在伸缩缝装置安装前,须对留槽的宽度,深度及预埋钢筋进行检查,使之符合安装伸缩缝装置的要求。
2,清理槽口,必须把所有污物,尘土及其他不需要的东西全部予以清除。
3,检查在桥梁伸缩缝各梁之间间隙是否符合安装温度的要求,如不符合必须在制造厂工程技术人员的指导下进行调整,使伸缩缝装置各梁之间间隙符合设计要求
本公司主要生产桥梁充气芯模,橡胶支座,桥梁伸缩缝,橡胶止水带,橡胶止水条,泡沫板,双组份密封胶,TST弹塑体伸缩缝等橡胶制品。
衡水衡安工程橡胶有限公司多年从事桥梁工程产品的生产和销售。 公司主要生产桥梁伸缩缝,公路伸缩缝,橡胶支座,板式橡胶支座,橡胶止水带,充气芯模,堵水气囊,等工程橡胶生产厂家.公司于2009年改制成为股份公司.他西依美丽的衡水湖,东傍便利的京九铁路,公司地处衡水滨湖**经济开发区 衡水衡安工程橡胶有限公司,将以重诚信为立业之本,以创精品为企业之魂.竭诚欢迎国内外企业、商家与本公司携手合作,共同为的桥梁工程释放出自己的无限能量,为社会尽到应有的责任,共同谱写交通事业的新篇章. 衡水衡安工程橡胶有限公司联系人:李经理 电话: