汽车齿轮油用于汽车转向器、变速器以及驱动桥等齿轮传动机构中,由于齿轮传动时表面压力高,所以齿轮油对齿轮的润滑、抗磨、冷却、散热、防腐防锈、洗涤和降低齿面冲击与噪声等方面起着重要作用。
中文名 齿轮油 外文名 Gear oil 用 途 用于各种齿轮传动装置 作 用 防止齿面磨损、擦伤、烧结等 分 类 工业齿轮油、车用齿轮油 应 用 机械工程制造
齿轮油基本可分为中负荷和重负荷两大类。工业的齿轮油为L-CKC(中负荷)和L-CKD(重负荷),车用的为GL-4和GL-5。这是基本大类。还有一些其他的,比如合成型的。
工业用齿轮油标准GB分类
L-CKB 抗氧化防锈型普通工业齿轮油
L-CKC 较压型中负荷工业齿轮油
L-CKD 较压型重负荷工业齿轮油
L-CKE 蜗轮蜗杆油
L-CKT 合成烃较压型低温中负荷
车用齿轮油API分类
GL-1 纯矿物油 用于某些手动变速箱
GL-2 低EP含量 蜗齿轮
GL-3 低EP含量 螺纹伞齿轮及直齿轮
GL-4 中等EP 含量 中等严苛准双曲面齿轮及大多数手动变速箱
GL-5 高EP 含量 准双曲面齿轮及某些手动变速箱
还要依黏度分类的,比如工业ISO VG 220# 460#,车用SAE 80W90 140等。
工作条件
齿轮油工作时,由于齿轮工作面不断变换,温度升高不剧烈,所以它的工作温度一般为10℃~80℃;其次齿轮油承受很高的压力作用。齿轮在传动时,齿之间啮合部分的单位压力高达(196~245)×10kPa,而双曲线齿轮单位压力可达(294~392)×10kPa。此外,齿轮油在速度变化大、回转次数多的条件下工作,因而齿轮油易于由齿间的间隙中被挤出,产生半液体摩擦。
要求
对齿轮油的主要要求是,在齿与齿之间的接触面上,能形成连续坚韧的油膜,即具有高的油性,使传动机件之间维持有韧性的边界油层,保证传动机件磨损小和预防其擦伤;此外,齿轮油还应具有良好的粘温特性,以保证动力传动机构的摩擦损耗较小,提高传动效率,保证汽车易于起步(尤其是冬季的起动)。
型号:GL-3
使用说明:滑动速度和负荷比较苛刻的汽车手动变速器和螺旋锥齿轮的驱动桥规定用GL-3级油。这种使用条件要求润滑油的负荷能力比GL-1和GL-2级油高,但比GL-4级油要低
用途:苛刻条件的手动变速器和螺旋锥齿轮的驱动桥。
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