• 武汉蔡甸实心方桩桩尖

    武汉蔡甸实心方桩桩尖

  • 2020-12-12 13:43 31
  • 产品价格:面议
  • 发货地址:湖北省武汉市包装说明:不限
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  • 信息编号:55211686公司编号:4223428
  • 饶先生 经理
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    产品描述
    如何进行锤击、静压预应力砼管桩的施工监理
    由于预应力管桩具有桩身强度高、承载力大、施工速度快等优点,因而在广东沿海地区应用较多,该桩在工程应用过程中可能会遇到如设计图纸差错、工程周边环境限制以及地质条件变化等因素而出现这样或那样的问题,为了保证工程质量和进度,监理工程师在锤击、静压预应力砼管桩施工监理过程中,应做好以下几个方面的工作:
           一、 审图
           检查桩位布置图、基础平面图和柱平面布置图之间的轴线、位置、尺寸是否一致,检查桩中心、承台中心和柱中心是否重合,检查基础与上部结构的轴线、位置、尺寸是否相符,检查结构与建筑的轴线、位置和尺寸是否相符,检查锤击、静压预应力砼管桩的施工要求及说明是否清楚和完整等, 若存在差错和矛盾在图纸会审时提交设计人员解决, 同时还应提出若在施打、施压过程中出现断桩该如何补桩以及桩入土深度过浅,桩的有效长度少于设计短长度该如何处理, 以避免在施工过程中因设计修改而影响工程进度。 
           二、检查施工场地和业主提供的电源是否能满足施工要求
           1、对于静压桩施工,一方面由于桩机重量大,每台压桩机都在200t以上,对场地承载力要求高,如果场地表层为回填土,地下淤泥层较厚,压桩机在行走及施压过程中,可能会出现桩机下沉,桩侧土体上浮或挤向另一边,这样就会对已压桩身产生侧向挤压,使其上部产生倾斜,若倾斜过大,则可能形成断桩, 如某工程压桩就是因为桩压机下沉,桩机退出,在回填30cm厚山皮石后再进去施压,桩机在已压桩位上来回走动,造成20多根已压桩位上部倾斜, 其倾斜度在5%~10%之间。
           为了避免以上问题,应建议业主在松散软土场地上回填30-50cm厚的山皮石,以提高地面承载力;另一方面,由于静压桩机的电功率较大,每台桩机需要的电源都在150KVI以上,当施工方同时采用二台以上静力液压桩机施工时,业主提供的电源可能满足不了施工要求,这时施工方会自备发电机发电,这样就存在业主向施工方补偿发电费用问题,如果监理公司在施工合同签订前就已介入,则应建议业主要求施工方在承包报价中考虑自备发电费用,以减少增加工程费用,如果没有这样做,在施工期间应与业主、施工方一起观察记录桩机正常施压时每台班产量,根据桩的入土总长度计算发电补偿费用,若因桩机故障,经常停机检修,发电超过部分不应补偿。
           2、对于锤击管桩施工,由于桩机重量较轻,桩机的电功率较小,业主提供的施工场地和电源一般都能满足要求。对于有地下室或半地下室的工程, 为了减少送桩深度,节约管桩,可建议施工方先将土方开挖一定深度再打桩, 同时在坑底四周挖排水明沟,以便在雨天能及时将坑内雨水抽走,不影响打桩。
    三、审查施工方案
           在审查锤击、静压管桩施工方案时,应重点审查打(压)桩施工顺序(桩机行走路线)是否合理,可按以下原则进行:
           1、当拟建工程四周空旷或虽然原建筑物, 但相隔有一定距离时,桩机可从基础中心位置向四周施打或施压;
           2、当拟建工程某一边靠近原有建筑物或地下管线时,桩机行走路线应朝远离原有建筑物,地下管线方向进行施打或施压,避免因地下土体挤压对原有建筑物、地下管线造成破坏。 
           四、复核基础轴线及桩位
           1、在锤击、静压预应力砼管桩施工前,首先应根据规划总平面图上的坐标,用全站仪或经纬仪复核单体建筑位置是否正确,然后复核单体建筑的龙门桩上各轴线尺寸是否符合设计要求,再复核承台基础内桩位是否正确,检查其误差是否在施工验收规范内,否则应通知施工方重新测放。
           2、在管桩施打、施压过程中,由于已打、已压部分管桩产生的挤土效应,可能会使还未施打(压)的桩位产生水平位移,特别是在松散软土场地施压较密的桩位,当压桩机下沉时更容易使未打桩位发生水平位移,对于这种情况,一是要通知施工方对相邻的其它未打桩位进行复核,若位移超过允许偏差范围,则应重新测放桩位;二是可建议设计改为开口桩尖,以减少挤土效应。 
           五、检查进场桩机和管桩
           在施工方的桩机和管桩进场时,应检查筒式柴油打桩机的桩锤重量是否与设计要求一致;检查静力液压桩机加上配重后的总重量是否超过设计管桩承载力的1.652倍(具体数值由设计人员确定);检查压桩机上的液压千斤顶和液压表在近期是否经计量部门效核过,以出具的检验证明为准;检查管桩的生产合格证,由于同一直径的管桩分为A型、AB型,B型,还应检查管桩的壁厚、预应力钢筋根数是否符合设计规范要求,若以上检查没有问题,方可同意施工。 
           六、旁站监督预应力砼管桩的施打、施压过程
           当施工方开始施打,施压管桩时,应核对管桩直径是否与设计一致,因为同一工程可能会有不同直径的管桩,核对锤击、静压管桩施工记录表上的配管长度、入土深度是否与实际相符,与施工方共同签字认可,保证工程计量准确。由于存在管桩进入持力层接桩,再打(压)时难以打(压)入的情况,为了保证管桩的承载力,应要求施工方在配管时将后一节管桩长度配足,避免在桩尖进入持力层时接桩。当每个桩位施打、施压完成时,及时按设计要求的收锤标准或终压值进行检查和验收。 
           七、对管桩在特殊地质条件下施工出现异常情况的技术处理
           1、当工程靠近山边,由于局部地下岩石埋深较浅,在锤击管桩时可能会出现打不下去的情况,当管桩入土深度较浅,承台下有效桩长达不到设计要求的短长度时,应向设计人员报告这一情况,同时建议是否需要增加桩位、加大承台;或者将承台降低至较硬土层上,加强承台配筋,利用桩和承台下天然地基共同承担上部荷载;或者建议将该处管桩改为人工挖孔桩,在管桩与挖孔桩之内设置后浇带,解决彼此不均匀沉降问题,如某外资企业靠近山边兴建厂房,出现以上情况,就是这样处理。
           2、当工程地下土层中有一定厚度的砂层,该砂层下有一软弱土层时,采用锤击管桩一般都能穿过砂层,使桩尖进入持力层;采用静力压桩时若不能穿过砂层,应建议设计增大压力值看是否能穿过砂层,但压力值不应超过管桩强度的80%,以免压坏管桩。若仍不能穿过砂层,则应建议先用钻机在桩位上引孔(孔径少于管桩),用泥浆护壁,孔深为砂层底,在引孔后立刻压桩,使桩尖进入持力层,如某房地产公司的商品房,当砂层下有较弱夹层时,是按以上方法进行处理。 
           八、对已打、已压管桩的水平位置和垂直度进行验收
           当打(压)管桩全部完成或在土方开挖后,与施工方一起对全部桩位的水平位置和垂直度进行测量验收,将超过设计及施工验收规范的桩位书面送交设计人员处理。 
           九、在土方开挖过程中应提醒施工方注意的问题
           如果地下淤泥层较厚,在电梯井坑开挖土方时,应要求施工方坑边不要太陡,坡度应平缓,否则会因淤泥坍塌挤断管桩;在地下室土方开挖时,应要求施工方分层开挖,运土汽车吨位不能太大装土及运行应远离坑边,以免因汽车沉陷、土体挤压使已打、已压桩身上部倾斜出现断桩,如某自来水厂的清水池工程,就是因为以上情况使6条桩顶平地面(未送桩)的管桩桩身倾斜8-10%,经小应变测试全部为断桩,报告设计后全部改为补桩。 在锤击,静压预应力砼管桩的施工监理过程中,还会遇到以上未提到的问题,作出一名出色的监理工程师应积极地去思考、发现、解决它,只有这样,监理工作才能做得更好,自身的技术、业务水平才会有大的提高。

    预应力管桩施工中减小挤土效应的措施
    一、设防挤沟
    防挤沟应在邻近周边建筑物或道路处没置,以减少压桩桩基施工中引起表层上的水平位移。
    二、应力释放孔
    应力释放孔设计考虑周围建筑物及道路、管线等分布远近、对变形及沉降敏感性和场地内各公寓楼工程桩的布置密度等影响因素,布置应力释放孔。应力释放孔应填充中粗砂至地面,利肘砂性土的强透水性,及时消散管桩施工过程中产生的超孔隙水压力。
    三、预钻孔辅助沉桩
    采用先钻孔取土,再静力压桩。具体做法是:选1根比桩径稍细的钢管,并将抱箍千斤顶的夹具改造成网弧形,以夹持钢管。在钢管上每隔30cm水平焊1根钢筋防止下压时打滑。施工时用圆弧形的夹具象压桩一样将开口钢管压下,下压的深度视土的坚硬程度而定。然后拔出,在地面上敲打钢管倒出管内的积土,再下压、上拔,如此反复,使妨碍沉桩的坚硬土层变薄,再行压桩。此时桩会被顿利压下。
    四、压桩顺序
    在软土区域之中进行密集的打桩活动时,为防止土体位移,除了要按照从中心朝两段的方向进行外,还要分析所在区域地质状态。大体分析桩的尺寸,要先进行深层次然后进行较浅显的。对于不一样尺寸的要按先大后小的方向开展。这样可以保证土层紧密,避免严重的位移现象出现。
    五、合理安排压桩进度
    在软弱土地基中。沉桩施工速度过快,不但增加超静孔隙水压力值,还使邻近土体因剪切而破坏,增加地基土体变位值,而且扩大了超静孔隙水压力和地基变位的范围,因此沉桩速度要合理。
    六、特别注意事项
    在开展压桩活动的时候,对于附近的建筑体涵盖那些已经完工的桩基,桩基施工要使用有效的位移以及下沉监测方法来分析。对于桩上浮以及位移等的监测信息要认真的记录,细致的比对。如果桩有非常显着的浮动的时候,表示其挤土效应的不利点已经出现了。这时候要对其细致的调节,比如要放慢建设的速率。

    管桩问题与事故处理


    1、桩身断裂:桩在沉入过程中,桩身突然倾钭错位,当桩尖处土质条件没有特殊变化,而贯入度逐渐增加或突然增大,桩身出现回弹现象,即可能桩身断裂。
           主要原因:桩身在施工中出现较大弯曲,在集中荷载作用下,桩身不能承受抗弯度;桩身在压应力大于混凝土抗压强度时,混凝土发生破碎;制作桩的水泥标号不符合要求,砂、石中含泥量大,石子中有大量碎屑,使桩身局部强度不够,施工时在该处断裂;桩在堆放、起吊、运输过程中,也会产生裂纹或断裂。
            预防措施:施工前,应清除地下障碍物。每节桩的细长比不宜过大,一般不超过30;在初沉桩过程中,如发现桩不垂直应及时纠正。桩打入一定深度发生严重倾斜时,不宜采用移动桩架来纠正。接桩时,要保证上下两节桩在同一轴线上;桩在堆放、起吊、运输过程中,应严格按照有关规定或操作规程执行;普通预制桩经蒸压达到要求强度后,宜在自然条件下再养护一个半月,以提高桩的后期强度。
            治理方法:当施工中出现断裂桩,应会同设计人员共同研究处理办法。根据工程地质条件、上部荷载及所处的结构部位,可以采取补桩的方法。
            2、沉桩达不到设计要求:桩设计时是以终贯入度和终标高作为施工的终控制。一般情况下,以一种控制标准为主,与另一种控制标准为参考,有时沉桩达不到设计的终控制要求。
           主要原因:勘探点不够或勘探资料粗略,勘探工作以点带面。致使设计考虑持力层或选择桩尖标高有误,有时因为设计要求过严,超过施工机械能力或桩身砼强度;桩机及配重太小或太大,使桩沉不到或沉过设计要求的控制标高;桩身打断致使桩不能继续打入。
           预防措施:探明工程地质情况,必要时应作补勘,正确选择持力层或标高;防止桩身断裂,打桩时注意桩身变化情况。 
            3、桩顶位移:沉桩过程中,相邻的桩产生横向位移或桩上升现象。
           主要原因:桩数较多,土层饱和密实、桩间距较小。在沉桩时土被挤到极限密实度而向上隆起,相邻的桩一起被涌起。在软土地施工时,由于沉桩引起的空隙压力把相邻的桩推向一侧或涌起;桩位放线不准;偏差过大;施工中桩位标志丢失或挤压偏离,施工人员随意定位;桩位标志与墙、柱轴线标志混淆搞错等,造成桩位错位较大;选择的行车路线不合理;土方开挖方法及顺序不正确。
     预防措施:沉桩期间不得同时开挖基坑,需待沉桩完毕后相隔适当时间方可开挖,一般宜两周左右;基坑开挖注意有一定排水措施,留置边坡。基坑边不得堆放土方,基坑较深应分层开挖;认真按设计图纸放好桩位,设置明显标志,并做好复查工作,选择合理桩机行车路线。
           4、桩身倾斜:桩身垂直偏差过大。原因分析:场地不平、有较大坡度。桩机本身倾斜,则桩在沉入过程中会产生倾斜;稳桩时桩不垂直,送桩器、桩帽及桩不在同一条直线上。      预防措施:场地要平整,如场地不平,施工时应在打桩机行走路线加垫木等物,使打桩机底盘保持水平。
           5、接桩处开裂:接桩处出现开裂现象。
           原因分析:采用焊接连接时,连接处表面未清理干净,桩端不平整;焊接质量不好,焊缝不连续、不饱满、焊肉中夹有焊渣等杂物;焊接好停顿时间较短,焊缝遇地下水出现脆裂;两节桩不在同一条直线上,接桩处产生曲折,压桩过程中接桩处局部产生集中应力而破坏连接。


    预制管桩监理流程



    工程监理控制的重点包括:控制桩的稳定性、倾斜度、合理的施工 顺序、单桩承载力和桩身完整性等,尤其是单桩单柱的管桩也应严格进行监控,以保证桩位的准确性  预应力混凝土管桩吊运要符合下列规定: 
    1、对桩基施工方案审核:机具、劳力、现场组织状况、进度计划、施工工艺及流程,打桩路线。 
    2、 检查现场施工管理班子到位状况。 
    3、管桩外观质量及出厂合格证书。 
    4、管桩出厂前应做出厂检查,其规格、批号、制作日期应符合所属的验收批号内容及管桩的质量合格证书相关文件; 
    5、在吊运过程中应轻吊轻放,避免剧烈碰撞; 
    6、单节桩可采用吊钩勾住桩两端内壁直接进行水平起吊;  7、管桩运至现场时应进行检查验收,严禁使用质量不合格及在吊运过程中产生裂缝的桩。 
    8、施工单位对施工前期的各项准备工作完成后,应向现场监理书面报告,经监理审核批准后可进行正式施工;对特种作业人员应具备上岗资格证书;各种材料及成品进场均应按市建设主管部门要求,向监理报申进场材料清单,经批准后方可用于工程。 

    质量的事中控制:     
    1、检查施工单位项目管理人员到位情况。     
    2、检查当天成品管桩进场数量及质量。      
    3、对当日计划完成任务进行全过程施工工序抽检,并作记录。
    4、在施工单位自检查合格的基础上,核实鉴证当日完成工作。   5、作好工作交接及监理日记记录。     
    3. 质量的事后控制:      
    3.1  核对桩数量及桩位偏差。     
    3.2  对桩基的静压、动测等检测试验。     
    3.3  完成监理报告

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