榆林到宿州大件物流

顺风物流大件物流竞争**点在于服务质量的把控，由于大件物流运输产品的**量较高，一旦流通过程中出现损坏，其造成的损失是明显**快递小件的。
因此保持全流通过程高服务水平（尤其是末端的揽收）是决胜大件物流的关键点。

对于相同时效的大件物流产品，各大物流企业的价格相差不是很大，因此顺风物流在客户选择物流企业运输大件商品时，会考虑所选企业的服务质量，价格虽然是重要因素，但不是决定因素。

大件快递不等于大件物流大件快递只是从快递角度上定义的“大件”标准，与大件物流中定义的大件有着天壤之别，一般来讲业内公认的判断标准是：快递重量在3-30公斤左右时便可被称作是大件快递，30～100kg公斤段大件就是属于大件快递中级别较**别的大件了，这与大件物流的“大件”有着巨大的差距。与常规轻小件快递相比，大件快递通常单件货物**较高，在运输、中转、投递过程中易破损，在快递领域单件重量相对比较大、需要特殊的物流设备进行搬运，部分大件商品投递到门后还需协助客户进行安装等。与传统的快递物品比较，大件包裹快递往往体积较大，重量较重，在传统的快递分拣模式下物流成本较高，末端配送需要容量较大的投递车辆，有时候还需要专业的搬运设备辅助才能投递上门。

家具、家电等领域物流也不是大件物流大件快递主要集中在家居物流领域，包括家具、家电、家装建材等物品，市场需求发展很快。大件快递服务与传统中小件快递服务有一个大不同就是大件快递往往需要培训投递员专业的安装技能，提供专业的上门安装服务。目前很多物流人不喜欢概念混乱，以为既然家具、家电等领域快递属于大件快递，那这些领域的物流就应该是大件物流了。其实在传统的第三方物流领域，家具、卫浴、家电等货物都算不上大件，甚至在大部分第三方物流的货物中这些物品还属于偏小的物品，这些产品的物流根本就不是大件物流。现在由于大件快递与大件物流的概念混乱，在物流行业很多*顺延大件快递概念，把家电、家具、卫浴的物流都定义成大件物流了，还了一些服务标准，给业界带来了严重的概念混乱，到底什么是大件物流也都搞不清楚了，急需正本清源！

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