特点
1、分离效率可达96%~98%,可分离出粒径≥0.2mm 的颗粒;
2、采用无轴螺旋,无水中轴承,维护方便;3、结构紧凑,重量轻;
4、新型传动装置,其关键产件--减速器为**的轴装式,不用联轴器,安装对中方便;
5、衬条为快装式,便于更换;
6、螺旋轴向位置可调,便于调整其尾部和箱壁的安全间隙;
7、砂水分离机的沉淀装置与输砂装置为封闭式一体化结构,并具有结构紧凑、重量轻、高工作可靠性、维修工作量少等特点。
注意事项
1、经过一段时间的运行,应观察槽内的尼龙内衬。如有磨损应更换。
2、定期检查减速机的润滑油是否达油面刻度线,当不足时应加注润滑油(具体操作请参照减速机操作说明书)。
3、定期检查螺旋的磨损,在螺旋更换之前可以磨掉螺旋原始尺寸大值的10%。
4、该设备必须定期进行保养维修,并对设备进行全面清理。
5、如设备发生故障,应立即停止运行并通知生产厂家进行维修。
6、设备中没有高速运转零件,因此螺杆磨损低,几乎不需维修。
7、驱动装置采用轴装式减速机,输出轴与螺旋器直联。
12、砂水分离机的分离池采用不锈钢加工焊接而成,底部为半圆形,用于支撑螺旋输送器。进水口和溢流管安装在容器的上部,排水管安装在下部便于维修。所有管件和法兰盘采用不锈钢。
13、砂水分离机进出管口径设计能防止水中杂物的堵塞。
14、砂不分离机及辅助件的配置适合连续工作和间歇工作的要求。
15、U型槽螺旋槽内装有足够数量的可换衬体,结构简单,使用寿命长,便于更换。
16、设备中没有高速运转零件,因此螺杆磨损低,几乎不需维修。
17、驱动装置采用轴装式减速机,输出轴与螺旋器直联。
结构特点
驱动装置装采用轴装式减速机,出轴与螺旋轴中间设有带座球轴承,该轴承装置能防水、防尘,并便于维护,轴装式减速机减少安装中的误差,从而使螺旋轴与减速轴保证较高的同心度。
无轴螺旋采用模具拉制而成,叶片厚、强度高,能保证物料输送流畅无堵塞。
螺旋输砂槽为U型断面,安装角度约25°,安装于水箱内部下部,水箱上部用盖板密闭,盖板为可拆方式,上端设出料口,分离出的砂由此落入下面的小车中。
螺旋输砂槽与水箱焊接为整体结构,具有足够的强度和刚度,无渗漏。水箱两侧设置四只钢制支架,用以支撑整个设备的重量,安装时可用膨胀螺栓固定在混凝土基础上。箱体**部装有进水口,砂水混合物由此进入,侧面装有出水口,分离出的水由水箱内的出水槽溢入,至出水口处流出,回流至格栅井中。水箱底部设有放空阀,检修时放空箱内积水,方便检修。
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