桥梁落水管安装施工作业车

博奥机械厂家生产设备有：桥梁过灯杆式施工吊篮平台A311系列 跨度10~25M；桥梁特种工装吊篮平台A612系列 跨度30~45M；上弦检查车：高铁桥检查车；下弦检查车：不过墩检查车、旋转过墩检查车、伸缩式过墩检查车；桥梁侧面施工平台A3系列工装设备；轨道式桥梁车行走系统、四轮直驱式桥梁车行走系统；桥梁防撞护栏模板拆装作业车、桥梁侧面施工平台A3系列工装设备；矿山机械：岩石静态破拆机、钢筋混凝土静态破拆机
立面、平面以及立面、平面中河流和被交道路的表示桥下有河流的桥梁，立面图要测量水位（LW）、设计水位(1/100 或1/300SW)；平面图中应绘制流向以及桥轴线与主流流向夹角，并示出河岸线。平面中应标注桥梁设计线，桥梁中心线，并与高程一览表中表头一致；拼宽桥梁应在平面、侧面图中用虚线示出新老桥分界线，且以“老桥部分、新桥部分”字样加以说明。

桥面排水设置说明（被交路范围要至桥墩处落地排放）；桥下有公路、铁路、大型水库（养殖或者饮用水源）等通行构造物的采用纵向排水管集中排水，其他桥面采用直接排水（锥坡上的排水管应设置落水管）。桥梁上跨道路等级、通航河流航道等级说明。搭板设置说明。对挖方路基段存在基岩外露的不设置搭板。同一张图中当采用相同的比例时，比例注形式为“本图比例1：XXX。”。当采用不同比例时，注在各透视图名称后，如：平面图1:400。在选择比例时，以放在一张图中为宜。桥梁长度短的，立面1：500，断面1：500，桥梁长度长的，立面1：1000，断面1:500。

钻孔桩桩底标高及扩大基础埋置深度须按地质情况经过计算确定。桩底标高、桩**标高、扩大基础底标高均应到0.1 米。平原区域上桥梁地面线可按路线中心线上的地面线来设计；对山区高差较大区域的桥梁，地面线应按左、中、右三条地面线来设计。并在桥型图中予以反映。桥型图中左、中、右地面线应，并注意在线形上与地质分界线区分。桥型图立面上应标上桥梁起、终点桩号及起终点方向。互通内桥梁注意地名方向的变化（在互通总平面中查找），并在平面图中标示出每个匝道的走向和设计线名称。立面图中应绘制地质柱状图及地质分界线，并标注地质名称，要求桩底标高应与所在岩层持力层标高一致。地质柱状图应标注有钻孔号、里程桩号，便于核查。

如桥梁平面位于曲线内，则其立面称为“展开立面”，跨径以设计线展开为准（对分离式断面及互通区桥梁应注意区分桥梁设计线位置和桥梁横断面中心线的区别）；根据设计车速设置相应**高值，并说明墩、台布置方式（法向布置、平行布置、等角度布置）。“（展开）立面”中应绘制地质柱状图及地质分界线（参照地质纵断面），位于斜坡上的桥梁，应慎重进行基础及下部结构设计，避免基础悬空或过渡开挖。平面尽量按桥梁所在位置的平曲线表示。平面图中应能反应各墩台与桩号处切线方向的夹角（特别是斜交弯桥，墩台有平行和等角度两种不同布置方式）。
单边桥梁检测车（一代）研制是柳州博奥机械的一次大胆技术实践，在没有现有设备可供参考的情况下，将伸缩机构、旋转机构、行走机构、吊运机构、升降机构等整合成为一个**的整体，同时系统的结构做到了精简，这是单边桥梁检测车（一代）研制的难点，也是单边桥梁检测车（一代）的亮点。单边桥梁检测车（一代）的研制成功，使得桥梁PVC排水管安装至此拥有了一款的施工设备。博奥机械也在这个过程中完成了技术的可行性研究，为后续单边桥梁检测车的升级版本——四驱液压版和柴动履带版的研制成功奠定了坚实的基础。

柳州博奥机械制造有限公司是一家集科研、生产、销售为一体的矿山机械产品的厂家，*并生产了“博奥达”牌液压分裂机、劈裂机、液压岩石胀裂机、凿岩破石机、破碎机，分裂机配件，钢筋剔除分裂机，洞采隧道挖掘破裂机，液压破碎机，劈石机，锯石机，井桩破裂机，矿山荒料开采，钢筋桩头破碎机械等矿用设备。其具有体积小、重量轻、操作方便、安全可靠、使用灵活、工作效率高，工作时无振动、无冲击、可持续开采、经济实用等一系列优点，满足现代城市建设中已杜绝使用爆破施工的要求。 博奥牌桥梁检测车是我公司吸取国内外**桥梁检测车经验的基础上，研发设计的高科技产品，其**的技术、可靠的质量及优越的综合性能赢得广大高速养护方的高度青睐和认可。 柳州博奥桥梁检测车，它不仅替代了传统昂贵的桥梁工程维护车，大大节约了维护成本，而且该新型的桥梁检测车具有体积小，重量轻；在桥梁两侧可任意反复移动施工、安全性能可靠、操作平台承载能力强、幅度广等优势特点，将大大提高桥梁检测精确性、养护专业性和工作效率。 “科技改变世界，有了此桥梁检测车，将大大提高桥梁检测精确性、养护专业性和工作效率。”获得检测人员的高度赞扬。