科创四轮定位仪产品优势
1、“几何中心”测量基准;数学模型合理高效。
2、通过偏心补偿功能,可以降低测量误差。
3、设计传感器序号必要时可实现传感器互换
4、传感器“电量智能管家”。
5、CCD像敏单元分布均匀,线性度好,测量数据精准。
6、免摘挂测量,节能高效。
7、电脑、传感器,智能同频显示。
使用汽车四轮定位仪可以减少事故的发生,可以起到保护作用,让汽车运行较加顺畅,所以我们大家在使用的过程中对它有一定的了解,才能保证轮胎的保养。
需要安装汽车四轮定位仪的情况有:
当安全驾驶车子时觉得方位转为厚重、哆嗦、方向跑偏、歪斜、不回位或是发觉车胎单侧磨坏、波浪状磨坏、小块磨坏、偏磨等异常磨坏及其安全驾驶时车感悬浮、颠颤、摆动等状况出现时,就应当做汽车四轮定位仪了。
轮胎气压标准和车胎胎面磨坏:不匀称的刹车盘磨损表明车胎、转为设备或悬挂系统等一些层面出了常见故障。(车胎不规律磨坏和磨坏太快有很多种多样缘故。在其中普遍的缘故不是适度的打气工作压力、未按时开展轮胎换位、安全驾驶习惯性不善或原先的四轮定位仪有误等。)
四轮定位仪安装前需做的检查有:
空载状态下需要满足的条件
这是一个很容易被车主忽视的地方,几乎没有人会去注意它,无论你在哪里做。停在升降机上方的汽车必须处于空载状态,车上的备用轮胎和工具必须放在各自的位置。
大车定位仪以数据盒测量车轮外倾角,以数据盒配转盘测量主销后倾角和主销内倾角,以激光器及特制的有效放大尺寸刻度的成员及标尺来测量车轮前束(或负前束)及前后车间的几何关系。其中车轮外倾,主销内倾角,主销后倾角的读数分辨率6`,测量误差不大于±3`,车轮转向角读数分辨率为6`,测量误差亦不大于±6`,而前束系运用射线放大原理以激光器测量,故测量准确,从而为车轮定位参数提供了可靠的测量手段,为车轮,特别是转向轮的正确定位提供了可靠的依据。又因仪器不需要安装,占地面积小。携带方便,因此给您带动来了较大的方便性。
CCD测量的技术,它是具备电子器件拐角盘的特性,它是可以全自动转测主销参数。产品的内嵌样式电子水平仪,而且是具备水平偏差提醒作用;四轮定位仪拥有**大型机头液晶显示器,可以同歩中文显示信息用电量也有工作电压以及电子器件水平与外倾角等信息内容;也有着诊断机器设备连接网络可以共享同样网络服务器的作用以及举升测量调节外倾角作用、“四轮补偿精准定位”特性、安全事故本诊断作用以及机头触碰实际操作特性与传感器互换免校准作用。
烟台科创汽车科技有限公司专注于商用车的后市场服务,是一家从事车轮车桥定位仪及刹车性能优化的综合性公司。主营业务:电脑刹车检测仪、四轮定位仪、大车定位仪、刹车检测仪等,我公司建立了完善的服务体系,在为客户进行免费培训的同时,也对遇到的问题和困难提供帮助。 欢迎来电咨询。