• 台州SAEMP NB5-C200F内啮合齿轮泵 SAEMP液压泵

    台州SAEMP NB5-C200F内啮合齿轮泵 SAEMP液压泵

  • 2020-12-05 14:26 73
  • 产品价格:66666.00
  • 发货地址:上海市青浦区包装说明:不限
  • 产品数量:不限产品规格:不限
  • 信息编号:54952455公司编号:4228771
  • 张立明 经理
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    产品描述
    1.4 截止阀 
    拆卸液压泵和回油管时,系统中的油会倒流。若液压泵带负荷停车还会造成液压泵反转,使得泵的吸油管产生局部真空,油中溶解的空气析逸出来,待下次开车时系统将混入空气,产生噪声,发生气蚀,缩短泵的寿命,为此通常在丹尼逊液压油泵排油口不远处装设一个截止阀。在截止阀上还应设置一个表明阀已开启的电信号开关和只有当阀完全开启时液压泵才能启动的连锁装置,以保证开车时液压泵不吸空。
    1.5 热交换器 
    液压系统工作允许油温为15~80℃,佳温度为25~55℃。液压系统工作时不可避免地要产生机械损失、压力损失和容积损失,这些损失全部转化为热量,除部分热量通过油箱、管道散发到周围空间外大部分热量使油箱温度升高。油温过高则油液会变质并析出沥青等杂物,油的粘度下降,液压泵内外泄漏,油的润滑性差,油膜易破坏,泵内相对滑动零件的磨损加剧,缩短泵的使用寿命,因此系统温升过高时就必须设置油冷却器。冷却器分为空冷式、水冷式和冰冷式,可视情选用。
    反之,若油温过低,油的粘度,摩擦阻力增加,液压泵启动、吸油困难,影响泵的使用。在0℃以下地区泵启动前应将油加热到15℃以上并通到泵体内,待各部件温度上升到15℃以上再启动液压泵,为此需要在油箱内底部水平设置一加热器,以保证始终都浸泡在油面以下。
    柱塞泵重要的部件是轴承,如果轴承出现游隙,则不能保证液压泵内部三对磨擦副的正常间隙,同时也会破坏各磨擦副的静液压支承油膜厚度,降低柱塞泵轴承的使用寿命。据液压泵制造厂提供的资料,轴承的平均使用寿命为10000h,超过此值就需要更换新口。拆卸下来的轴承,没有检测仪器是无法检测出轴承的游隙的,只能采用目测,如发现滚柱表面有划痕或变色,就必须更换。
    在更换轴承时,应注意原轴承的英文字母和型号,柱塞泵轴承大都采用大载荷容量轴承,好购买原厂家,原规格的产品,如果更换另一种品牌,应请教对轴承有经验的人员查表对换,目的是保持轴承的精度等级和载荷容量。
    柱塞泵使用寿命的长短,与平时的维护保养,液压油的数量和质量,油液清洁度等有关。避免油液中的颗粒对柱塞泵磨擦副造成磨损等,也是延长柱塞泵寿命的有效途径。在维修中更换零件应尽量使用原厂生产的零件,这些零件有时比其它仿造的零件价格要贵,但质量及稳定性要好,如果购买售价便宜的仿造零件,短期内似乎是节省了费用,但由此出带来了隐患,也可能对柱塞泵的使用造成更大的危害。
    配流盘有平面配流和球面配流两种形式。球面配流的磨擦副,在缸体配流面划痕比较浅时,通过研磨手段修复;缸体配流面沟槽较深时,应先采用“表面工程技术”手段填平沟槽后,再进行研磨,不可盲目研磨,以防铜层变薄或漏油出钢基。
    以上是柱塞泵日常保养措施,合理有效的保养是延长其使用寿命的前提,也是提高企业生产效率的手段。派克柱塞泵到底有哪些优点呢?一般又应用在哪些地方呢?
    派克柱塞泵的应用及优点

    柱塞泵是液压系统的一个重要装置,具有额定压力高,结构紧凑,效率高和调节方便等优点,被广泛应用于高压,大和需要调节的场合。在日常使用中,应对其进行适时地维护,方能使其发挥佳。
    采用补油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人员每日需对柱塞泵检查1-2次,检查液压泵运转声响是否正常。如发现液压缸速度下降或闷车时,就应该对补油泵解体检查,检查叶轮边沿是否有刮伤现象,内齿轮泵间隙是否过大。对于自吸油型柱塞泵,液压油箱内的油液不得低于油标下限,要保持足够数量的液压油。液压油的清洁度越高,液压泵的使用寿命越长。

    NB系列直齿共轭内啮合齿轮泵是一种设计新颖具有国际水平的液压动力元件,它具有结构简单、噪音低。寿命长、污染敏感性小等优点。广泛应用于矿山机械、工程机械、塑料机械、冶金机械、电钻辅机、石油化工机械、食品包装机械、精密机床、通用机床等各种机械的液压系统,如:注塑机、试验机、橡胶平板硫化机、压铸机、弯管机、冲剪机、粉煤机、压砖机、电瓶叉车等。

    常见故障及排除方法:
    现象 产生原因 排除方法
    不出油或出油少 1、旋转方向不对
    1、更正旋转方向
    2、吸油液面过低 2、加油使液面升到规定高度
    3、滤油器堵塞或过小 3、清洗滤油器或更换大滤油器
    4、油温过低,粘度大 4、预热油液
    没有压力,压力升不高 1、溢流阀调得过低 
    1、重新调整溢流阀
    2、油液温度升高,粘度低或液体本身粘度低 2、降低油温或证做间隙小的齿轮泵
    3、吸油管漏气 3、检查吸油管
    4、泵内零件磨损严重 4、更新新泵
    骨架油封漏洞 
    1、电机转向接反 1、调整转向
    2、油箱液面距齿轮泵平面高度过高 2、降低液面或重新订做填料密封齿轮泵
    有噪音或振动 
    1、泵轴与电机轴不同心 1、重新调整
    2、吸油管或滤油器堵塞 2、清降堵塞物
    3、吸油管漏气,油液有气泡 3、检查吸油管道
    4、吸油管过小或过长 4、重新调整
    5、紧固件松动 5、检查拧紧
    电动机过热 
    1、输出压力过高 1、调低压力
    2、液体温度低,粘度大或液体本身粘度大 2、预热油液或降低电机转速
    3、泵齿油与轴承严重磨损或咬死 3、拆下修理或更换新泵
    齿轮泵是以啮合原理工作的液压泵,它是现代液压技术中结构为简单、价格低、产量及用量大的一种液压泵。而艾可勒齿轮泵也是属于齿轮泵的一种,具备齿轮泵的各项特点,包括齿轮泵结构、价格、产量以及原理。而艾可勒齿轮工作原理是怎样的呢?
    艾可勒齿轮泵
    艾可勒齿轮泵采用一对齿轮的渐开线外啮合齿轮泵原理,几何参数相同的主动齿轮和从动齿轮被封闭在齿廓、壳体和侧盖板等构成的密封的空间中而啮合。壳体、侧盖板和齿轮的各个齿谷(齿间槽)组成了许多密封工作腔。齿轮的齿顶和壳体内孔表面间及齿轮端面和侧盖板之间的间隙很小,而且啮合齿的接触面接触紧密,起密封作用并把吸、压油区隔开(配流作用)。
    艾可勒齿轮泵工作原理
    当原动机(电动机或内燃机)通过传动轴带动齿轮及齿轮按方向运转时,在吸油腔由于轮齿脱离啮合使齿间容积变大,出现真空而从油箱吸油;吸人的油液由旋转的齿谷(齿间)携带至压油腔;在压油腔由于齿间容积减小而将油液压至系统。泵轴旋转一周,每个工作腔吸、压油各一次。原动机带动泵连续运转时,泵便连续地、周期性地压油。
    艾可勒齿轮泵工作原理其实说简单点,就是通过轮齿运动控制齿间面积大小,引发压力差距,从而达到吸油或者排油的目的。原动机连续运转,齿轮泵就会跟着一直的压油排油,从而带动整个液压系统工作。
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