**款东风多利卡D7清洗吸污车价格 高压清洗车 包上户

清洗吸污车是高压清洗车和吸污车的结合体，一车多用，经济实惠，我厂本着诚信经营，实惠品质的理念，在清洗吸污车车型上花费了大量的研究与总结，只为让每一位用户用起来较方便较省心。
清洗吸污车，吸污车，高压清吸污车市场前景广阔，备受**支持！
其实高压清洗车以及吸污车在我们我们日常生活中是很常见的，经常在马路边上看见这类环卫汽车的工作运行，给城市的仪容卫生起到了很大的重要，居住环境干净了卫生了，对居住的人们来说也是一种保护，健康的环境是不容忽视的，无论时代怎么进步，科技怎么发展，都与环境息息相关，对环境也会越来越重视， 所以对联合吸污车这类环卫车辆的需求日益增大。
         目前对环境的问题大家逐渐重视起来，对于违法的乱排乱放的行为坚决阻止并处罚，就像常说的“绿水青山就是金三银山”，告知了环境的重要性，也了更多较严厉的法律法规规范行为，保护环境，也用实际的行动彰显着这一国家政策，新时代下的中国，要“又好有快”的发展一方面要加强经济的转型，发展高科技产业集群，稳增长调结构，进行改革加快改革，另一方面说的就是要保护环境，对一切破坏环境的行为说不，要知道环境污染对人身体健康的损害是不计其数的，这里就不举例说明了。
清洗吸污车的普及，就是新时代下对居住环境的重视，是保护环境的写照，是相应新时代发展的一个缩影，当然环境的保护，可不能仅仅靠清洗吸污车来完成，也不可能完成的，也是远远不够的，这就需要所有国人的不断的努力，环境是大家的，保护环境人人有责，不是靠某一环卫车辆的努力，或者说再多的环卫车也无济于事，树立全名保护环境的意识，并用实际行动来践行，从而提升全民的幸福感。

清洗吸污车中的真空泵---水循环泵和油泵分别是什么工作原理
真空泵有水循环式真空泵和旋片式真空泵两种，其中水循环式真空泵的工作原理是叶轮被偏心的安装在泵体中，在泵体中装有适量的水作为工作液，当叶轮旋转时，泵体的水被叶轮抛向四周，由于离心力的作用，水形成了一个与泵腔形状相似的等厚度的封闭的水环，水环泵是依靠泵腔容积的变化来实现吸气，压缩和排气的，从而完成吸污车的抽吸和排卸作业；旋片式真空泵的工作原理是通过轴、芯套内的叶片偏心旋转，出处密封罐内的空气，实质形成负压，利用大气压强与罐内压强之差完成吸污车的抽吸和排卸作业。
这两种真空泵的驱动方式也有所不同，水循环式真空泵的驱动方式是配套大功率发电机组，发电机组单独控制，电控开关，手控油门，可共用底盘油箱，整车配备水箱，用于水循环泵工作时的工作液；旋片式真空泵的驱动方式是通过取力器连接发动机变速箱，通过传动轴传动带动，气动开关控制，旋片式真空泵的结构较为简单，不需要水循环泵所配备的大功率发电机组，所以在购车成本上相对较低。
两者在吸程上也是有区别的，水循环式真空泵吸污车的垂直吸程为6-10米；而旋片式真空泵吸污车的垂直吸程为5-6米。吸程的不同就是由于两者的工作原理不同。
通过对比可以看出，两种不同真空泵的吸污车在购车成本上，水循环式相对高一些；工作效率方面，由于水循环式真空泵有水作为工作液，起到冷却的作用，可以长时间工作，旋片式真空泵由于旋片高速运转，容易高温，需要工作一段时间后停下降温才能继续工作；在功能方面，两者均有罐体自卸功能，后盖均可打开，自吸自排，液位显示等相同的功能。

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上装配置：部分由取力器、传动轴、真空吸污泵、压力罐体、液压部分，管网系统、真空压力表、视粪窗、洗手装置等组成，随车配置大功率真空吸污泵和优质液压系统，罐体封头一次压铸成型、罐体可后开、双**自卸。罐内污物可通过后盖直接倾倒，具有真空度高（比吸粪车的吸力较大）、吨位大、效率高、用途较广泛等特点。油水分离器，水气分离器，液压自卸装置，真空吸污泵，容积压力表，吸物导管，自流阀，真空罐体，连通器（视粪窗），全自动防溢阀，液压套件。原装意大利HPP进口高压泵ESL122/130，压力：16MPA，流量：130L/min，压力大；配备10个异形头，60米高压管。采用国内技术的吸污泵，吸力大，吸程远，特别适合用于**环卫,厂区,矿山,小区等下水道内的淤积物的抽吸、装运和排卸，尤其是可吸下水道泥浆、淤泥、石子、砖块等较大物体、含水量较小等物质。抽满污（粪）罐体时间：≤5min，吸程：≥10m。自吸自排，寿命长，工作速度快，运输方便。吸污车与吸粪车具有相同原理，但吸污车又与吸粪车有着不同用途。区别就在于吸污车罐体为圆形罐，结构较紧密，可以耐较高压力提供较大的吸力，可用于收集清理运输污水，污泥。
底盘配置：采用东风D6小多利卡底盘，单排白色可前翻驾驶室，选装朝柴102马力、玉柴115马力国五柴油机，5档变速箱，轴距3308mm，3.5吨后桥，7.00钢丝轮胎，气刹制动，带原厂ABS、动力转向，空调。

东风天龙**后八36方大吨位重型清洗吸污车介绍，8×4驱动,D310平头高**双卧驾驶室,东风dCi420-51(国,柴油-高压共轨+SCR后处理),轴距2050+4400+1350mm,车架前宽940mm,后宽860mm ,全铝580L主燃油箱,陕齿12档12JSD200TA变速箱 ,5T双前桥 ,10T单级减速双后桥车架纵粱断面尺寸280×90×(8+4)mm,钢板弹数3/3/10 ,12R22.5轮胎 ,东风科技4通道ABS,全浮式驾驶室悬置(前后悬机械弹簧-带横向减震器),液压电动翻转，电动玻璃升降器,中控-前车门锁,气囊减震司机座椅，通道式仪表板,装空调 。
上装配置罐体厚度8mm，水8方，污30方（可根据客户具体需要可）罐体上部防护围栏，带爬梯，350大流量高压泵，罐体后部600液压排污口，150排污口一个，100内抽一个，平台满铺，加大液压卷盘，不锈钢平台，加大工具箱，罐体内部铺不锈钢底板，清水箱体防锈，清污互通，100米25高压管，8米吸污管一根，，双箭头，倒车影像，油漆原厂工程黄烤漆。山东SK42水循环泵带全新潍柴420马力柴油机（柴油机，副发可选装）
售后服务： 底盘和上装三包售后服务一年或三万公里付款方式： 预付定金生产，提车前付清余款 分期付款（手续简单）分期付款： 首付比率30%运输方式： 来公司自提或公司物流部门代送车郑重承诺：凡属本公司销售的产品，均保证全国上牌，如因我公司车辆问题不能上牌，将全额并赔偿客户损失。所有车型均采用原装底盘，我公司对产品质量严格把关，产品售后由我公司负责到底。上装部分保修一年，售后服务省内24小时到达，省外48小时到达，终身提供指导，终身配件成本供应。
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