国内山区高速公路**钢箱梁悬索特大桥
去年5月,代表国内桥梁高水平、国内山区高速公路**钢箱梁悬索特大桥——云南普宣高速公路普立特大桥主体工程完工。普立特大桥位于宣威市境内,是普宣高速公路的控制性工程,桥长1040米,主跨628米,为双塔单跨钢箱梁悬索桥,建成后以500米的垂高暂列世界*二。
由于受到地形、交通等条件的限制,山区悬索桥一般采用钢桁加劲梁的架设方案,目前国内山区有且仅有普立特大桥采用钢箱加劲梁悬索的方案建成通车,因此它是中国山区钢箱加劲梁悬索桥零突破的标志。
轿子山旅游专线通车后,“滇中山”的轿子雪山风景区离昆明市民较近,原来4个小时以上的车程现在只需2个小时。今天,就请你跟着本报记者,到以轿子山风景旅游区为旅游**的两区(倘甸产业园区、轿子山旅游开发区)去转一转。
云南高桥,限速40公里
驱车从黄土坡到昆沙路大普吉昆禄公路交叉口,一条崭新的公路呈现在眼前,这就是轿子山旅游专线入口。上了公路,路两侧是时令的乡村美景,或错落有致的村落,或波光粼粼的鱼塘,或调色板一样的连片庄稼地。阳光从右车窗照进来,暖暖的,无限惬意。
国内**钢-混凝土叠合梁悬索桥
祥云至临沧高等级公路澜沧江大桥全长716米,是国内**钢-混凝土叠合梁悬索桥,也是云南省跨度的悬索桥。
施工中采用索塔张拉纠偏、拼装固定式索塔偏心距、边跨52根散索套、钢混叠合梁等4项**技术。
澜沧江大桥是全长252公里的祥云至临沧高等级公路全线风景地方,特别是八、九月汛期,这里蓝天白云山清水秀,两岸稻谷飘香,跨过大桥便进入大理境内,桥头的观景区还有反映大理和临沧地域文化的雕塑,是观景位置,沿路澜沧江峡谷美景一一展现。
我国有很多高速公路桥,今天要说的是云南的这一座,这座桥修建了五年,总投资19亿,建成后成了亚洲桥,都说这座高速公路桥堪称为**级工程,那它的工程量究竟有多大呢?这条公路的名字叫做悬索桥,他跨越的宽度是世界上宽的,而它的建筑位置也是亚洲区域的。
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