称重地磅 陕西无人地磅 生产厂家

一卡通称重软件借助于成熟的计算机通信技术，通过无线射频卡技术将称重系统、门禁系统、一卡通系统、车号识别系统、语音指挥系统、视频抓拍系统、信号灯控制系统、红外定位系统、智能道闸系统、远程监管系统、电子汽车衡、LED拼接屏、网络传输装置等技术设备加以整合应用。从技术和业务上解决了物资在称重计量中的人为干预，实现了车辆过磅的自动化，提高了物资称重计量管理水平和工作效率。同时，称重过程中可有效堵塞管理漏洞，防止称重行为，加强了对计量过程的管控。
受利益驱使，不少过磅司机和企业人员在计量和过磅的过程中动起了歪脑筋，利用在企业时间久的优势，在地磅下面安装，打破了地磅的准确性，给企业造成不可估量的损失。
在汽车衡称重仪表处安装要看装置，以改变其称量，这种情况如何防？
使用防遥控报警仪，实时显示防护检测，一旦发现地磅被遥控，立马提示报警。同时使用重量波动技术，两次车皮称重差距过大不正常时，软件自动报警。

那么就电子地磅的正确安装方法和注意事项，程熙环保工作人员为您做出以下正确解答：

地磅维修怎样建立电子地磅防雷击系统
地磅维修每到雷雨季节， 都有地磅因遭雷击而损坏，特别是传感器系统更容易被雷击，严重时甚 至电子衡器整体被摧毁。雷击给企业造成的经济损失可达几万到几十万元，更严重地是影响销售使企业声誉受损，间接损失无法估量。雷击，既影响了地磅使用单位经营活动的正常迸行，使企业蒙受了间接的经济损失，同 时又损坏了地磅系统，给企业造成了直接的经济损失。
1、雷击对地磅破坏原理
雷电是一种常见的自然现象，它具有极大的破坏力。自然界中常见的雷电主要有直击雷、感应雷和传导雷三种。当直击雷对地放电时，在8 n s左 右达到峰值，并在40 ns内完全泄放，因此，直击雷电流具有幅值极高、频 率极高、冲击力极强等特点，在地网中产生的电位差会损坏电器设备，甚至 直接危及人的生命。当雷电击中输电线路或闪雷放电发生在输电线路附近时， 产生的感应雷经由电力线以及与外界有电路联系的信号电路使电子设备损坏， 雷电造成的电子设备的损坏，90%以上是感应雷造成的。传导雷是指远处的 雷电击中线路或因电磁感应产生的极高电压，由室外电源线路传至建筑物内， 损坏电器设备。特别是电子轨道衡系统，雷电可通过轨道对衡器系统进行直 接破坏。因此，直击雷、感应雷和传导雷均会作用在地磅上进行不同程 度的破坏。
大型地磅一般都处于室外露天场所，秤台及钢轨等大型金属构件极 易遭受雷电，特别容易产生由于电磁感应而导致的浪涌电压，因此，安 装在秤台下的传感器及与其相连的二次仪表和相应的计算机系统，很容易遭 到雷电的而损坏。大多数情况下，由于传感器弹性体与秤台是处于电气 连通状态的，而传感器的弹性体与电子电路之间耐压极限只有1KV到1. 5KV，传感器弹性体上感应的高电座会将传感器的应变片和其后的相应电路 击穿，这就是大型电子衡器经常因遭受雷击而损坏的主要的原因。
当地磅遭受雷击时，有强大的电流通过传感器的弹性体。经实验测 试，即使在传感器的两端加装多条短路分流带，由于高频电流的趋肤效应，当 冲击电流达到60KA时，传感器两端的压差可达数千伏，传感器弹性体上有 巨大的电流通过，此电流产生的电磁场强度足以破坏传感器内部应变电路和 电子电路，进而波及到与其相连的二次仪表及计算机系统。这也是大型地磅容易遭雷击而损坏的原因5架空的供电电源也极易遭受雷电， 所以架空电源也是大型电子衡器易遭雷击而损坏的原因。总之，凡是与地磅系统有电路连接或信号联系的地方，都有可能引入雷电而产生 浪涌电压，造成衡器系统损坏。
2、建立地磅防雷击系统
打雷闪电时会引起大气电磁场的强烈变化，主要表现有三种物理过程—是饽电感应，即闪电引起的地面大气静电场变化，使接闪物体附近导体产 生感应电荷，对地构成极髙的电位差，二是电磁感应，即闪电通道中电流随 时间发生变化，在它周围空间形成变化的电磁场，在通道附件的导电物体上 产生感应电压和涡电流三是电磁辐射，是由闪电通道中的电流快速变化形 成的。由于地磅只耐低压，因此闪电引起的上述三种物理过程对其极 具破坏性，尤其是电磁感应。微电子设备越先进、耗电越小、越灵敏，则破 坏性越大。因此，重庆地磅维修防止雷击主要做好以下工作，把雷电灾害降低到 水平：
1、在秤体附近上空要设置避雷针，以放电效应中和云团中的电荷， 使地磅不致因雷击而损坏。避雷针的高度可根据地磅长度而定，避雷针保护半径等于其高度的一个圆形区域。
2、整个秤台要接地，用一根或数根接地电缆将秤体与接地桩相连，接地 桩要打在电位恒定的零区，且接地电阻小于4。秤台与接地桩之间有了宽敞 的大电流回流通道，则当静电感应时，可以从大地补充电子使其中和，在设 备产生高电位后能快速疏散而不致损坏地磅。
3、每个传感器要有保护接地。因此每个传感器位置要设置一个接地线， 传感器与“地”之间设置接地粧，接地线与接地桩进行可靠连接或将接地线 与就近地脚螺栓连接。但地脚螺栓必须与基础内钢筋接地网相连。
4、穿信号电缆的金属穿线管也必须与接地网相连。称重传感器信号电缆 的屏蔽层要接地。地磅供电系统，一般从配电室到安装地有较长一段空 间距离，秤台到秤房也有一段较长距离的信号电缆，雷击容易通过电磁感应 途径，在引线上引人高电位，就有可能造成称重仪表的损坏，因此，称重传 感器的信号线和激励称重传感器的电流电源线采用将屏蔽层接地的电缆连接， 以消除电磁感应雷击破坏或弓I起燃爆的可能。称重传感器信号电缆的屏蔽层 可以与称重传感器的接地线相连，也可以与称重显示器的接地粧相连可依 现场情况确定，但不允许双点分别同两个接地桩人地。
5、称重显示仪表外壳要接地。因此。地秤房内设接地极，且与秤的基础 内钢筋网(接地)相连，当采用塑料外壳时，应在外壳内表面喷涂一层金属 膜再接地。
6、接线盒要接地。接线盒要设置接地线与秤体相连。电源要有接地，同 时要配防浪涌保护器。
7、出现频繁雷电现象时，要立即切断电源并拔掉电源插头停止工作。 做好以上几点，重庆地磅维修的安全可靠性就大大加强了，特别是那些多雷地区的企业，在安装、使用电子衡器时一定要注意以上要求，以确保地磅安全使用。

工作效率低。在传统型的企业里，经过我们的统计，人工过磅每车需要120秒-150秒。如果再算上后期人员去核对车辆信息、核对订单信息等众多的信息，效率就会十分低下。
现象防不胜防。货车一车多过、货车更换、水箱加水、大车过磅小车回皮等情况层出不穷，更甚有的企业员工和司机勾结或人情秤，肆无忌惮地损害了企业的利益。
重庆自成电子衡器有限公司成立于一九九三年，位于重庆市高新技术开发区，公司已发展成集产品研发、销售、服务为一体汽车衡为主的制造。

庆自成电子衡器有限公司成立于一九九三年，位于重庆市****开发区。公司现已发展成为一家集称重产品的研发、生产、销售及售后服务为一体的全国衡器协会常务理事。二十多年来，从创业之初的台秤、小量程的汽车衡生产，发展到现在拥有150吨的大型电子汽车衡、矿车衡、地上衡、检衡车、吊钩秤、称重局域网络管理系统、称重智能监控系统（摄像监控、**等系统）等十多大类，上百种规格的称重产品。我们在不断发展壮大，产品覆盖了西南、西北、华中等区域的十多个省市。在市场范围内建立了多个市场部和办事处，拥有上千家客户，同国内许多**企业（希望集团、长安集团、**益集团、**酒业、西南航空集团等）成为合作伙伴，并成功地将产品出口到越南、缅甸、巴基斯坦、阿尔及利亚等国家。成功源于诚信、发展源于创新。自成衡器始终牢记诚信经营、实现双赢的经营理念。对客户诚信、对合作伙伴诚信、对员工诚信是我们企业发展之根本。因为我们有新老客户的支持，所以我们发展了、强大了。自成衡器精良准确，称出财富与未来。在今后的进程中，自成人将继续以市场为导向，以服务客户为己任，坚持以人为本的管理理念，与时俱进，不断创新，将自成公司打造成**老店。