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赛特蓄电池在使用过程中容量的变化受到几个方面的影响,其中温度的影响是不可忽视的。为此,机房一般都会控制温度变化。
当气温上升时,蓄电池内阻逐步减小,蓄电池容量也会逐步,气温过高时蓄电池放大浮充效率,过充电会造成蓄电池变形。
随着气温降低,蓄电池内阻逐步,蓄电池容量随之下降,电池内阻与温度呈直线变化关系。当气温太低时,蓄电池会呈现出不足容现象。
所以,蓄电池的理想使用方法是控制温度,把温度控制在10-30度之间是有利于蓄电池容量变化和使用寿命。
赛特蓄电池进行保养时,如果赛特电池内仍有电量,会进行人为放电,这种做法对吗?告诉大家,这种做法是不科学的,而且会对赛特蓄电池安全性造成一定影响。
??赛特蓄电池深度放电对蓄电池有什么样影响?我们今天就来一起简单的了解一下。
赛特蓄电池的单体放电终止电压值与其放电电流的大小有着特定的对应关系。
如电池以10小时率放电,即以电池标称容量1/10的电流放电,规定放电电压到单体电压1.8V时应停止放电,若此时电池仍继续放电,造成电池单体电压过低,便发生了上述过放电现象,也即深度放电。
密封铅酸蓄电池深度放电必然会使其有效循环次数减少,缩短电池使用寿命。如深度放电后不能及时进行充电则会加速电池的早期失效。
赛特蓄电池容量检验
①用赛特蓄电池内阻测试仪检测蓄电池的内阻,判断蓄电池的使用容量。
②用控制电缆将退出运行的蓄电池组,临时空气开关,蓄电池放电器正确连接。
③启动蓄电池放电仪对蓄电池进行放电,放电初期每两个小时,放电末期每一个小时测量一次阳光蓄电池的单体电压,只要蓄电池组中有一个电池的单体电压下降到1.8V 时应停止放电。
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