若从应用方面讲:有通用平衡机(如平衡电机、水泵转子)和平衡机(如汽车刹车盘,传动轴等);卧式平衡机,立式平衡机,重型、中型、小型、特小型平衡机。从原理上划分,有软支承平衡机、硬支承平衡机、有离心式平衡机、卧式平衡机与 立式平衡机。平衡机分桥架设备与电测控制设备。其中桥架设备部分许多厂家都利用新的材料以提高其减振性能,利用模块设计以使用一台机器同时可适用于多种转子的需要,电测控制流发展由电子管到半导体,到集成电路,由模拟电路到数字化电路,其发展可谓一日千里,日新月异。所有厂家使用微机控制的测**流,从而平衡机测量精度,效率提高了,其显示分别采用数字,液晶,CRT屏幕,使显示较加直观。刚性转子:在工作转速下,由质量单元产生的惯性力使转子的变形扰曲可以忽略不计的转子称之为刚性转子绕性转子:由惯性力使转子产生弹性和塑性变形,因而改变不平衡状态,从而与轴线不对称,这种转子称之为绕性转子。
圈带平衡机:采用圈带传动,保证了工件的平衡质量及精度,圈带传动装卸方便,工作效率高。广泛应用于电机转子、电动工具机床主轴、通风设备等旋转体工件平衡校正。万向节平衡机:采用万向联轴节传动,可获得多种平衡转速,且精度高、操作方便、工作效率高等。主要应用于大型电机、机床主轴、风机、离心机、水泵、内燃机、风轮、陶瓷机械、滚筒、胶棍等旋转体工件平衡校验。单面立式平衡机:是迅速发展起来的,用途范围比较广的新型平衡机设备,它适用于盘状工件在竖直状态下校测单面平衡,主要适于风扇、风叶、叶轮、制动器、离合器、制动鼓、卡盘、砂轮、锯片刀、皮带轮等各种盘状零件进行平衡校正。自动定位平衡机:采用的伺服驱动装置,实现参数的无极调速,可平滑加减速.测量合格自动停止.不合格则自动停在不平衡点.下切式圈带传动,便于高效率地上下转子,另外配置打点机构,可实现标记不平衡点。特别适用于微电机转子,电动工具等轴类转子的大批量平衡.以其较高的灵敏度,多种灵活的自动定位方式,方便的操作。
车轮平衡机,又叫轮胎平衡机、动平衡机、平衡机,是汽车维修中的重要设备。车轮在维修过程中常常会导致一些影响平衡的参数变化,且随着汽车行驶速度的不断提高,对车轮的平衡性也有了较高的要求。因此对车轮进行平衡检测具有重要的意义。汽车车轮是高速旋转的元件,如果其质心和旋转中心不重合,则会产生不平衡。当质量分布不平衡的轮胎在高速旋转时就会由于不平衡离心力的作用引起车轮的上下震动和左右震动,影响汽车的操纵稳定性,乘坐舒适性,噪声,降低零部件的使用寿命和加大轮胎的磨损,因此必须把轮胎的不平衡量控制在一定的范围内。由于车轮动不平衡对汽车的危害很大,因此在汽车维修中必须对车轮进行动平衡检测和校正。车轮动平衡的检测和校正在车轮平衡机上进行。
车轮平衡机是汽车维修中的重要设备。它可以使车轮的不平衡量控制在允许的范围之内,避免由此带来的不利影响,保证车辆行驶时的安全性。据武汉欣远汽保了解,由于车轮动不平衡对汽车的危害很大,因此在汽车维修中必须对车轮进行动平衡检测和校正,车轮动平衡的检测和校正在车轮平衡机上进行。车轮平衡机按检测方法的不同,可分为离车式平衡机和就车式平衡机。就车式平衡机只能检测车轮的衡,离车式平衡机能够检测车轮的动平衡。而离车式平衡机按其主轴布置形式的不同,又可分为卧式平衡机和立式平衡机。目前应用广泛的是离车式平衡机。轮胎平衡机作用是使轮胎的离心力达到小的机器,减小轮胎的不正常磨损,使轮胎运转平顺。需根据轮胎的型号来调整机器上的数字,比如轮胎的型号为 185/60 R14 (在轮胎侧面)其中185为这个轮胎的宽度;平衡机左边个按键应该按照宽度调整,60 为轮胎的纵横比(胎高/胎宽);中间的按键可用夹具量,也可按照轮胎型号调整,14 轮辋直径,用英寸表示;右边的按键可以拉平衡机上尺子到轮胎的轮辋距离确定;各类平衡机可能有所不同,具体应该按照使用说明书上操作。
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