郑州东风多利卡D9洒水车怎么卖 洒水车 厂家直销

这样保养你的洒水车会较省油
要省油除了购买一款平均油耗适度的车以外，良好的驾车习惯也可以帮你在油耗上省下一笔可观的收入。保持良好的驾驶习惯要注意：避免长时间怠速；避免急加速、急刹车；选择合适的档位行驶；合理使用制冷系统；定期清理行李箱等等。
东风多利卡D9绿化喷洒车
其中，选择合适的档位，指的是路况好的情况以高速行驶，尽量避免在高速低档下行驶。另外，好将行驶速度控制在每小时75－90公里范围内，因为在此速度下行驶，燃油经济性佳。至于合理使用制冷系统，一般情况下，洒水车在开空调时油耗会高出1.5～2L/100公里。有些洒水车用户为了节油，会打开天窗通风从而关掉空调，这种做法在车速低的时候是可行的，但当车速**80km/h时，开窗带来的空气阻力消耗的燃油量比空调制冷消耗的还要多。新洒水车开了一两年以后，油耗增加了，大家都会觉得挺纳闷的。其实这是因为对爱车的维修与保养不好，导致一些零部件的老化及磨损，从而带来了油耗的增多。也就是说，洒水车维修保养也是影响油耗的重要因素。
东风多利卡D9喷雾洒水车
在维修保养中，能帮助洒水车省油的技巧主要有以下几点：方向盘及轮胎要定位校准；轮胎充气不足或过多及行驶里程过长等原因，所造成的轮胎磨损都会增加油耗；刹车片过紧，滑行距离变短，消耗燃油多；不要把车身装饰得太花哨，不必要的凸起或凹陷都会增加风阻；注意发动机的保养，选择品质较好的机油润滑、定期更换火花塞，保持发动机良好的工作状态。另外，很多洒水车用户为了增加野外路面的通过性，常常更换宽大的轮胎，事实上这样反而会增大车行的阻力，从而增加了油耗。

洒水车工作原理
洒水车是利用本车发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵，从进水口向本车加水或者将罐体中的水通过管道输送到各个喷头，从而实现各种功能。
洒水泵工作前，泵内的液体存量必须**泵轴，因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头，快速接头中心线必须**泵轴中心线300毫米；进口管路系统必须保证不漏气；吸水管的吸入头必须浸没于水下，以免空气吸入水管；出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。
洒水泵采用外混式自吸结构，泵内应存有适量的液体。泵启动后，叶轮旋转，叶轮进口处形成负压，吸入管路中的气体与泵内液体混合，通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差，气体从液体中分离出来，从出口管中排出，液体在气液分离室中下沉，经多次循环，直到吸入管内的气体排净而充满液体，完成自吸过程，泵开始正常输液。
洒水泵可起到吸水和加压排水功能，自吸泵可将池塘的水直接吸入罐体内，也可直接从城市街道的消防栓上连接注水，吸入罐体内进行洒水作业。

洒水车常见故障分析
一、电机部分
1、接通电源后无反应。多数是电源插头、电源引出线和电机绕组短路所致。
2、难启动或不能启动，且伴有“嗡嗡”的声音。检修时可用小竹片按运转方向快速拨动风叶，若电机迅速运转起来，说明是启动电容或启动绕组损坏，应更换相同容量的电容或修理启动绕组；若电机发卡，多是电机和泵头的机械故障，如轴承损坏、叶轮卡死等。
3、电机能运转，但转速慢，且机壳过热、有烧焦臭味。多数是电机绕组短路所致，应拆开电机，视损坏情况分别采用焊接、跳线、隔离、重绕等措施修复。
4、运转时噪声大、振动大。多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当，需拆开电机检查，若是轴承损坏应更换；若轴承跑外圆，可对泵壳的配合面采用錾花处理；若轴承跑内圆，可对电机轴的磨损部位采用錾花处理，磨损严重的，采用先堆焊后车削的方法修复。

洒水车洒水泵压力不足和噪音大的原因及排除方法
洒水车洒水泵压力不足的原因：1、叶轮流道或吸入管路堵塞2、叶轮或叶轮密封环磨损严重3、功率不足转速低4、进口或出口阀门未开足
排除方法：1、消除堵塞物2、更换扣环3、加足马力调整到转速4、开足进口或出口阀门
洒水车洒水泵噪声大的原因：1、底脚不稳2、气蚀现象3、轴承磨损严重4、洒水车洒水泵内流道堵塞或被卡住5、洒水车洒水泵管道内有杂物5、洒水车洒水泵与动力机两者主轴不同轴。

 湖北匠心汽车科技有限公司 ，位于**于世的“编钟”古乐之乡、中国**汽车之都----湖北省随州市。随州位于湖北省北部，长江流域和淮河流域交汇处，东承武汉、西接襄阳、北临信阳、南达荆州，居“荆豫要冲、扼汉襄咽喉”。随州是“鄂北重镇”、湖北省对外开放的“北大门”，是国家实施西部大开发战略由东向西的重要接力站和中转站。 公司具有*的管理、设计、研发、制造、销售专业团队，拥有“特、新、高、精”设施设备，完善的制造工艺，严密的检测手段，从而确保生产高品质高附加值产品，为市场开发与维护提供有力**。*生产工人全部培训上岗，具备成熟的作业水平，生产的**车品质优价格低，秉承“匠人匠心·精益求精”的企业理念，诚信经营，合作共赢。