洒水车常见故障分析
一、电机部分
1、接通电源后无反应。多数是电源插头、电源引出线和电机绕组短路所致。
2、难启动或不能启动,且伴有“嗡嗡”的声音。检修时可用小竹片按运转方向快速拨动风叶,若电机迅速运转起来,说明是启动电容或启动绕组损坏,应更换相同容量的电容或修理启动绕组;若电机发卡,多是电机和泵头的机械故障,如轴承损坏、叶轮卡死等。
3、电机能运转,但转速慢,且机壳过热、有烧焦臭味。多数是电机绕组短路所致,应拆开电机,视损坏情况分别采用焊接、跳线、隔离、重绕等措施修复。
4、运转时噪声大、振动大。多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当,需拆开电机检查,若是轴承损坏应更换;若轴承跑外圆,可对泵壳的配合面采用錾花处理;若轴承跑内圆,可对电机轴的磨损部位采用錾花处理,磨损严重的,采用先堆焊后车削的方法修复。
冬季放水
由于水温**摄氏零度时水要结冰,机械内存水会造成机械损坏,因此冬季来临前,应将水泵和水管内的存水放掉,以防它们被冻裂。我国北方地区一般严冬不再施工,因此在施工结束后就应立即将车内的存水全部放净。
洒水车安全技术要求
洒水车每次揭开进料口盖之前,应先打开卸压阀,排出罐内余气,以免发生伤人事故。经常注意洒水车压力表是否工作正常,严防压力表失灵而**压发生罐体爆炸。经常查看安全阀,保证在0.196MPa时开始排气,不得使罐内压力**过0.196MPa。经常查看洒水车转速表工作是否正常,以免**转而损坏空压机及取力箱。并经常清洗转速表探头(此探头在空压机飞轮处)。经常倾听洒水车取力箱及空压机转动声音。若有异常响声,应立即停机排除故障。
洒水车维修保养技巧
(1)汽车底盘和配套泵的维护保养按相应的使用说明书进行。
(2)车辆使用前应按汽车使用说明书的要求进行磨合。
(3)长途转场托运时,车辆前后左右应有固定防滑装置,且四周留有200mm以上空隙,若自行转场时一般应将前喷嘴和后洒水器卸下以防松动丢失。
(4)经常检查各出液孔、口有无堵塞现象,发现杂物堵塞时应及时清理干净。
(5)每班作业完毕,应清洗油污、管路卷放整齐,清理现场,关门落锁。
(6)车辆长期不用或冬天存放,应放尽罐体、泵内及管路内余水,存放时应停放在车棚内,擦试干净,以避免暴晒雨淋。
洒水车抛锚应急措施
晴带雨伞,饱带干粮是中国的一句谚语,这句话用在我们洒水车出行上也很实用,洒水车出行前我们应该多备配件,发生故障时好更换,在我们驾驶洒水车外出作业的时候,应该多带一些行车中容易损坏的配件,以便不时之需。
如果是电器原件损坏,此时既不能修复也不能更换的时候,在允许的情况下可以进行短接处理,也就是我们常说的短路法。比如开关损坏使电器无法工作时,可将开关两接柱用导线短接,使电器能够应急工作,在到了修理厂之后再进行修理。
除此之外还要学会就地取材的本领,如果在比较偏远的地方,因为某一个部件损坏了而导致洒水车无法开动,此时我们就应该学会就地取材自制零件来暂时代替使用,让车子动起来。比如皮带、背包来代替损坏的冷却风扇的传动带,也可以用车子上不影响行驶的部件来代替损坏的部件。
如果在作业时发现洒水车漏水,漏油,漏气的情况都是可以采用应急的办法来解决的,比如油箱神漏了可以采用胶粘剂或用肥皂涂抹,有穿孔的可以用木塞堵住等。
本厂专业生产洒水车,12吨洒水车,14吨洒水车,18吨洒水车,20吨洒水车,25吨洒水车。30米洒水车价格及图偏敬请来电,可根据要求定制,
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