在成员桥和建宁闸桥,检测人员发现了防护栏出现破损的情况,这些破损主要是由于车辆碰撞所致。成员桥桥梁的伸缩缝已经堵塞,**管理处技术员龙洪亮告诉记者,这些桥梁的伸缩缝和公路的伸缩缝功用相同,是给桥体热胀冷缩预留空间,如果伸缩缝堵塞将会出现桥面水泥开裂的情况。
同样出现了伸缩缝堵塞的桥梁还有坚固立交桥,坚固立交桥由于伸缩缝堵塞,桥面已经出现了一些水泥开裂的情况。另外坚固立交桥的支座一定程度上已经老化,大桥护坡也有凹陷的情况。
同时**管理处的工作人员还介绍,近年来随着株洲城市的建设和发展,城市交通车辆急剧增多,车身重量的增加,对城市桥梁的负荷加重,再加上一些修建年份较早的桥梁,随着桥体老化,问题也可能会增多,因此对桥梁定期检测,才能够确保桥梁状态良好。
8月21日3时40分许,昆楚大队民警到达现场后,立即联系消防、43医院、施救企业迅速赶往现场开展救援工作,并分别在大平地、连汪坝立交实施交通管制。因肇事车车头坠落于17米高的桥下,夜间无法查清情况。
8月21日4时23分,禄丰消防接警后,立即出动2车11人火速赶往现场。
据救援官兵介绍,到达现场时,只见事故现场一片狼籍,到处散落着碎玻璃块。由于货车追尾,车身侧横在高速路右侧,而货车车头被甩到高度为20米左右的高速路桥下,货车车头严重变形。车内有4名被困人员,现场车内外遍地血迹。
据了解,现有昆明至楚雄高速公路是云南省滇西地区与省会昆明乃至我国中东部地区连接的交通大动脉,也是我国西南地区通往南亚东南亚周边国家的重要通道,路网地位十分重要。昆楚高速公路扩建完工后,将较大缓解现有昆楚高速交通拥堵频发、承载能力趋于饱和等现象,进一步畅通西南出境通道,较好地促进区域经济社会发展。
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