建议使用量:
用于公路路面用于桥面铺装层高速昼夜交通量添加量施工层添加量<6000辆2.5KG/吨气模层2.5KG/吨>6000辆3.5KG/吨磨耗层3.5KG/吨
长度:3mm 6mm 8mm 16mm (可定制)
颜色:白色 黑色 彩色(可定制)
公司**观"互惠互利,合作双赢"。****观:互惠互利,合作双赢;诚实正直,言行坦荡;共享共担,平凡人做平凡事;学会感恩,感谢他人;想到立即去做,心动不如行动;乐观向上,言弃;学习是生存之本,学一技之能;迎接变化,勇于创新;专业执着,精益求精。
聚酯切片经过干燥、熔融可以用于纺丝、制备聚酯膜、聚酯瓶等。熔融过程中,切片所含的水分能使聚酯发生水解而影响纺丝性能和纤维质量,因此在纺丝前必须经过干燥,使切片含水率降低到0.01%以下。切片纺丝则将干燥后的聚酯切片在螺杆中加热熔融,挤压送入纺丝箱体的各个纺丝部位,由计量泵精确计量和过滤后,从喷丝板的喷丝孔中喷出。喷丝孔的直径一般为0.15~0.30毫米。喷出的熔体细流,被冷却气流冷却凝固成丝条。冷却后的丝条根据不同的加工工艺分为聚酯长丝和聚酯短纤维(或聚酯短丝)。
应用领域:
◇新建沥青混凝土路面面层
◇旧沥青混凝土路面罩面(黑+黑)
◇旧水泥混凝土路面罩面(白+黑)
◇路面的缺陷修补、冷补、灌缝
◇钢结构桥梁铺装沥青面层
◇机场跑道、桥面防水层
聚酯(PET)纤维是由大分子链中的各链节通过酯基连成成纤聚合物纺制的合成纤维,聚酯英文缩写为PET。我国将聚对苯二甲酸乙二醇酯含量大于85%以上的纤维简称为涤纶,国外的商品名称很多,如美国的达克纶(Dacron)、日本的特托纶(Tetoron)、英国的特恩卡(Terlenka)、前苏联的拉乌珊(Lavsan)等。
聚酯纤维使用纤维该产品能提高混凝土的抗冻性。在混凝土中加入聚丙烯纤维,可以缓解温度变化而引起的混凝土内部应力的作用,阻止温度裂缝的扩展;同时,混凝土抗冻能力的提高也有利于其抗冻能力的提高。实践及研究都表明,在混凝土中加入聚丙烯纤维可作为一种有效的混凝土温差补偿抗裂手段。
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