清洗吸污车的罐体一般分为分体罐和一体罐两种,分体罐就是吸污罐和清洗罐分开;一体罐就是罐体内用隔板隔成吸污罐和清洗罐,外观看起来就是一台普通的吸污车,它安装有高压清洗泵和真空吸污泵,作业时不能同时操作,只能通过功能切换装置切换工作。一般情况下是先用吸污功能把淤积在下水道的污泥抽走,再利用高压清洗将管道疏通,再将疏通后的污泥吸走,真正达到疏通的目的。
清洗吸污车(水箱在罐体侧边)是在原吸污车的基础上,罐体两侧加装水箱,并加装一套高压水路系统,可以说,充分利用车辆,完善清洗吸污功能,一车多用经济又实惠,它结合高压清洗车和吸污车的功能于一身的新款环卫车辆,除却多了对清洗城市下水道、管道的沉积物、死角泥沟的疏通外,还可用于清洗工业排液管道、壁面,集吸污清洗于一体,能有效解决工人所不能到达的下水道堵塞区域和死角泥沟的疏通工作。
工作原理编辑;
由于吸粪胶管始终浸没于液面上,粪罐内的空气被抽吸后,因其得不到补充而越来越稀薄,致使罐内压力低于大气压力,粪液即在大气压力使用下,经吸粪胶管进入容罐。或者由于虹吸管接近罐底,空气被不断排入粪罐时,因其没有出路而被压缩,致使罐内压力高于大气压力,粪液即在压缩空气的作用下,经虹吸管,吸粪胶管排出罐外。
吸污车具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特点。抽满粪罐时间:≤5min,吸程:≥8m。据有使用寿命长,工作速度快,操作简便,运输方便等特点。
清洗吸污车清障车保养常识:节温器:如果因发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度,难以保证发动机在较适宜的温度下工作,反而使发动机经常处于低温状态下工作,造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后,发动机温度还高,就应检修冷却系统的其他部位,不能拆除节温器。温度调节:有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实,发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车,才能保证发动机的使用寿命。水泵风扇:皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,缩短皮带的使用寿命,而且还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。多是喇叭开关内部的触点接触不好
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